大众集团Q1全球销量上涨,中国市场下滑,纯电动车降幅直逼四成?
曾经在中国市场呼风唤雨的大众汽车，如今却在电动车的浪潮中“栽了跟头”？2025年第一季度的销量数据，像一盆冰水，浇醒了无数对大众抱有期待的人。全球销量高歌猛进，唯独中国市场一片惨淡，尤其是电动车型，销量直接“腰斩”...
“纯电动车一概不洗！电动车不仅让保险怯步，让洗车店也怯步了好多家洗车店贴上
“纯电动车一概不洗！电动车不仅让保险怯步，让洗车店也怯步了 好多家洗车店贴上，纯电动车不洗，怕有很大的麻烦。大概率吃过亏赔钱了，冲水之后电车有故障了。而且因为纯电车不做保养，不换机油，开特斯拉，去洗车别人都不...
比亚迪逆袭特斯拉,成电动车销量霸主!夺2025一季度纯电全球销冠
根据各大车企公布的销量数据显示，比亚迪今年一季度纯电动...比亚迪凭借领先技术、垂直整合优势、多元化产品矩阵以及全球市场布局，有望在 2025 年登顶全球纯电动汽车市场，并在未来持续扩大市场份额，引领全球电动车行业发展。
纯电动车能效分级结果来了!1级能效有多少?
但如今，纯电动车也开始做能效分级认证了！就在4月9日，中国汽车能效开发与检测认证专业联盟发布了第一批纯电动乘用车的能效分级测评结果，总共包括12款车，其中达标率超过90%。能效分级测评中共分为5大评分项目，分别是整车...
电动汽车也分能效评级?首批纯电乘用车能效分级结果公布
4月9日，中国汽车能效开发与检测认证专业联盟今日正式发布了首批纯电动乘用车能效分级测评结果，覆盖了12款市场主流纯电动车型，从整车能效、动力系统、空调、补能四个核心指标进行综合评价。其中包括宝骏享境、比亚迪秦L EV、...
欧洲销量翻倍,大众靠电动车“驶出困境”
数据显示，2025年1月至3月，德国共登记112968辆纯电动车。其中，大众汽车以25393辆位居首位，宝马汽车则为10315辆。大众集团旗下品牌斯柯达、奥迪和西雅特分别达到9258辆、8634辆和8063辆。此外，奔驰交付了7090辆电动车，位居...
国内首批纯电动乘用车能效测评:“一级能效”认证率超九成
专家表示，能效测评体系通过量化指标，推动车企从“参数竞争”转向“真实能效竞争”，尤其是在热管理、电池充放电效率等技术上取得了突破性进展，国产纯电动车能效水平逐年提升。接下来，能效测评还将进一步拓展范围，完善标准...
2025年比亚迪有望登顶全球纯电动车市场
2024年四季度，比亚迪全球纯电销量首超特斯拉。...凭借这些领先技术、垂直整合优势、多元化产品矩阵以及全球市场布局，2025年比亚迪有望登顶全球纯电动车市场，并且持续扩大纯电汽车市场份额，继续引领全球电动车行业发展。
丰田电动化反攻:2027年前推10款新车,市场需求不足倒逼英国电动车政策改革|海外日报
英国政府宣布调整零排放汽车（ZEV）政策，放宽原定逐年提高的纯电动车销售配额要求（原计划2025年达28%），并降低未达标的罚款力度，同时允许混合动力车（含插电式PHEV和普通HEV）销售至2035年。此次调整源于电动车市场需求...
比亚迪持续扩大纯电市场份额,引领全球电动车行业
比亚迪在2025年一季度再次超越特斯拉，以41.64万辆的纯电销量成为全球销冠，同比增长38.74%。...凭借领先技术、垂直整合优势和多元化产品矩阵，比亚迪有望在2025年持续扩大纯电市场份额，引领全球电动车行业迈向新高度。
领先逐步成为习惯,比亚迪成为2025年一季度全球纯电动车销量冠军
近日，全球各大车企都公布了2025年第一季度销量状况，丝毫不出意料，比亚迪今年一季度电动车销量达到41.64万辆，同比增长38.7%，继续压制特斯拉成为全球纯电动车销量冠军，此前的2024年四季度，比亚迪已经完成了反超，这也是...
浙江中车电车取得纯电动车充电控制专利
金融界2025年4月4日消息，国家知识产权局信息显示，浙江中车电车有限公司取得一项名为“纯电动车充电控制方法及系统”的专利，授权公告号CN119116763B，申请日期为2024年11月。天眼查资料显示，浙江中车电车有限公司，成立于...
吉利远程超级VAN升顶版申报图曝光,纯电动宿营车新选择,7座布局满足家庭出行需求
从实用性方面来讲，它作为一款纯电动的宿营车，在能源利用上有很多优势。现在的人们越来越注重环保和节能，纯电动就正好符合这一趋势。和大排量燃油宿营车相比，它在行驶过程中不会产生尾气排放，对环境的污染几乎为零。而且，...
长安守擂4万元以下电动车市场,Lumin萌宝版上市
首先，它补贴后售价低至3.89万元，打入3万级纯电动车市场，细数这一细分市场，价格低于4万万的竞品并不多，可以说，车型的价格优势已经凸显出来。除产品和价格外，长安Lumin在营销和服务生态上也不断以用户习惯为中心，“感恩...
说一下电动车的路线问题。电动车的路线就是穷人纯电车，中产纯电或者增程式，富人一辆
说一下电动车的路线问题。电动车的路线就是穷人纯电车，中产纯电或者增程式，富人一辆纯电一辆增程式。增程式电动车的最大作用是，为了让车主不用排队充电，车还可以加油。为车主节约时间。换电方案，我认为不如增程式。增程式...
它的出现,将重新定义电动车的价值
2025年的合资品牌电动车市场将会成为年度一大看点，随着各大合资品牌的发力，从今年开始购买合资品牌电动车，性价比或许比国产品牌更高。前有10.98万起的丰田铂智3X，现有对标铂智3X的北京现代纯电SUV，意味着10万元左右的电动...
院士称增程式汽车很节能减排 效果比长续航纯电动车好
从网传现场图片可以发现，2019年，杨裕生对各种电动车的节能减排作了具体论证，给出了定性的衡量评价，而在五年的技术进步后，其对不同车型的节能减排有新的评价标准，其中长里程纯电动车从不节能减排到少节能减排；...
押注微型纯电动车,雷丁汽车卷土重来
张翔说，比亚迪秦等车型价格跌至10万元以内，A级纯电动车价格不断下探，也在一定程度上挤压了微型纯电动车的市场，导致其增长性不高。颜景辉表示，在三四线及农村等下沉市场对微型纯电动车仍有一定需求，但这一细分市场的利润...
李贵平称“重卡新能源时代已经来临”中集车辆发力纯电动头挂列车
在这个合作框架里，我们的技术聚焦于头挂的协同控制，因为纯电动车的起步很快、刹车很快，如果头和挂不协同控制，会产生甩尾。助推时后车挂车也在输出推力，这相当于是四驱的概念了。四驱车的控制比两驱车困难得多，那四驱放...
买纯电动车,可以看看这款,轴距2966mm,配286马力带空气悬挂
近年来，新能源纯电动车日益普及，油价上涨更促使其成为购车首选。宝马i3，2022款eDrive 35 L，轴距2966mm，286马力配空气悬挂，续航526km 前脸沿用家族双肾与天使眼设计，封闭式格栅点阵搭配镀铬，右侧嵌“i”标识，车标周圈...
日产Leaf聆风，最早的纯电动车之一，现在换代成跨界SUV，这大笑脸设计1-10
日产Leaf聆风，最早的纯电动车之一，现在换代成跨界SUV，这大笑脸设计1-10分你打几分？[笑着哭] 日产Leaf聆风，最早的纯电动车之一，现在换代成跨界SUV，这大笑脸设计1-10 来源:风铃少女笑倾城 发表时间:2025/03/27 11:05:48
纯电动车需求不足,丰田推迟在日本新建电池工厂
这些电池将供应给位于九州的雷克萨斯工厂，用于生产续航里程达1000公里的下一代纯电动汽车。按照原计划，该工厂将于2028年投入运营，日本经济产业省也计划为工厂建设提供补贴。福冈雷克萨斯工厂丰田 在计划延期后，丰田虽然仍...
开了5年的纯电动车，很难理解为什么有人要买混动车或者增程车。我的纯电动车还是
我的纯电动车还是5年前的产品，而现在的纯电动车质量又提高了很多，如此一来，买混动车或增程车的就更不能让人理解了。我买的纯电动车续航里程为600km，就算是冬天打个折，300km的话，我每半个月充一次电也就足够了。家中有...
听哥一句劝；一年开车不超过5000公里的，没必要买车；一年开车不超过2万公里的没必要买纯电动车；车子
一年开车不超过2万公里的没必要买纯电动车；车子就是一个消耗品，如果你一年开车公里数不超过5000公里的，建议需要用车的时候还是租车划算；如果一年开车不超过2万公里的，建议还是买燃油车划算，毕竟现在燃油车随便开个10年...