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高铁新干线:通苏嘉甬高铁,沿途站点大揭秘!

通苏嘉甬高铁，它到底有多牛？首先，咱们得说这线路有多长，它全长309.8公里，设计时速350公里，想想就觉得速度感十足！这可不是随便拉几根铁轨这么简单，它可是投资了1080.9亿元的大工程，跨越了江苏和浙江两省，其中还包括一...

嘉兴南站也是一座已建成投用多年的车站，位于嘉兴城区南部，是大家乘坐高铁进出嘉兴的门户型车站，未来不仅有沪乍杭高铁途经这里并设站，建设中的通苏嘉甬高铁也会在这里设站，并规划与沪乍杭高铁衔接，让两条高铁上的列车可以...

通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，也是长三角城际铁路网的骨干线路，更是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉。高铁正线全长约301公里，其中苏州段约123公里，...

甬金衢上高速、诸永高速、通苏嘉甬高铁…近日，浙江一批交通工程迎来新进展，有你关注的吗？一起了解↓ 杭州余杭区运河大桥建设近期，杭州余杭区运河大桥主桥6#过渡墩支座顺利安装完成，标志着项目主桥下部结构顺利完工。项目...

通苏嘉甬高铁线路自南通西站起，向南经江苏省苏州市，浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，建设工期5年。全线新建正线长301公里，设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥...

通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路。项目建成后，将与已开通运营的沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、京沪高铁、沪苏湖高铁等多条线路相连，进一步完善...

通苏嘉甬高铁与沪宁城际铁路联络线关于通苏嘉甬高铁与沪宁城际铁路联络线的信息，可以说是江苏交通建设在2025年最喜庆的信息了。这条联络线是否建设一直是未定的，本以为没有太大的把握了，毕竟通苏嘉甬高铁已全面开工建设了...

通苏嘉甬高铁是江苏与浙江正在建设的一条高速铁路，更可以说是江苏与浙江难得的首条南北向直线高铁，是有着很大的期待的。为此沿线各地区携手共建，争取在2027年建成通车，发挥大作用。在宁波，通苏嘉甬高铁终点是到庄桥，再...

通苏嘉甬高铁是江苏联合浙江共同建设的一条高铁，对于江苏来说，影响是相当大的，不仅实现江苏一条跨江高铁，而且还实现江苏与浙江的便捷沟通，然而对于通苏嘉甬高铁，江苏还在谋求更多利好，搞出三大“亮点”，一个比一个利好...

通苏嘉甬高铁是贯穿苏州南北的一条高速铁路，更是苏州“丰”字形高铁网中的“一纵线”，对于苏州高铁网布局是非常利好的。为了充分利用好通苏嘉甬高铁，苏州还争取了苏州东站，即位于苏州北站与苏州南站之间。可是这样的布局，...

通苏嘉甬高铁连接南通、苏州、嘉兴、宁波，在互联互通的设计上，首尾做到了，这是必然的，不然就成断头路了，但在中间，只在嘉兴设计了联络线，可与沪昆高铁互联互通，可在苏州，与多条线路相交，但就是未设联络线。...

通苏嘉甬高铁常熟段全长25.2公里，均为桥梁工程，包括特大桥3座。本次浇筑的为站前5标段，张家港至常熟西特大桥108号墩为跨G204国道连续梁边墩，是项目推进中的关键工点之一。11月18日，通苏嘉甬高铁苏州段“三电”及地面、...

杭州湾跨海铁路大桥是通苏嘉甬高铁的控制性工程，包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥，全长29.2公里，采用时速350公里的双线无砟轨道设计，是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。建成...

通苏嘉甬高铁常熟段全长25.2公里，途经常福街道、虞山街道、尚湖镇和辛庄镇4个板块，在虞山尚湖风景区西侧设常熟西站。常熟段工程均为桥梁工程，包括特大桥3座（含1座常熟西高架站桥）、斜拉桥2座，预制架设简支箱梁728孔，...

通苏嘉甬高铁北起南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，利用沪苏通长江公铁四线桥向南跨过长江后，经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市，设计时速350公里/小时。通苏嘉甬高铁苏州段设张家港、常熟西、苏州北、苏州东、...

通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路，也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉。通苏嘉甬高铁将从根本上消除区域城际交通南北纵向...

通苏嘉甬高铁是由江苏与浙江携手共建的一条高速铁路，而对于这条高速铁路的规划建设，江浙两省都是相当重视的，因为这将成为江苏与浙江最为便捷的大通道，更是可促进长三角一体化发展。这条高铁虽然早在2022年就开工建设了，但...