8年亏百亿,滑板底盘造车新势力破产|钛度车库
这家曾被寄予厚望的滑板底盘造车企业，云集了法拉第未来、宝马、德意志银行等企业高管，并在在纳斯达克上市。然而，在经历了8年的跌宕起伏之后，还是很遗憾地画上了句号。2023年仅交付22辆汽车 Canoo成立于2017年，创始人为...
重债压身艰难前行 2025年是造车新势力最危险的时候 下一个合创是谁?
处于中国传统新能源品牌和国际新能源品牌特斯拉的内外夹击之中的造车新势力品牌，2025年处境不妙。一部分车企重债压身，融资困难，销量下滑，艰难运营，可谓危机重重，命悬一线。这是造车新势力最困难的时候，即将倒闭或破产...
五粮液24亿造车成功!续航1200公里,仅售10万出头,一看车标都乐了
五粮液造车，果然连车标都带着酒香！不过玩笑归玩笑，这车还真有点意思，尤其是价格和配置，让人忍不住想多瞅两眼。先说说外观吧。虽然2024款凯翼昆仑iHD的外观没啥大变化，但它的设计还是挺耐看的。前脸那个无边界风格的格栅...
苹果造车难小米合作快
苹果造车难 小米合作快 苹果造车难，小米合作快，这并非偶然，而是两种截然不同的商业思维碰撞的必然结果。苹果，这个在手机界呼风唤雨的巨头，似乎习惯了高高在上，以一种近乎命令式的姿态进入汽车行业。它对供应商的态度，就...
造车就像一座“围城”“圈外”挤破脑袋想参与进去，“圈内”卷得头破血流想走出来！
造车就像一座“围城”，“圈外”挤破脑袋想参与进去，“圈内”卷得头破血流想走出来！恰逢新能源车百年未有之大变局，“圈外人”自然不愿放过这个千载难逢的扩圈机会。可“进圈”和“融圈”却完全是两码事，跨界造车的企业...
造车新势力销量排名出炉:理想第一 小米汽车第五
据最新公布的数据，理想汽车以0.95万辆的成绩稳居中国市场新势力品牌销量榜首位。相较于之前一周的0.76万辆，其销量增长相当可观。这一进步主要得益于智能驾驶技术的进步，使得更多消费者选择购买Max车型，从而提高了成交均价...
索尼大法+本田大法联手造车,可仔细一看,都是国产车玩剩的?
如今的日系车，在新能源浪潮之下节节溃败。想要在这次狂潮之中保住自己的地位，智能化就成为了日系车的一门“必修课”，而本田给出的答案就是和日本本土的著名消费电子厂商—索尼联手。近日，在2025年CES展上，索尼与本田合资...
造车新势力“死亡实录”偷零件为客户修车,首次交付才1年就破产
明星造车新势力Fisker的兴衰：从辉煌到破产的“死亡实录” 曾经有一家叫 Fisker 的汽车公司，一开始可厉害啦！创始人亨里克·菲斯克在汽车设计这行干了 30 多年，在好多大牌汽车公司都待过，设计过不少经典车型。早在 2007 年...
9年造车终盈利 零跑做对了什么?
在新能源汽车这片竞争激烈的红海市场，有家车企在如此内卷的行业现状下，仍杀出了一条血路，成功实现盈利。零跑汽车实现盈利的消息一出，如巨石入水，激起了千层浪。长期以来，新能源汽车行业一直面临着成本居高不下、市场竞争...
2025年第一雷爆了!富二代造车失败,两年亏了30亿
过去几年，造车新势力成片倒下。2023年，威马、雷丁汽车相继扑街。2024年，高合、极越陆续破产。而刚刚进入2025年还不到一个月，新势力第一颗大雷就爆了。背后涉及到三个行业巨头，还有一个富二代。1.2025年第一颗大雷爆了 ...
又一造车新势力倒下 Canoo宣布申请第七章破产
近日，美国造车新势力Canoo宣布了一个消息：公司将申请第七章破产并立即停止运营。这一决定标志着这家曾经雄心勃勃的电动汽车制造商正式走到了尽头。Canoo在声明中表示，尽管公司高管一直在与外国资本来源进行积极谈判，但遗憾...
雷军造车实在砸钱也实在
雷军造车实在 砸钱也实在 小米汽车的异军突起，似乎印证了一句老话：笨鸟先飞，实干为王。雷军初涉造车领域，没有“经验”反倒成了优势，他没有那些弯弯绕绕的“经验包袱”，反而选择了最朴实的路线—砸钱，并且把钱砸在了刀刃...
市值超比亚迪,小米造车为什么能成功?
但在预期空间上，比亚迪未来仅限在电池和车，如果转行去做手机或家电反而是降维打击，但小米转行造车就是跨界赋能。之所以市值战胜比亚迪，就是投资者在小米身上看到了更多的可能性。一、跨过奇点 小米股价前高的2020-2021年，...
150亿造车新势力,宣布停运破产
百亿造车巨头，破产清零了。造车8年，滑板底盘造车鼻祖Canoo，刚在主页更新了公告，宣告公司已申请破产，并立即停运。辉煌时，这家公司云集宝马、福特、Uber等巨头的前高管，仅4年就在纳斯达克上市，市值一度高达150亿。如今...
150亿造车新势力 宣布停止运营破产
百亿造车巨头，破产清零了。造车8年，滑板底盘造车鼻祖Canoo，刚在主页更新了公告，宣告公司已申请破产，并立即停运。辉煌时，这家公司云集宝马、福特、Uber等巨头的前高管，仅4年就在纳斯达克上市，市值一度高达150亿。如今...
新势力造车十年:如果牌桌上只剩5家,2025出局的将会是谁?
2014年被称为造车新势力元年，小鹏汽车、蔚来汽车、游侠汽车、奇点汽车、合众汽车等多家造车新势力纷纷涌现。2015年理想汽车创立，之后的两年内，威马、天际、零跑、爱驰、拜腾等品牌也相继入场。互联网从业者、传统汽车高管、...
早报:华为上半年将推多款新机 又一造车新势力消失
又一造车新势力消失美国电动汽车Canoo申请破产保护 近日，美国电动汽车初创公司Canoo宣布，公司将申请第7章破产保护，并立即停止所有运营。此前，Canoo曾被曝出虚假宣传其在俄克拉荷马州生产电动汽车，有员工表示，工厂根本...
引领皮卡平台化造车时代,为什么是郑州日产?
在汽车行业，平台化造车之风正以前所未有的速度，席卷各大细分市场。如今，这股风潮终于吹到了皮卡界。1月8日，郑州日产全新战略车型“硬派新玩家”Z9正式下线，与之同时发布的，还有郑州日产自主研发的全新造车平台—“全球...
小米为什么可以短时间内造车成功，而恒大却失败了？这么说吧，是恒大不懂得合作共
小米为什么可以短时间内造车成功，而恒大却失败了？这么说吧，是恒大不懂得合作共赢。恒大汽车本来钱多力量大，按理说造车应该挺容易的。但问题出在供应商这块儿，恒大要求先给钱才给开发零件，这就导致恒大汽车自己承担了所有...
又一造车新势力宣告破产
快科技1月19日消息，美国造车新势力Canoo在上周五宣布，将申请第七章破产并停止运营，立即生效。Canoo表示，公司高管正在与外国资本来源进行谈判，但鉴于这些努力没有成功，董事会做出了申请破产的艰难决定。此前，Canoo曾被曝...
华为不造车,却“朋友圈”遍天下!2025“华为真香”热度不减!
华为虽秉持不造车的战略方针，却在汽车行业构建起了庞大且广泛的“朋友圈”。步入2025年，“华为真香”这一热度更是呈现出持续飙升的强劲态势。华为不造车已经是业界公开饭后谈资，早在23年创始人任正非便强调华为5年内不造车...
现在小米造车模式应该和特斯拉一样，走的是高性能、高颜值、高科技，这样子的精品路线
现在小米造车模式应该和特斯拉一样，走的是高性能、高颜值、高科技，这样子的精品路线！再看看有些车企，如果一辆车卖不好的话，赶紧再发布最新款顶上去，基本与手机一样，只不过这次使用的是车海战术来占据市场份额。以我对...
2025年开年“第一雷”又一家造车新势力倒下,不是哪吒汽车
新能源汽车已然兴起，借着这股风口之势，市场中涌现出了一大批造车新势力。它们各有各的心思，有的企图从中分得一份可观利益，有的立志推动相关技术不断进步，还有的则想要打破现存的行业格局。总之，当下的市场状况颇为混乱，...
小米汽车武汉工厂启动人员招聘，这次应该是真的了！从小米最开始宣布造车时，小
从小米最开始宣布造车时， 小米汽车工厂落户武汉就呼声很高！一方面， 小米创始人雷军是湖北仙桃人， 又在武汉大学求学多年， 对武汉有深厚的感情！另一方面， 汽车产业是武汉最重要的支柱产业， 由于东风汽车新能源转型缓慢，...
大众有意与美国造车新势力Rivian扩大合作,后者股价涨幅一度超5%
IT之家1月18日消息，大众汽车CEO奥博穆透露，公司有意扩展与美国电动汽车创企Rivian的合作。奥博穆表示，大众 可能为Rivian提供“巨大的机会”。自去年11月成立“Rivian和大众集团技术有限责任公司”合资公司以来，大众已经在...
在学校造“智能车”华科大这群大学生寒假备赛忙
在近日举行的华科大第19届智能车大赛中，他和队友4人经过激烈的角逐，获得了比赛的冠军。“每年这个比赛都非常激烈，在近3个月的时间里我们全力投入备赛！比赛对控制算法设计、机械结构设计等技术都有很高的要求。陈子轩的队友...
新一轮1亿元汽车消费券发放,市民购买“车谷造”汽车最高再补贴4000元
武汉经开区相关负责人表示，此次活动为广大市民带来了汽车、家电等“车谷特产”，包括岚图、猛士、风神、奕派、小鹏等“车谷造”好车，以及格力、美的、海尔等“车谷造”好家电，不同型号、不同价位应有尽有。当天，武体集团...
美国“造车新势力”Canoo 申请破产保护,所有运营立即停止
据报道，这家电动汽车初创公司一直受到 资金迅速流失 的困扰，而且由于市场对其小型面包车风格的货车需求不明，公司也 未能成功获得更多融资。Canoo在美国曾一度炙手可热，但在去年下半年开始陷入困境。该公司先是发起了一轮...
国内造车新势力中，理想是最让人琢磨不透的一个。理想汽车是真赚钱，去年交付了50
国内造车新势力中，理想是最让人琢磨不透的一个。理想汽车是真赚钱，去年交付了50万辆，成为了造车新势力中最大的头部车企。理想汽车做的这么好，恐怕还是和采用了便宜的增程式车型有关。动力系统造价便宜，就可以把大量的成本...
一年卖了22辆车!法拉第前高管创办的造车新势力正式申请破产
快科技1月18日消息，据报道，1月17日美国造车新势力Canoo宣布已向特拉华州美国破产法院提交自愿请愿书，根据美国破产法第7章寻求救济。破产申请通过后，破产法院将会任命一名破产受托人，来监督公司资产的清算以及向债权人分配...
直击委员通道|朱焱委员:同学们造一辆卡丁车,成功与否不重要
“两年前，学校卡丁车社团的同学们开始了一项宏大的工程—造车。不出意外，他们遭遇了一系列难题。朱焱举例，学生要学习了解一些基本概念：什么是车子的主销、内倾？发动机选择怎样的驱动？如何保证操控的稳定性等等。经历...
航空公司也造车?吉祥AIR正式申报,续航520km,2季度上市!
因为2023年，吉祥航空母公司“均瑶集团”收购云度汽车，正式更名为吉祥汽车，由此开启了造车之路，而这也是国内首个航空公司打造的纯电汽车！我们先看看它都给我们带来了哪些惊喜。首先整个身形采用了极具圆润的设计风格。造型...
解码零跑财报:看第二家盈利造车新势力的稳与韧
“血海竞争”的头一年，日益内卷的电车赛道便杀出了一匹黑马：零跑汽车一纸盈利预告，令公司再度站在了聚光灯下，这也标志着零跑汽车成为第二家盈利的造车新势力，而这背后离不开公司的务实与创新。零跑汽车的故事，从来不是...
不声不响的零跑,成为了第二家盈利的造车新势力
它不仅提前一年实现了单季度盈利目标，更成为了继某知名新势力之后，第二家实现盈利的造车企业。零跑汽车的这次盈利，绝非偶然。数据显示，2024年第四季度，零跑汽车的净利润成功转正，这背后是新车交付量的持续增长和产品结构...
第二家实现盈利的造车新势力做对了什么?
目前，零跑已经实现整车成本70%的自研自造能力。...其中，零跑全新B系列首款车型B10已经在去年的巴黎车展上亮相，有望在今年一季度末上市，该车基于LEAP3.5架构B平台打造，据研发人员介绍，该架构的最大特点是超级智能和超级集成...
果然财经|曾经的“车圈小透明”如何登上了造车新势力盈利榜
在2022年第四季度理想汽车实现盈利之后，又一家新势力车企实现了季度净利润转正，打响了造车新势力盈利“第二枪”。1月13日，在港股上市的零跑汽车（9863.HK）发布了一份盈利预告，宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年...
零跑汽车盈利了！国产新能源新势力车企继理想后第二个盈利的车企，为什么其他车企造车
零跑汽车盈利了！国产新能源新势力车企继理想后第二个盈利的车企，为什么其他车企造车这么久十年了还没有盈利，而零跑短时间内做到了高销量和不错的口碑，国产新势力品牌下一个会是谁先盈利？小米还是小鹏？
零跑展现了内卷时代下的正确造车观:好而不贵,却能盈利
但“盈利”二字成为了不少汽车制造商内心的刺，“增收不增利”是行业普遍现象，对于平均年龄不到10岁的造车新势力而言，更是“奢侈品”。此前，造车新势力中一度只有理想汽车实现了盈利。相隔8个季度后，现在，第二家盈利的...
又一家造车新势力盈利了:成本控制不输比亚迪,今年要卖出50万辆
继理想汽车之后，第二家盈利的造车新势力出现了，它就是 零跑汽车，去年第四季度净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标。2019年-2023年，公司累计亏损达到141.72亿元。不过2023年毛利率首次实现转正（0.5%）。去年营收预计...
好消息,造车新势力终于开始“赚钱”了!
对于造车新势力来说，你觉得什么最重要？很多人可能会觉得，对于这几年才开始造车的企业，它们产品的销量，性价比，电池的续航非常重要！其实这些固然重要，但我认为最核心的是能否实现自我造血。简单来说，就是能否真的赚到钱...
冷门造车新势力盘点,谁可能会成为下一个极越?
种种迹象都表明，这家造车新势力也差不多是秋后蚂蚱了。哪吒 曾在2022年登顶造车新势力销量榜榜首的哪吒汽车，如今日子也不好过。在过去的一年里，哪吒汽车先后经历了销量下滑，官司缠身，CEO下台等诸多事件，前段时间还闹出了...
“中国造”新能源车崛起,国产商品汽车出口专列开行累计突破5000列
随着国内新能源车企崛起，“中国造”汽车拓展海外市场需求增强。中铁特货公司针对出口车时效要求高等特点，推出量身定制、灵活调整运输方案。同时，海铁联运具备单批次运量大，更经济高效等优点，可节省社会物流成本。人民日报...
2025,车企拼“造人”
另一类车企的理念和特斯拉接近：把造车的技术升级复用到“造人”上，核心目的是，再造一个科技产品，随着智能性提高、成本降低，将从工厂走向家庭。例如，特斯拉计划开发Optimus在护理、餐饮、清洁、教育等场景的应用。“这类...
印度车企的造车秘诀:除了财力,就剩人脉
所以印度的造车之路，离不开垄断，甚至这种垄断还伴随着印度政府的支持。印度不仅赶走国内的外资车企，还用 100%的关税作为壁垒，然后分发造车资质，限制国内竞争，这三家车企就井水不犯河水，压根就没有竞争的动力。然而在 ...
新春走基层|公交公司自己“造车”自己开
从“购车”到“造车”，常州公交主动求变，加强与欧辉客车车辆采购和生产研发的深度合作。“我们现在不仅是用户，也是制造商。衡健介绍，截至目前，该基地已下线129辆整车以及698件底盘KD件。仅一年时间，该基地的产品不仅供应...
零跑汽车成为第二家实现盈利的造车新势力 今年将冲刺年交付50万辆目标
这标志着零跑汽车成为继理想汽车之后，第二家实现盈利的造车新势力。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示，零跑汽车实现单季盈利的关键在于自主自强。他认为，企业最重要的...
大洗牌?又一家造车新势力爆雷!
2025年1月10日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）发布了一则公告，宣布...总之，目前的新能源车市场已经正在从原先的百花齐放、百家争鸣，逐步进入到刺刀见红，白热化竞争的地步，同样也进入到行业洗牌的阶段。
零跑汽车超快盈利!理想之后又一家造车新势力实现利润
这使得零跑成为继理想之后的第二家实现盈利的新势力车企，也是全球第三家盈利的新能源车企。根据公告显示，零跑汽车预期在2024年营业收入将达到305亿元人民币以上，同比增长超过80%；同时毛利率也将不低于8%。截至2024年12月31...
理想汽车CEO“消失”9个月后首发声,“销冠”不想造车改做AI了?
李想说：“造车肯定是要造的，电动化是上半场，智能化是下半场，但我认为，这个智能化讲的不是传统的软件智能，而是真正的人工智能，这是造车往下延续的必经之路。李想认为，电动车“这场仗”不存在绝对的胜负概念。随着行业的...
2025年开年“第一雷”又一家造车新势力倒下,不是哪吒汽车
新能源汽车大势已起，借着风口，市场上迎来了众多造车新势力，有想分得一杯美羹的，有想推动技术进步的，有想打破现有格局的。一句话，市场很混乱，能笑到最后的谁也不知道，对于消费者来说，在购车时要更加谨慎。2024年，倒下...
越南造车新势力VinFast一口气发布4款新车,瞄准出租车等服务场景
IT之家1月13日消息，据越南VTC电视台9日报道，越南造车新势力VinFast发布了面向出租车公司和其他交通服务运营商的4款电动汽车，涵盖微型车、小型SUV、紧凑型SUV、MPV。IT之家汇总各车型主要信息： MinioGreen是一款2门小型车，...
广汽集团与华为合作造车 共同开发新品牌
首款产品定位于30万级豪华智能新能源车，旨在提供给消费者更先进的智能出行选择。当前汽车行业正处于电动化和智能化变革浪潮之中，跨界融合已成为新常态。多年来，广汽集团与华为一直保持着紧密的战略合作伙伴关系，并且合作...
航空公司跨界造车:吉祥 AIR 现身工信部申报名单,又圆又短
信息显示，这款车 长4550mm，宽1860mm，高1515mm，轴距则来到了2800mm，车身长度为紧凑型，但却拥有中型车水平的轴距。该车搭载联合电子提供的电动机，峰值功率150kW，最高车速170km/h，匹配磷酸铁锂电池。而早在去年2月，吉祥...
热搜!雷军牵手“造车三剑客”小米汽车与“蔚小理”启动充电补能网络合作
雷军牵手“造车三剑客”小米汽车与“蔚小理”启动充电补能网络合作]12月25日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博发文称，小米汽车携手蔚来、小鹏汽车、理想汽车开始充电网络合作。随后，小米官宣与蔚来合作等话题，登上微博热...
李想不想造车了?理想AI Talk访谈实录01
A：造车肯定是要造的，电动化是上半场，智能化是下半场，但我认为，这个智能化讲的不是传统的软件智能，而是真正的人工智能，这是造车往下延续的一个必经之路。汽车将从工业时代的交通工具，进化成为人工智能时代的空间机器人...
只做新答卷,不抄旧作业,岚图不愧是国家队造车选手
虽然市场上没有标准答案，但如果我们想从众多品牌中找出接近“标准”水平的品牌，那非岚图汽车莫属，它是央国企排头兵，背靠东风集团55年的造车底蕴，还以用户为中心，主打一个“听劝”，致力打造被更多消费者认可的产品。...
规模过小的新造车,除了倒闭,还有一条路
日前几家车企决定合作-共享充电网络，此举对于眼下面临倒闭危机的诸多小规模新造车来说无疑是一大出路，随着市场逐渐向规模较大的车企集中，这批销量规模过小的车企依靠自己的实力独立发展的希望必然会越来越小。国产第一大...
小米汽车和“造车三剑客”强强联手!A股小米汽车概念股梳理。
小米汽车和“造车三剑客”强强联手。12月25日，小米汽车官方微博发文称，小米汽车携手蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车，正式开始充电补能网络合作。超1.4万个蔚来充电桩、超9000个小鹏充电桩、超6000个理想充电桩将入驻小米充电...
宁德时代发布磐石底盘,让造车越来越简单?
磐石底盘支持多种不同品类的车型，从跑车、轿车到SUV、MPV，磐石底盘都支持，甚至可以让主机厂更加天马行空的造车，在新能源时代，车身结构已经不用太拘泥于常规了。磐石底盘还采用了高适配接口，实现了机械、软件和数据全方位...
吉利:造车界的“打地基高手”银河E5火到不行!
吉利,这个在汽车行业中被誉为“基建狂魔”的品牌,对于安全造车的追求已经达到了新的高度。如果把造车比作盖房子,那么决定房子是否安全的关键,除了优质的材料,更在于稳固的地基。而在造车领域,这个“地基”就是车辆的架构。架构...
四十载造车底蕴赋能,严苛挑战展现长安汽车硬核实力
据悉，今年正值长安汽车迎来了正式造车的第四十个年头。在这漫长的岁月里，长安汽车始终坚守以客户为尊的原则，凭借一款又一款引领潮流、安全可靠的高品质好车，收获了超过2600万用户的认可与信赖。这一路走来，长安汽车书写了...
英国态度大变,发出灵魂反问:为何不鼓励中国在英国造车?
一方面，中国是全球最大的电动车市场，其技术和经验对于推动英国电动车产业的发展至关重要。另一方面，中国在可再生能源领域的投资和技术创新，为英国实现碳中和目标提供了宝贵的参考，同时也能缓和英国眼下的能源危机。英国...
五粮液24亿造车成功!中型SUV仅售6万,一看车标都笑了:设计师没少喝
几年前五粮液集团下属公司花钱收购了凯翼汽车，投资24亿造车。作为凯翼旗下最新的中型SUV车型，凯翼昆仑基于i-FA平台进行打造。2025款凯翼昆仑1.5T或将于12月31日上市。凯翼昆仑这车从外观上看，真是挺有范儿的。意大利设计师...
不造车了?李想宣布要做人工智能企业:不想只做一棵树
[CNMO科技消息]12月25日，理想汽车官方放出了2024理想AITalk的一小段预览视频，并配文：李想为什么不想造车了，要做人工智能企业？在采访中，李想称人类社会会发生根本性的改变，而他有一个更大的梦想：要选择一片森林，然后...
衡阳造新能源车加速出口 产品远销全球近30个国家和地区
衡阳智电客车公司总经理董楠介绍，2022年以来公司新能源商用车出口数量逐年攀升，此次出口韩国的108台纯电动公交车，是智电客车第八批出口韩国的批量订单，公司已累计向韩国客户交付了400多台新能源客车。董楠介绍，智电客车在...
网友：小米汽车的成功不可复制，但造车门槛绝不是简简单单100亿就能成的。雷军很
网友：小米汽车的成功不可复制，但造车门槛绝不是简简单单100亿就能成的。雷军很懂粉丝群体的需求，比如追求速度，和高颜值等等，所以就很迎合群体的心理。再加上雷军的个人魅力加营销，造车这事小米肯定能成，换了别人就不好...
小米造车,撕开了新势力的遮羞布。和华为合作的几个车企,只有赛力斯最成功。
小米确实厉害，造车后，才发现原来新势力有这么大的遮羞布。1.造车烧钱，但是没那么离谱 在小米造车之前，各新势力车企都宣称数百亿、上千亿融资，投资下去还不一定造车出来。给人的印象是造车成本巨大，甚至是九死一生。所以...
【调查|车企破产了，车主怎么办？三大问题待解】车还在开甚至刚买回来，造车的车
三大问题待解】车还在开甚至刚买回来，造车的车企却破产了。随着新能源汽车市场竞争愈演愈烈，近两年，有些车企遭遇爆雷或者破产的状况。记者走访调查发现，车机故障、售后维修、车险续保是困扰这些车主的三大难题。目前，除了...
趁他病要他命,传统车企的电车销量狂飙,猎杀新造车
在新造车连连有两家车企在年底陷入困境之时，一家传统车企的新能源汽车销量却在持续狂飙，可以说它正在大举抢占新能源汽车市场，挤压其他新造车的空间，将更多实力不济的新造车赶出市场。从周销量数据就可以看到，从9月份到12...
不造车,宁德时代却造起了汽车“预制菜”
这意味着，在上下解耦的基础上，滑板底盘只需要车企在上面套上车壳就能造车，把复杂的造车变成了一道“预制菜”。当日，宁德时代与阿维塔签署《深化战略合作协议补充协议》，阿维塔确认将采用宁德时代磐石底盘。宁德时代方面...
投资造车捅了56亿窟窿,他被判了14年
如皋开出的条件也最为诱人：一是提供造车资质，二是提供资金支持，三是配套建厂土地，王晓麟立刻被打动了。在后续的谈判中，王晓麟找来三家资产评估公司，对四张车辆设计图，给出了66亿的估值。随后，由陈老师拍板，向赛麟注入...
宁德时代智能底盘首发落地阿维塔:造车周期缩短三倍,120km/h碰撞不起火不爆炸
除了缩短造车周期之外，宁德时代磐石底盘的另一个主打关键词是：安全。宁德时代首席制造官倪军在现场发布观点称，“新能源汽车产业都在打价格战，在各个方面想尽办法控制成本。当然，我们不否认控制成本确实是重要的，但必须...
最新造车新势力销量出炉:理想1.39万 智界乐道创新高
造车新势力方面，理想汽车第51周销量为1.39万辆，连续35周获中国市场新势力品牌销量第一，且明显领先于其他造车新势力。同时期，零跑销量为1.03万辆、领克汽车为0.81万辆、AITO问界为0.77万辆、长安深蓝为0.76万辆、小鹏为0.74...
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
这种市面上找不到自己想要的车的“痛”，正是苏峻造车的根本原因，他相信有不少用户也跟他一样感同身受。既然市面上没有，那就亲手把它造出来。iCAR造车的独特路径，和当初智米做空气净化器是一样的，即“设计开路，产品创新”...
零跑造车九周年,朱江明称 B 系列有望实现更进一步的商业成功
IT之家12月24日消息，零跑汽车今日迎来造车9周年，官方发布了零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明的一封全员信。朱江明称：“2024是零跑丰收的一年，公司经营愈发稳健，现金流持续为正并向好发展；全年销量近30万台，超额完成...
专家:华为或已全面掌握造车技术!
很明显，华为已经在这方面做出了成绩，再加上鸿蒙智行高阶智驾系统，华为造车可以称得上是轻而易举，但是华为造车吗？我认为不会。从这几年华为汽车业务发展来看，更像是成为一家像博世，大陆，采埃孚或者爱信这种顶级零配件...
造车十年,李斌对蔚来现状“不那么满意”争取2035年在全球前十牌桌上
造车十年，蔚来完成了三个品牌的布局。李斌曾多次表示，多品牌战略从蔚来创立伊始就已经规划好，不是一时兴起。目前蔚来三个品牌呈现出的战略是，靠主品牌蔚来专注提升毛利，乐道、萤火虫通过研发的协同、供应链的协同和服务...
像小米手机那样造车,蔚来ET9身上,反衬出华为的不足?
比较反差的是，造车10年后，理想主义者李斌，开始变得明显更务实。蔚来ET9，可以是销量还不错的旗舰？不论之前他有什么身份标签，但在蔚来的李斌身上，理想主义者一定是关键特征。他用社会学的模式，搭建了蔚来的用户社群，...
账户仅剩70万美元!法拉第前高管创办的造车新势力凉了:裁员、停产、强制休假
快科技12月22日消息，据报道，美国造车新势力Canoo近日发布内部邮件称，公司剩余的员工被安排“强制无薪休假”状态，至少会持续到今年年底。根据邮件内容，员工们将在周五结束当天工作后被锁定无法再访问Canoo的系统，这将持续...
造车新势力Canoo闪崩:创始人全跑
在电动汽车行业这片风起云涌的战场上，又一家造车新势力—Canoo，遭遇了前所未有的危机。从市值百亿到资金告急，从扭亏为盈到裁员关厂，Canoo的陨落速度令人咋舌。更令人震惊的是，公司的九位联合创始人竟全部选择跑路，留下了...
美国造车更不靠谱!9位创始人全部跑路
美150亿造车新势力闪崩#美国造车更不靠谱！9位创始人全部跑路[允悲] 美国造车更不靠谱!9位创始人全部跑路 来源:新浪财经 发表时间:2024/12/21 20:30:45
世界上只有10家公司能够独立造车，你知道是哪几家？宝马，通用，大众，现代，比
世界上只有10家公司能够独立造车，你知道是哪几家？宝马，通用，大众，现代，比亚迪，一汽集团，三菱重工，克莱斯勒，标致，雪铁龙，福特这10家。剩下的不管是丰田，本田还是日产，马自达之类的，全部不能独立造车。比如目前...
小米汽车不小心揭开了很多造车新势力的遮羞布。这句话，算是我今年看到的最真实的
小米汽车不小心揭开了很多造车新势力的遮羞布。这句话，算是我今年看到的最真实的一句话，也确实佩服这位博主的胆量。这些年但凡是有说国产汽车不好的，直接就会被投诉，更有甚者甚至会被封号或者更严重的处罚。国产汽车真的就...
营收增4倍,销量增7倍,不造车的华为,反成车企们的希望
众所周知，华为这些年以来，一直在不断的重申自己不造车，只利用ICT技术，帮车企造好车，利用渠道帮车企卖好车，自己不造车，不和车企抢饭碗。所以华为都是和合作伙伴合作，一起推出汽车品牌或型号。比如问界、智界、享界、尊...
小鹏汽车欧洲第 10000 位车主诞生,领跑中国造车新势力
如名爵等中国品牌较早进入欧洲市场，并凭借着MGEZS车型，于2019年实现了单一车型出口欧洲超过10000辆，但小鹏是新势力中第一个达到这一里程碑的车企。小鹏汽车在采用第三方经销模式后，加速扩张脚步，今年进入了法国、西班牙、...
美国造车新势力Canoo被曝陷入困境
格隆汇12月21日｜有媒体披露了一份美国造车新势力Canoo公司的内部邮件：公司剩余的员工被安排“强制无薪休假”状态，至少会持续到今年年底。根据邮件内容，员工们将在周五结束当天工作后被锁定无法再访问Canoo的系统，这项...
美国造车新势力Canoo被曝陷入困境:裁员后强制剩余员工无薪休假
IT之家12月21日消息，外媒TechCrunch今日披露了一份美国造车新势力Canoo公司的内部邮件：公司剩余的员工被安排“强制无薪休假”状态，至少会持续到今年年底。根据邮件内容，员工们将在周五结束当天工作后被锁定无法再访问Canoo...
绿色发展企业的“模范生”极氪技术有实力,造车更“绿色”
而新造车企业，在成立之初便带着“上市”的使命，国内蔚小理花了五六年的时间赴美上市，而极氪仅用37个月，就在美股成功敲钟，不仅成为“史上最快IPO”的造车新势力，也成功在全球造车市场打响了名声。不过与其他“创二代”...
网友总结“造车新势力品牌生死簿”
近日，有网友总结了2024年“造车新势力品牌生死簿”。从列表中可见，蔚来、小鹏、理想、零跑和哪吒等品牌成立时间较长，均接近或超过9年，被视为“造车老势力”。然而，哪吒汽车目前面临挑战，与此同时，成立于2015年的威马...
两大造车巨头抱团,全球第三大汽车集团诞生?
百年大变局面前，国产新能源车纷纷在出海寻求增量，还在转型路上的日系车顿感时不我待！据传三方早在3月开始就整合了各自的优势，探讨各种合作的可能性，只是一直没能做出最终的决定。8月，本田、日产与三菱签署谅解备忘录，...
新势力造车潮水退去,真正比拼实力的时候到了
反复强调不造车的华为比宣布造车更可怕，它进退自如，点石成金，即便是小米，在华为面前也要退避三舍。小米和华为的后面是谁？月销50万辆的比亚迪上下夹击，就像一辆轰隆隆驶过的重型坦克。比亚迪的后面，开始大刀阔斧聚焦整合...
70亿造车资金下落不明,老婆孩子新加坡享福,4500名员工欲哭无泪
随着现在科技的不断发展，轿车也成为很多人出行的选择，面对如此大的市场，很多的车企也在飞速的发展着，只是没有想到在网络发展的现在，一家有着5000多人的车企却出现了崩盘的情况，70亿的造车资金更是去向不明，高管更是带着...
华为车系的最大杀招还在后面，明年会有几十款新车集中上市。这就是华为不造车所带
这就是华为不造车所带来的结果，会让其他车企相信华为不会成为自己的竞争对手，只会成为自己最好的合作伙伴。之前华为说要把奔驰，宝马，奥迪全部干掉，当时很多人都不信。现在呢，就连这些厂家的4s店都开始卖鸿蒙智行了。建议...
余承东携手三大主持人四界董事长,鸿蒙智行一周年直播,共享造车背后故事
这就厉害了，华为超级大佬，四大汽车大厂超级大佬，三大CCTV主持人，一起共享华为造车的故事，12月19日值得一看。没想到华为鸿蒙智行才成立一周年，这一年来华为联手汽车厂家，打造智能生态新能源汽车，四界都取得了好成绩，问...
富士康的造车梦,被日本车企抱团击碎了!
造车梦，屡次夭折 “将台湾的电动汽车产业推向世界。这句看似打鸡血的口号，正是鸿海集团董事长刘扬伟曾经立下的flag。2019年，他接任一把手后就开启了内部改革，将富士康的转型升级为“3+3”战略，即积极切入电动汽车、健康...
极越汽车崩盘,跨界造车淘汰赛进入“后半场”
而在以“蔚小理”为代表的造车新势力的带动下，互联网公司、科技公司甚至房地产公司也纷纷跨界造车领域，试图在新能源汽车这一广阔市场分的一杯羹。而汽车行业也逐渐形成了新传统汽车品牌与新势力品牌分庭抗礼的新格局。...
富士康的造车梦,该醒了
当年蔚小理等造车新势力出现，最开始都是PPT造车，缺造车资质，最开始蔚来选择江淮代工，小鹏选择海马代工，理想收购力帆工厂获得造车资质，后来小鹏、蔚来也都有了自己的造车资质和工厂。对造车新势力们来说，代工模式只是在...
小米SU7坠入20米高山崖一家四口安然无恙,网友:雷军第一次造车含金量还在上升
对此，网友们也纷纷表示雷军第一次造车的含金量还在上升。此前9月5日，雷军在个人账号发文：2024年中国保险汽车安全指数成绩公布，#小米SU7#安全性测试全项优+。车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全，三大安全性测试均获...
极越崩盘,百度吉利为啥不救?小米撕掉了新势力造车的遮羞布
造车需要多少钱？在过去，大家对造车需要投入的成本没有概念，小米入场前，新能源汽车行业融资A轮B轮C轮一轮接一轮，特斯拉亏了16年，恒大亏了1000亿，很多新能源车企因为是独立子公司，账目模糊不清，最后报上去，都是诉苦，...
2025,互联网巨头放弃造车?
彼时电商业务内卷，广告也成了存量市场，造车成了互联网公司能寻找到的新标的：既能抢占新能源汽车场景，将其补充进自身生态之中，又能借助造车扩大想象空间、提升股价，在资本市场上讲出更具吸引力的故事。造车这门生意风险高...