【英仕派】新闻资讯

拒绝盲目堆砌,<em>英仕派</em>的智能化自有一派

拒绝盲目堆砌,英仕派的智能化自有一派

编辑导语:最早诞生于1989年的东风本田英仕派,与姊妹车型雅阁拥有着同样悠久的发展历史,拥有完全不输雅阁的水准与品质。伴随着新能源渗透率突破50%大关,新势力车企如雨后春笋般涌现。屏幕越做越大、功能越堆越多,激光雷达...

[小鲨帮选车]后浪收割机本田<em>英仕派</em> 品牌人人知

[小鲨帮选车]后浪收割机本田英仕派 品牌人人知

如果上述的数据、参配等不能全面的了解英仕派,那么我们根据历史上购买过英仕派的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对英仕派最满意的是它的内饰亮点,另外外形我喜欢、坐着舒服也都是大家喜欢它的点。

[小鲨帮选车]<em>英仕派</em>仅18.28万 真的太帅了

[小鲨帮选车]英仕派仅18.28万 真的太帅了

英仕派的车长4979mm,车身宽度达到了1862mm,轴距2830mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英仕派的轴距排在8位。英仕派260TUBRO精逸版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车...

直击需求,<em>英仕派</em>打脸鸡肋派

直击需求,英仕派打脸鸡肋派

还有销售顾问表示,英仕派的产品品质、安全技术与雅阁无异,只是英仕派面世的时间更晚一些,其实在外观、价格等方面,英仕派更超值。“上午有对年轻夫妻一过来,就看上了英仕派的外观,特别是黑车身加黑轮毂,包括后视镜、小鸭...

[小鲨帮选车]<em>英仕派</em> e:PHEV导购 能跑能装 坐着还舒服

[小鲨帮选车]英仕派 e:PHEV导购 能跑能装 坐着还舒服

今天小编在中型车里挑了一款车介绍给大家,它就是英仕派e:PHEV。让我们来一起了解一下吧。首先从外观来看,英仕派e:PHEV车头给人一种十分时尚简洁的感觉,十分有辨识度。大灯十分硬派,造型倒是挺精美的。该车配备了LED日间行...

[小鲨帮选车]售22.98万的合资 <em>英仕派</em> e:PHEV选哪个配置

[小鲨帮选车]售22.98万的合资 英仕派 e:PHEV选哪个配置

先看下英仕派e:PHEV的外观,英仕派e:PHEV车头造型比较清秀,看上去很有运动气息。再搭配沉稳的大灯,整体看上去十分年轻时尚。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身...

雅阁变“哑哥”<em>英仕派</em>凭啥让它黯然失色?

雅阁变“哑哥”英仕派凭啥让它黯然失色?

而在这片海洋中,本田雅阁与英仕派似乎已经成为了新旧车界的代表,象征着传统与创新的碰撞。不久前,这场车界的“权力交接”引发了广泛的讨论:曾经的汽车行业巨头雅阁,是否正在失去往日的荣耀?而英仕派的崛起,又是市场的...

雅阁“掉队”<em>英仕派</em>如何上演“弯道超车”

雅阁“掉队”英仕派如何上演“弯道超车”

关于本田雅阁与英仕派的讨论随之而来,双方各自的粉丝在社交平台上展开了热烈的“辩论”。有人赞美雅阁的稳重与可靠,有人则对英仕派的设计与性价比表现出极大的热情。这样的对立不仅仅停留在众多消费者的讨论中,也折射出了...