复活达喀尔拉力赛4连贯,80年代的本田非双
毕竟这款车型可是蝉联了4年的达喀尔拉力赛冠军（1986-1989），也正是因为他拥有着这么辉煌的战绩，让「非双」到了现代依然是ADV车迷们最爱的车款之一。随着时代推进，现代的非双和当年的非双造型可说是天差地远，如果你想重温...
本田非双定制魔改,大型ADV变成复古达喀尔复古版,精致又俏皮
回顾本田在达喀尔拉力赛的历史，我们可以看到，从1982年到1988年，本田NXR750连续七年夺得达喀尔拉力赛的冠军，创造了前无古人后无来者的辉煌战绩。这不仅证明了本田非双车型的卓越性能，也奠定了它在拉力探险领域的王者地位。...
新款KTM 390 Adventure越野评测:豪华拉力赛车?
它披着达喀尔拉力赛风格的外衣，却在越野性能上有所妥协，这究竟是KTM的战略失误，还是另有深意？今天，我们就来深入探讨这款备受争议的冒险摩托车。你可能会问，KTM 390 Adventure到底是一款什么样的摩托车？它究竟是为硬派...
拉力ADV车型改装:探索车头设计的无限可能
十多年前，我也曾迷恋过越野骑行，尤其对达喀尔拉力赛风格情有独钟。那种高高扬起的车头设计，仿佛代表着自由与冒险的精神，是许多人梦想中的“诗和远方”。当时，Adventure（简称ADV）车型的概念尚未普及，拉力风格的摩托车还...
汽车赛事营销观察,达喀尔拉力赛技术下放,民用车受益几何
就像达喀尔拉力赛，那可是汽车界极限挑战的圣地。在那一望无际的沙漠、崎岖蜿蜒的山路，参赛的汽车就像勇敢的战士接受着最严苛的考验。这里的每一个弯道、每一段沙地，都是对汽车性能的极限挑战。这里面可有不少“黑科技”呢。...
4届达喀尔冠军得主遭严重车祸后昏迷,被迫截去右腿保命
直播吧02月17日讯据法国媒体报道，4届达喀尔冠军得主马蒂厄-鲍梅尔遭严重车祸后昏迷，...现年49岁的鲍梅尔与纳西尔-阿提亚搭档时曾四次赢得（2015年、2019年、2022年、2023年）达喀尔拉力赛冠军，他是这项极限运动的传奇副驾驶。
131万的路虎卫士OCTA入华!V8引擎+达喀尔技术,能硬刚奔驰大G吗
如果说V8引擎是卫士OCTA的肌肉，那它的骨骼则流淌着达喀尔拉力赛的血液。车身采用D7x全铝整合式架构，抗扭刚度达到传统非承载式车身的三倍，车顶能承受16吨的垂直压力，相当于两头非洲象站在车顶。这种近乎变态的刚性，让它从...
911达喀尔就要用IDBuzz达喀尔拖,简直绝配
这款定制贴膜借鉴了保时捷911达喀尔版的“拉力设计套件”，该套件本身是向1984年巴黎-达喀尔拉力赛的冠军车型致敬。然而为了规避烟草广告限制，Rothmans的标志已被换成“Rough Roads”品牌标识，但依旧很好的保留了复古拉力赛...
沙特阿拉伯达喀尔拉力赛 中国车手成绩亮眼
2025年达喀尔拉力赛，是一场备受关注的国际比赛。该比赛于一月三日至十七日在沙特阿拉伯举行，吸引了众多中国车手和中国制造参与。本届比赛共有十二位骑着KOVE凯越机车赛车的车手出阵，而新品牌HOTO红驼动力也派出三辆赛车亮相...
致敬达喀尔冠军前辈 捷尼赛思推出非量产GV80沙漠版
捷尼赛思GV80沙漠版是为了纪念Ickx在1983年达喀尔拉力赛上获胜四十年庆，并配有定制的E80门贴纸。Ickx驾驶GV80沙漠版完成了从Bisha到Shubaytah的6000公里整个路线。不过，捷尼赛思GV80沙漠版大概率不会成为量产车型。
最强最快的路虎卫士OCTA,即将出战2026达喀尔拉力赛
如今，以它为原型打造的赛车即将踏上达喀尔拉力赛的征程。这场越野王者与极限赛道的相遇，注定会引发无数越野爱好者的期待。达喀尔拉力赛堪称越野赛事中的“珠穆朗玛峰”，由法国阿莫里体育组织（ASO）主办。自1978年诞生以来...
2025年达喀尔拉力赛落幕 中国军团表现出色
2025年达喀尔拉力赛落下帷幕，本届比赛全程超过7500公里，有多名新晋选手在汽车组和摩托车组中取得了不俗成绩。此次比赛难度极大，但中国车队依然取得了历史最好成绩。在摩托车组比赛中，中国军团总共获得了15名的成绩。其中，...
赛车出问题!中国车手韩魏宣布退出2025达喀尔拉力赛
直播吧1月13日讯中国车手韩魏宣布，因赛车问题退出2025达喀尔拉力赛。达喀尔拉力赛第六赛段中，韩魏车组由于赛车油箱突发故障意外起火，赛车遭受严重损坏。韩魏与领航马利对车辆进行了积极援救，在确保人员安全的情况下做出...
法媒:达喀尔拉力赛错误路线图引发“灾难”
参考消息网1月13日报道 据法新社1月12日报道，达喀尔拉力赛组织者在司机路线指南册中的一处失误12日造成混乱，导致参赛车辆纷纷偏离比赛路线驶入了广袤的沙特阿拉伯沙漠，这一糟糕场面被一名前冠军抨击为“灾难”。该路线指南...
第48小时赛段挑战开启 达喀尔拉力赛众人参赛
第48小时赛段正式拉开帷幕，这也被认为是本次达喀尔拉力赛中最严峻的挑战之一。车手们将在夜间无后援的情况下，在中途设立的6个露营地进行休息和调整，并于今日展开余下的2B赛段比赛。摩托车组方面，众多知名选手都已入住E营地...
对车辆性能的终极考验,2025达喀尔拉力赛正式开赛
达喀尔拉力赛被誉为全球最艰苦的长距离汽车拉力赛，同时也是全球三大汽车赛事之一，接下来，2025达喀尔拉力赛将进入激烈的角逐中，卫士作为官方用车将全程保障赛事顺利进行。期待2026年卫士车队在达喀尔拉力赛中的表现。
福特推出全新战马Raptor T1+迎战2025达喀尔拉力赛
除参与Baja 1000越野耐力赛及澳洲「Finke Desert Race-芬克沙漠大赛」等世界瞩目的赛事外，福特今日以全新打造的越野战驹「Raptor T1+」，挑战全球最具挑战性的一级越野赛事-2025达喀尔拉力赛（Dakar Rally），全面展现「Built...
第47届达喀尔拉力赛开幕 稀奇的赛车车模长这样
第47届达喀尔拉力赛于2025年1月3日在沙特阿拉伯拉开帷幕，比赛时间为1月3日至1月17日。本届比赛包括1个排位赛段和12个特殊赛段，总距离近8000公里，持续14天的正式比赛以及1天的休息日。中国车手参与了本届达喀尔拉力赛，其中...
2025年达喀尔拉力赛今日开赛 方声量亮相
2025年达喀尔拉力赛今日正式拉开序幕。摩托车组别率先发车，比赛成绩将决定第二天的发车顺序。印度英雄厂队的罗斯·布兰奇获得第二，KTM厂队的埃德加排在第三，本田厂队车手位于第四至第七位。国内车手梅森·克莱因排名第十三...
Raptor T1+携4位传奇车手迎战2025达喀尔拉力赛
2025年1月3日，美国迪尔伯恩—自达喀尔拉力赛进驻沙特阿拉伯以来，全球越野赛车每一年都在这里经历了极具挑战性地形带来的终极磨砺与淬炼。为迎战2025达喀尔拉力赛，福特性能车团队和M-Sport精心打造T1+组别专用赛车Raptor T1+...
燃情达喀尔:3W再度携手韩魏赛车征战2025年达喀尔拉力赛
2024年12月26日上午，上海浦东国际机场迎来了一支特别的旅客，他们是由曾经在2023年达喀尔拉力赛上创造出两驱组世界冠军，全场第八名，刷新过中国籍车手在达喀尔拉力赛上最佳成绩的韩魏老师率领的韩魏赛车全华班成员，共计13人...
2020年达喀尔拉力赛中国参与度创新高,宝沃第三次出征有望创纪录
沙特时间1月4日16:00，第42届达喀尔拉力赛开幕式在发车城市吉达盛大开幕。除亲临赛事助阵的沙特王子外，阿隆索、彼得汉塞尔等车坛赛场名将也纷纷来到了开幕式现场。经过30年非洲和10年南美洲之旅之后，2020达喀尔正式抵达了...
达喀尔拉力赛专属赛车曝光 红驼车队新年亮相
在11月末，红驼动力厂队宣布了他们的达喀尔拉力赛阵容。今天，他们正式展示了他们的出征2025年达喀尔拉力赛的专属赛车版花。这款赛车是红驼赛车的首次高清曝光。车身采用了沙色、绿色和中国红三种颜色，这三种颜色分别代表了...
九号公司成立Segway车队!参加2025达喀尔拉力赛,书写全新沙海传奇篇章
12月1日,九号公司正式宣布成立Segway车队,征战2025达喀尔拉力赛—这支由BenjaminPascual、许健豪和杨洁三位专业车手为核心的电动越野摩托车队,将代表Segway参加今年的达喀尔拉力赛,被誉为世界上最艰难的拉力赛之一,而Segway的...
九号公司组建Segway车队,携自研越野电摩出征达喀尔拉力赛
12月1日，九号公司宣布由公司旗下Segway品牌组建的车队，将以厂队形式参加2025年1月举办的达喀尔拉力赛之“FutureMission1000挑战赛”，参与车辆均为新能源车型，包括新能源汽车、新能源摩托车等。九号公司此次参赛的电摩产品...
九号公司出征达喀尔拉力赛,以顶级赛事验证技术创新
12月1日，九号公司宣布由公司旗下Segway品牌组建的车队，将以厂队形式参加2025年1月举办的达喀尔拉力赛之“FutureMission1000挑战赛”，参与车辆均为新能源车型，包括新能源汽车、新能源摩托车等。九号公司此次参赛的电摩产品...
路虎卫士将成为达喀尔拉力赛官方汽车合作伙伴
11月26日，据捷豹路虎消息，2025年起，路虎卫士将成为达喀尔拉力赛官方汽车合作伙伴，并从2026年开始以DefenderWorks厂商车队的身份参与该赛事。