小米公司灵魂拷问，到底是在羞辱自己还是羞辱汽车工业一百多年发展史？别人造车研究安
小米公司灵魂拷问，到底是在羞辱自己还是羞辱汽车工业一百多年发展史？别人造车研究安全性能，他家造车研究手机支架，纸巾盒等边边角角的东西，难道有汽车以来别人车上没地方放纸巾呀。
风云T11实车碰撞测试，让安全成为造车的底线。T11拥有11气囊，同级唯一中
风云T11实车碰撞测试，让安全成为造车的底线。T11拥有11气囊，同级唯一中置双腔远端气囊和越屏式气囊。第三排增加后尾门气囊，来保证第三排乘客安全。安全才是最大豪华，安全你永远可以相信奇瑞。
雷军真的是所有人的偶像，我怀疑过雷总造车的本事，造车可以说是九死一生的，但是
雷军真的是所有人的偶像，我怀疑过雷总造车的本事，造车可以说是九死一生的，但是他却成功了。在纽北这个世界闻名的赛道，小米SU7 Ultra跑出全球最速量产电动车的优秀纪录7分04秒957。小米YU7环测三大国道（228/219/331）。...
造车30年，奇瑞新能源从失败走向失败风云A9L竟然月销只有4330辆[捂
造车30年， 奇瑞新能源从失败走向失败 风云A9L竟然月销只有4330辆[捂脸哭] 这就是奇瑞粉丝眼里的爆款？这就是奇瑞管理层所谓的热销？这是奇瑞老总跑到车间打螺丝自己骗自己的营销套路？Why?baby,tell me why 李学用啊！尹同跃...
造车新势力三巨头蔚小理咋成大网红了，一个比一个会宣传，看的我眼睛发亮。我在想是不
造车新势力三巨头蔚小理咋成大网红了，一个比一个会宣传，看的我眼睛发亮。我在想是不是雷军给他们出的“馊主意”。如果真让我选的话，我选何小鹏的宣传方式，不是大明星就是大美女。身材好，又白又美又年轻。开始邀请欧阳娜娜...
华为不造车是任正非定下的规律，最近几个造车的老板频繁拜访任正非也不知道是怎么回事
华为不造车是任正非定下的规律，最近几个造车的老板频繁拜访任正非也不知道是怎么回事。显示小鹏汽车的何小鹏过来，接着是广汽董事长冯兴亚，然后又来了长安汽车的朱华荣。谈合作不应该是找余承东吗，怎么都来找任正非，关键...
问界无敌是多么寂寞，余承东一点面子都不给，友商今晚别想睡个好觉！BBA造车100
BBA造车100多年，做梦都想不到会败给一家手机公司。40万以上豪华车销量前十名公布，这对于奔驰宝马奥迪等所有外国豪华车企来说是无比绝望的，因为过去几十年，别说什么40万以上，20万以上销量前十名的车型，压根就不会有国产车...
造车新势力“三国杀”小鹏凭什么杀出重围。造车新势力的厮杀，最近活脱脱成了三国局
造车新势力“三国杀”：小鹏凭什么杀出重围。造车新势力的厮杀，最近活脱脱成了三国局。理想深陷负面泥潭，舆论风波不断；蔚来后劲略显不足，市场声量渐弱。唯独小鹏，靠硬实力撕开一道口子，稳坐头把交椅
这跟完全华为自己造车还有啥区别了吗？研发基地在松山湖由华为负责，产销服务也由华
这跟完全华为自己造车还有啥区别了吗？研发基地在松山湖由华为负责，产销服务也由华为负责 那跟奇瑞还有啥关系？光负责代工？这跟完全华为自己造车还有啥区别了吗？研发基地在松山湖由华为负责，产销服务也由华 来源:阿龙说说...