[小鲨帮选车]武装到牙齿的紧凑型车 空间还挺大
作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,科鲁泽的后备箱容积排在25位。造型...
【紧凑型车】新闻资讯
作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,科鲁泽的后备箱容积排在25位。造型...
在12-18万紧凑型车车型中排在11位。奥迪A3的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)...
作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪A3的后备箱容积排在21位。车内...
在8-12万紧凑型车车型中排在6位。享域的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
今天介绍的长安欧尚X7PLUS是一款紧凑型suv。那这款车究竟是骡子是马,还是让大家一起来看看它的实际表现吧。先看下长安欧尚X7PLUS的外观,长安欧尚X7PLUS前脸造型显得非常年轻个性,看上去比较精简。再采用了运动的大灯设计,...
我们今天说的本田CR-Ve:PHEV。该车的实力好坏还是要了解过才知道,接下来就一起看看吧。先看下本田CR-Ve:PHEV的外观,本田CR-Ve:PHEV前脸呈现出舒服的设计风格,看上去非常可爱。再加上饱满的大灯,显得相当时尚大方。...
在8-12万紧凑型车车型中排在11位。卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
在12-18万紧凑型车车型中排在11位。奥迪A3的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)...
传祺gm6的外观设计非常大气,家族化的凌云翼式家族前脸,大面积的镀铬格栅和大灯连为一体,视觉上很显宽大;车身侧面采用了悬浮式车顶设计,侧面看上去很时尚,而尾部的设计也非常有层次感,两侧led光源的尾灯点亮时非常具有...
在国内市场,紧凑型车关注度非常高,该细分市场自然也是汽车厂商必争之地了。而车型数量多了,消费者选择起来也要费功夫,毕竟都是花得大钱。而买紧凑型车,务必提前了解车型的质量情况,不然买车容易,可能养车就难了,因为三...
在5-8万紧凑型车车型中排在4位。奕炫的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引...
在8-12万紧凑型车车型中排在16位。逸动的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.5S,在12-18万紧凑型车车型中排在28位。高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力...
作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌派的后备箱容积排在3位。基本能...
外观方面:吉利博越pro延续了吉利最新家族设计,前脸的直瀑式中网与大尺寸前保险杠融为一体,搭配两边造型犀利的全led自动大灯,整个前脸看起来极具视觉冲击力。车身侧面腰线凌厉,搭配悬浮式车顶设计,营造出更加运动的车尾...
在8-12万紧凑型车车型中排在3位。起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在29位。缤瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配...
作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。思域e:HEV2.0LE-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为...
当然,作为一款紧凑型车,它的车身长度将在4658毫米左右,车身宽度是1805毫米,而它的车身高度是1413,车身轴距达到2700毫米。思域的车长4674mm,车身宽度达到了1802mm,轴距2735mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,思域的...
缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在29位。缤瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配...
就比如睿蓝8这款车就经常被人提及空间问题。至于它都有哪些优势,还是请大家往下看吧。首先从外观来看,睿蓝8前脸呈现出时尚动感的设计风格,看起来十分简约。同时,大灯呈现出霸气有型的设计风格,造型十分的时尚。...
在8-12万紧凑型车车型中排在1位。马自达3昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/...
先看下逸达的外观,逸达车头整体看上去比较犀利,十分有辨识度。再配合前车灯,细节精致。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4770MM*1840MM*1450MM,该车...
在12-18万紧凑型车车型中排在11位。奥迪A3的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)...
配置的丰富与否跟一款车的性价比是密切挂钩的,星瑞L的配置就有不少人提起。下面就带你一起领略一下它的风采。先来看下星瑞L的外观,星瑞L前脸整体看上去十分硬朗,看上去比较时尚动感。大灯十分时尚运动,造型十分的简洁时尚...
乘坐舒适性也是大家买车时的一个重点关注项,不同车型之间的差异其实还挺大的。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本,那么事后一定会后悔,比如今天说的星瑞L在这方面的表现就值得一说。接下来就和小编一起看看吧。...
作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌派的后备箱容积排在3位。车内的...
高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.5S,在12-18万紧凑型车车型中排在28位。高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力...
在12-18万紧凑型车车型中排在11位。奥迪A3的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)...
在8-12万紧凑型车车型中排在20位。凌派的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
在5-8万紧凑型车车型中排在3位。艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A3A3LLimousine35TFSI飞驰尊享型+豪华甄选包的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉...
缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在28位。缤瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配...
作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。...
作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间...
在5-8万紧凑型车车型中排在4位。奕炫的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引...
就比如逸动EV这款车就经常被人提及空间问题。那这款车究竟是骡子是马,还是让大家一起来看看它的实际表现吧。首先从外观来看,逸动EV前脸显得十分凌厉,看上去较为简洁时尚。再配合头灯,提升了整车的档次。...
在12-18万紧凑型车车型中排在11位。奥迪A3的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)...
当然,作为一款紧凑型车,它的车身长度将在4658毫米左右,车身宽度是1805毫米,而它的车身高度是1413,车身轴距达到2700毫米。长宽高分别为4674×1802×1420mm,轴距也达到了2735mm,在同级别的车型中,思域的轴距排在9位。...
在5-8万紧凑型车车型中排在4位。奕炫的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引...
作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。卡罗拉双擎1.8L旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车...
外观是我选择这辆车的首要原因,整体构型风格趋向于年轻化,凸显设计师的大家风范。前脸棱角张驰有节,比较气势也毫不逊色,富有辨识度的后车灯构型,能让人轻松地辨认出:这是一辆吉利。外观和传祺gm8比起来,存在差距,我...
在8-12万紧凑型车车型中排在12位。卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
先看下星瑞L的外观,星瑞L前脸看起来非常前卫个性,十分具有运动气息。再搭配运动的前车灯,整体看上去充满了精美感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4825...
在8-12万紧凑型车车型中排在9位。荣威i5的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
空间和车辆舒适性关系紧密,今天为大家带来威朗这款车。下面小编就跟你详细说说。首先从外观来看,威朗前脸给人一种十分年轻时尚的感觉,配备组合式中网,看起来十分运动。再配合朴素的头灯,为其提升了一定的档次。...
首先从外观来看,星瑞L前脸风格非常时尚大方,看起来具有运动气息。再配合前车灯,符合年轻消费者的“口味”。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4825MM*1880...
现在人们对汽车的认知早已超越了“四个轮子加两排沙发”的阶段了,人们在购车时会考虑的因素很多。就比如艾瑞泽8这款车就经常被人提及空间问题。下面小编就跟你详细说说。先来看下艾瑞泽8的外观,艾瑞泽8前脸整体看上去十分...
先看下艾瑞泽8的外观,艾瑞泽8车头风格看起来非常个性霸气有型,十分有辨识度。再配合干净清爽的大灯,细节精致。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4780MM*...
首先从外观来看,艾瑞泽8前脸整体比较简明,看起来十分简明。再配合年轻时尚的大灯,整体看上去干净。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4780MM*1843MM*...
星瑞L的亮点不少,今天我们来谈谈它在动力方面表现如何。下面小编就跟你详细说说。首先从外观来看,星瑞L车头造型看起来十分动感,看起来具有运动气息。再搭配柔和的大灯,符合年轻消费者的“口味”。该车配备了LED日间行车灯...
很多人买车时都会紧跟潮流,众多的科技配置能极大的提升人们的日常便利性,还是非常值得选购的。今天我们带来的是艾瑞泽8这款车。让我们来一起了解一下吧。首先从外观来看,艾瑞泽8前脸设计很简洁时尚,十分具有运动气息。...
主流车尺寸适中,能够很好的满足各方面需求,同时主流车的价格也比较合理,所以买它就对了!配置的高低一定程度上决定了一款车的竞争力,就比如我们这篇文章讲的艾瑞泽8。那这款车究竟是骡子是马,还是让大家一起来看看它的...
近日,比亚迪发布了其全新紧凑型车—海豹05DM-i的预售价格。这款新车共有3款车型,预售价区间为8.98-10.98万元。从外观来看,海豹05DM-i采用了基于海洋美学设计理念打造的车身造型。前大灯采用家族式海浪造型设计,配备了双层...
高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.5S,在12-18万紧凑型车车型中排在28位。高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力...
在5-8万紧凑型车车型中排在4位。奕炫的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引...
奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S,在25-40万紧凑型车车型中排在7位。奔驰A级的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力...
首先从外观来看,艾瑞泽8前脸呈现出简明的设计风格,看上去很有运动气息。再搭配头灯,整体的设计非常霸气。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4780MM*...
如今很多消费者对于用车成本其实并不是很看重,他们更关注一款车能否满足个性化的需求。今天为大家带的是一款国产车—艾瑞泽8。接下来就让我们一起来看一下吧。首先从外观来看,艾瑞泽8前脸造型炫酷,看起来具有运动气息。...
今天我们带来的是艾瑞泽8这款车。该车的实力好坏还是要了解过才知道,接下来就一起看看吧。先来看下艾瑞泽8的外观,艾瑞泽8前脸看上去比较有清秀感,让人过目不忘。再采用了饱满的前车灯设计,整体看上去素雅。...
奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在80万以上紧凑型车车型中排在10位。奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、...
速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S,在12-18万紧凑型车车型中排在29位。速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配...
在8-12万紧凑型车车型中排在4位。马自达3昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/...
今天小编在紧凑型车里挑了一款车介绍给大家,它就是星瑞L。让我们一起来看看它的表现吧。首先从外观来看,星瑞L车头显得十分简洁,十分有辨识度。再加上时尚运动的前车灯,细节精致。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,...
合资车里的选择可不少,今天带来的就是奥迪A3。话不多说,我们一起来看看吧。先来看下奥迪A3的外观,奥迪A3前脸显得十分动感活泼,格栅运用六边形造型,十分有辨识度。再加上干练的头灯,整体看上去年轻时尚。...
作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在32位。基本...
星瑞L的亮点不少,今天我们来谈谈它在动力方面表现如何。让我们来一起了解一下吧。首先从外观来看,星瑞L前脸整体走了简明路线,十分具有运动气息。再加上独特的大灯,勾勒出年轻个性的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯...
毫不夸张的讲,三厢车比那些SUV更有优势,因为在实用性和舒适性方面都比SUV强。汽车市场现在的竞争还是很激烈的,今天小编带来的就是星瑞L。下面小编就跟你详细说说。首先从外观来看,星瑞L车头采用非常运动的设计,十分有辨识...
紧凑型车市场一直是汽车厂商重点关注的细分市场。这些车型拥有适中的乘坐空间和可接受的养车成本,因此成为大多数工薪阶层的购车首选。然而,在选购紧凑型车时也不能随意,根据中国汽车质量网最新发布的数据显示,2024年紧凑型...
本月,汽车门网紧凑型车的投诉指数达到2501.15,环比上涨了25%。具体来看,榜单TOP10中有8款车型都出现了不同程度的上涨趋势。其中,马自达3昂克赛拉直接冲到榜首,长安UNI-V、艾瑞泽8等热销车也都榜上有名。从投诉问题来看,...
在5-8万紧凑型车车型中排在4位。奕炫的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引...
在80万以上紧凑型车车型中排在4位。朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
在12-18万紧凑型车车型中排在21位。明锐的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
其实现在同级别车型的油耗或者续航都差不了太多,所以往往配置高的更能吸引消费者买单。奇骏的配置表现是消费者比较关注的一个点。让我们一起来看看它的表现吧。先来看下奇骏的外观,奇骏车头看起来十分独特,进气格栅采用了多...
先看下启辰D60EV的外观,启辰D60EV前脸提升了整车的档次,十分有辨识度。再配合柔和的头灯,设计走了运动路线。该车配备了大灯高度调节,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4774MM*1803MM*1494MM,该车采用了锐利的线条...
这些年国家经济快速发展,大家的收入一定程度上也随之提升,拥有一款代步车对于他们日常上下班还是有很大帮助的。今天为大家带来的是一款—凌渡。至于它都有哪些优势,还是请大家往下看吧。先来看下凌渡的外观,凌渡车头整体看...
外观方面:外观我觉得还是很大气时尚的,前脸的设计很犀利,大面积的中网和大灯连接在了一起,很有辨识度,下方两个的通风口设计也是非常的漂亮,侧面的腰线也是非常的流畅大气,整车的外观设计很是符合我的气质,非常的耐看。...
宝马iX1是一款紧凑型suv,不知道你对他了解多少。接下来就让我们看看它。先来看下宝马iX1的外观,宝马iX1车头风格看起来非常个性稳重大气,十分有辨识度。大灯十分炫酷,勾勒出精致的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度...
科鲁泽的官方实测零百加速成绩为9.2S,在8-12万紧凑型车车型中排在35位。科鲁泽的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力...
汽车市场现在的竞争还是很激烈的,今天小编带来的就是启辰D60EV。下面就一起来看看吧。先看下启辰D60EV的外观,启辰D60EV车头提升了整车的档次,十分有辨识度。再配合素雅的头灯,充满了简洁大方感。该车配备了大灯高度调节,...
外观方面,2021款嘉际仍采用“三体融合”潮美设计,搭配了黑色车标与最新竖向设计的日行灯,增加了镀铬亮条的窗框饰板,让前脸更具辨识度和立体感。1.06m²超大尺寸全景天窗,让用户坐拥“落地窗”般大视野。...
作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在4位。造型...
速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S,在12-18万紧凑型车车型中排在28位。速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配...
作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,帝豪的后备箱容积排在8位。基本能...
很多人买车时都会紧跟潮流,众多的科技配置能极大的提升人们的日常便利性,还是非常值得选购的。今天小编挑了一款车介绍给大家,它就是帝豪LHiP。下面就一起来看看吧。先看下帝豪LHiP的外观,帝豪LHiP车头呈现出硬朗的设计风格...
只要你不是藤原拓海,其实大部分的车辆动力也都足够你日常使用了。今天为大家带来的是一款—帝豪LHiP。下面小编就跟你详细说说。先看下帝豪LHiP的外观,帝豪LHiP车头采用非常时尚运动的设计,看起来十分动感活泼。...
高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.5S,在12-18万紧凑型车车型中排在27位。高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力...
在80万以上紧凑型车车型中排在4位。朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
在80万以上紧凑型车车型中排在4位。朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
在8-12万紧凑型车车型中排在6位。享域的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
在80万以上紧凑型车车型中排在5位。帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
在8-12万紧凑型车车型中排在2位。马自达3昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/...
作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A3A3LLimousine35TFSI飞驰尊享型+豪华甄选包的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉...
在8-12万紧凑型车车型中排在10位。荣威i5的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
在5-8万紧凑型车车型中排在4位。奕炫的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引...
在8-12万紧凑型车车型中排在7位。享域的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S,在12-18万紧凑型车车型中排在26位。威朗的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配...
奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在80万以上紧凑型车车型中排在10位。奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、...
奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在80万以上紧凑型车车型中排在10位。奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、...
在5-8万紧凑型车车型中排在3位。艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
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