这现代途胜,1.6t的发动机,那是真的牛啊!才行驶了13万公里,客户来保养了,当
这现代途胜,1.6t的发动机,那是真的牛啊!才行驶了13万公里,客户来保养了,当我们放机油的时候,发动机里面的机油仅仅剩了不到半升机油,你说这厉不厉害?仪表盘上也没有任何的机油报警标识。难道说机油压力传感器就是摆设吗...
【途胜】新闻资讯
这现代途胜,1.6t的发动机,那是真的牛啊!才行驶了13万公里,客户来保养了,当我们放机油的时候,发动机里面的机油仅仅剩了不到半升机油,你说这厉不厉害?仪表盘上也没有任何的机油报警标识。难道说机油压力传感器就是摆设吗...
走进北京现代的展台,他被全新途胜L的双屏座舱深深吸引。当他体验过这个搭载全景曲面双12.3英寸屏幕的智能座舱后,激动地说:“语音控制的反应比手机还快,这才是未来汽车应有的样子。这一切让我们不得不思考:在未来的汽车...
北京现代这次来势汹汹,又是第五代胜达,又是全新途胜L,摆明了要搞事情。但话说回来,现在这汽车市场,卷的都快成麻花了,光靠喊口号就能行?这不,车展还没开幕,就有人开始放话了。北京现代副总经理李峰接受采访时就说了,...
北京现代这回是卯足了劲儿,直接把“年轻旗舰年”的大旗给扛起来了,全系车型那是一水儿的焕新,第五代胜达、全新途胜L、第十一代索纳塔,个个儿都铆着劲儿想C位出道。但要说最炸的,还是那“一口价”政策,尤其是伊兰特,直接...
现代途胜:北美SUV市场的“搅局者”?日系车真的要慌了!要说这北美SUV市场,向来是日系车的天下,CR-V、RAV4那都是响当当的名号。但最近,总有那么几声“杂音”冒出来,你说,现代途胜,这辆韩系SUV,真能掀翻日系车的饭碗?...
总结:2020款第四代途胜将于5月底上市,整体设计变化较大,并且在动力方面也将进行升级。长宽高分别为4670×1865×1690mm,轴距也达到了2755mm,在同级别的车型中,途胜的轴距排在154位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太...
最近美国汽车博客网站(Autoblog)分析了途胜在美国受欢迎的原因。毫无疑问,自 2010 年代后期以来,SUV 在美国逐渐取代了轿车。消费者选择的首要标准是实用性、可靠性和经济性。而现代途胜正是具备这三大要素的车型。虽然它...
作为中部地区规模最大、品牌最全的汽车盛会,北京现代以“年轻旗舰年”为主题,携第五代胜达、全新途胜L、第十一代索纳塔等全系焕新车型高调参展,并通过“一口价”政策叠加政府以旧换新补贴,吸引市民驻足咨询。智能化突围:...
今天咱们就来聊聊,曾经被寄予厚望的途胜L,是如何一步步走向“降价求生”的困境的,以及这背后折射出的,整个韩系车在华市场的尴尬现状。咱们先聊点轻松的。周末,哥们小王兴高采烈地提了辆新车,说是“抄底”了途胜L,11万多...
首先外观方面,新款现代途胜延续了海外版现代途胜的设计风格,并且还推出了两种不同风格的外观造型供消费者选择,前脸部分,前脸采用了家族式最新的设计语言,多边形大尺寸进气格栅配合镀铬装饰,使得前脸非常有辨识度。内饰来...
进入车内,现代新款途胜的内饰布局依然以实用性为主,并没有太多亮点可言,属于耐看型。不过配置方面,诸如胎压显示系统、发动机启停技术、上坡辅助、led日间行车灯、车联网等功能均有配备,基本满足消费者的日常所需。长宽高...
今天带来的途胜,在合资车里是一款很有特点的车型。接下来就和小编一起看看它的亮点能否吸引你吧。首先从外观来看,途胜前脸设计风格走了个性张扬路线,中网运用多辐式造型,十分具有运动气息。大灯精美,充满了朴实感。该车...
今天给大家带来的是途胜,它的亮点不少。接下来就和小编一起看看它的亮点能否吸引你吧。先来看下途胜的外观,途胜前脸整体走了朴实路线,加上多辐式格栅,看上去很有运动气息。前车灯非常符合消费者的审美,整体看上去十分精简...
首先从外观来看,途胜车头造型看起来十分圆润,中网采用了多辐式造型,看上去比较质朴。再搭配前车灯,视觉效果看着相当简约。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身...
途胜的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。接下来就和小编一起看看吧。首先从外观来看,途胜车头看上去比较有冷酷感,格栅采用了多辐式造型,十分有辨识度。大灯非常符合消费者的审美,视觉效果还是不错的。该车配备了...
现在消费者买车越来越看重空间,途胜在空间表现上值得一说。下面小编就跟你详细说说。先看下途胜的外观,途胜车头显得非常有时尚大气的感觉,搭配多辐式格栅,十分有辨识度。再配合清秀的头灯,造型十分的年轻个性。该车配备了...
今天要讲的途胜是一款汽油车。现在就让大家跟着小编一起来看看它都有哪些表现吧。先看下途胜的外观,途胜前脸风格看起来较为年轻时尚,加上多辐式格栅,看上去比较圆润。再采用了可爱的前车灯设计,视觉效果还不错。该车配备了...
一款车配置的丰富度关乎用户的用车体验,那么今天说的途胜就不少人关注它的配置问题。下面就带你一起领略一下它的风采。先看下途胜的外观,途胜车头呈现出硬朗的设计风格,搭配多辐式进气格栅,看起来具有运动气息。头灯干净,...
反观现代,虽然伊兰特表现出色,跻身前五,但曾经的明星车型索纳塔、途胜、胜达却显得后劲不足。这或许暗示着,现代需要在质量管理上加倍努力,才能与起亚并驾齐驱。除了这份榜单,我们不妨把目光放得更远一些。曾经红极一时的...
第五代途胜L,作为现代汽车i-GMP平台的首款SUV车型,肩负着复兴的重任。它能否打破韩系车目前的困境,在竞争激烈的紧凑型SUV市场中突围而出?这是一个值得探讨的问题。毕竟,在这个价位区间,它面对的是本田CR-V、丰田RAV4荣放...
途胜的车长4670mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2755mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途胜的轴距排在151位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上...
途胜的车长4670mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2755mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途胜的轴距排在151位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上...
第四代途胜在外观上面的改变可谓是脱胎换骨,虽然是概念车,但是它的外观设计还原度非常高。第四代途胜采用了现代汽车最新的设计语言,整体看上去时尚了许多,尤其是它的前进气格栅,采用了大嘴式中网设计,并且采用了一个内凹...
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