2020款别克GL8ES陆尊,商务接待的体面之选,17.88万值得入手吗?
2020款别克GL8 ES陆尊版的起售价为29.99万，经过时间的检验，如今在二手车市场的报价为17.88万。在你看来，这个价格是否具备竞争力呢？在仔细研究过同类车型的价格之后，许多消费者纷纷表达了疑虑。某些人认为二手车贬值是一种...
9AT+9.8s破百,宜商宜家的陆上公务舱—二手别克GL8ES陆尊
如今的别克GL8已经更新了多款车型，其中2021款 ES陆尊 653T 尊享型更是以其极具竞争力的售价及配置赢得了消费者的瞩目。目前这款车的市场售价约为18.88万元，若考虑到二手车的折旧率与市场行情，未来两年内的预期售价有望保持...
2020款别克GL8ES陆尊,落地近40万,如今不到20万就能入手?
从初期的“世纪旅行车”到如今的ES陆尊、Avenir系列，GL8见证了中国MPV市场的兴衰与发展。在二十多年的历程中，GL8不仅积累了稳定的用户基础，更在消费者心中占据了特殊的位置。选择GL8，某种程度上已成为一种身份的象征，即便...
23款别克GL8ES陆尊,2.0T+9AT,一手准新车,商务接待新选择
那么，今天我们就以别克GL8 ES陆尊为例，深入探讨一下，这款被誉为“陆地公务舱”的MPV，在二手车市场究竟值不值得入手？别克GL8，在中国MPV市场的地位几乎无人撼动。从商务接待到家庭出行，它的身影无处不在。2023款ES陆尊，...
2023款别克GL8ES陆尊,3.1万公里,26.5万,商务接待新选择?
今天我们就来聊聊这辆2023款别克GL8 ES陆尊 2.0T 尊享型，看看它究竟是真香，还是暗藏玄机。这车新车落地三十多万,现在开了3万多公里，只要26.5万，这价格，是不是很心动？先别急，便宜有好货，但也可能是个坑。我们得好好分析...
去往报废厂的路上的别克GL8被我成功挽救。前几天入手的别克GL8陆尊最早一
前几天入手的别克GL8陆尊 最早一批搭载3.0自吸LW9发动机版本，每缸双气门和单顶凸轮轴技术。天津友谊商店一手户，开着动力挺冲，六千多块钱还不如一个手机值钱，感觉挺值。我朋友说中间那个旋转座椅就值一千多。轮胎似乎有点老...
准新陆尊ES,25万圆你商务舱出行梦
今天，我们就来好好聊聊这辆2023款别克GL8 ES陆尊 2.0T 尊享型，看看它究竟值不值得入手。首先，咱们得承认，GL8的品牌力在那摆着呢。宽敞的空间、舒适的乘坐体验，都是它吸引人的地方。这辆二手GL8，2023年1月上牌，到现在也...
21款别克GL8ES陆尊,一手准新车况,商务接待用车新选择!
以2021款 GL8 ES陆尊 653T 尊享型为例，目前二手车的价格大概在20万到25万之间，具体价格会根据车况、里程、配置等因素而有所不同。这个价格区间，相比新车30多万的落地价，确实有一定的吸引力。但是，我们也要注意，二手车...
2023款别克GL8ES陆尊,一手准新车,商务接待用车新选择!
今天，我们就来聊聊这款备受争议却又持续热销的车型—别克GL8，并以一辆2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型二手车为例，深入探讨它的价值所在。先抛出一个问题：花20多万买一辆开了快一年的二手GL8，值吗？有人觉得，都这个价位了，为...
商务出行新选择—二手别克GL8ES陆尊,一手车况,品质依旧!
比如，最近一款2021款别克GL8 ES陆尊的定价让许多人感到惊讶。就像那些平时在朋友圈晒出他们的“捡漏”经历的人，不少消费者认为近20万的价格相较于原始价格超过30万，这无疑是个不错的交易。然而，价格背后又隐藏着多少不为人...
25万级豪华MPV新选择,23款别克GL8ES陆尊,宜商宜家出行更舒适
以2023款ES陆尊为例，上牌时间新鲜，表显里程仅为2.5万公里，市场指导价为35.69万元，与如今的二手报价25.9万元相比，价格非常具有吸引力。这样的降价幅度不仅反映了一种市场规律，也让更多追求高性价比的消费者开始考虑这款车...
2021款别克GL8ES陆尊,商务接待新选择?
先来看看GL8 ES陆尊本身的产品力。作为别克的旗舰MPV，GL8一直以宽敞舒适的空间、丰富的配置和不错的动力性能著称。尤其是ES陆尊，更是GL8车系中的高端型号，舒适性配置更加丰富。例如，它配备了三区自动空调，可以满足不同...
2021款别克GL8ES陆尊,商务接待大气之选,19.9万开回家!
然而，面对日益激烈的市场竞争，2021款的别克 GL8 ES 陆尊 653T 智慧豪华型是否真的能够继续守住这个辉煌的地位呢？让我们深度剖析这款车的各个维度，帮你看清它的真实价值。首先，简单回顾一下别克 GL8 的发展历程。1999 年，...
2021款别克GL8ES陆尊,9挡手自一体,商务接待气派之选
今天，我们就以一辆二手2021款别克GL8 ES陆尊 653T 豪华型为例，深入探讨GL8的价值所在，或许能为你解开这个疑惑。这辆白色的GL8 ES陆尊，2021年7月上牌，行驶里程9万公里，来自山东菏泽，后转至威海，有过一次过户记录。作为...
9挡手自一体+9.8s加速,2020款别克GL8ES陆尊,商务接待新选择?
今天，我们就以2020款别克GL8 ES陆尊 653T 豪华型为例，深入探讨一下二手GL8的价值所在。首先，我们得承认，GL8的保值率在MPV市场中一直名列前茅。这意味着，即使你购买的是二手GL8，在未来需要转手时，也能以一个相对较好的...
和腾势D9一个价,你会选择别克GL8陆尊PHEV吗?
别克GL8，这个MPV市场的老将，面对腾势D9 DM、岚图梦想家等一众新对手的挑战，推出了GL8陆尊PHEV，试图守住自己的阵地。但它真的能成功吗？这或许是许多消费者心中的疑问。让我们先从一个最直观的感受说起：舒适性。你想象一下...
家用商用皆可,13万多喜提2020款别克GL8ES陆尊,一手车况极佳!
今天，我们就来扒一扒这辆2020款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型，看看它究竟值不值得入手。先说说价格。新车指导价33.99万，现在只要13.98万，这跳水幅度堪比跳楼大甩卖。是不是很心动？先别急，让我们冷静分析一下。二手车价格受...
2023款别克GL8ES陆尊,27.98万圆你商务舱出行梦
今天我们就来聊聊这个话题，以一辆2023款别克GL8 ES陆尊 2.0T 尊享型二手车为例，看看27.98万的价格是否值得入手。这辆GL8 ES陆尊是2024年1月上牌的，行驶里程仅2.62万公里，相当于准新车状态。香槟金的外观，浅色内饰，看起来...
陆上商务舱,2020款别克GL8ES陆尊,舒适出行新选择!
另外，根据易车网的数据，2020款别克GL8 ES陆尊的保值率相对较高，但具体保值率还需根据车况、里程等因素进行调整。因此，在评估这辆二手车的价值时，不能只看价格，还要综合考虑它的车况、市场行情、以及未来的维护成本。...
2022款别克GL8ES陆尊,商务接待性价比之选,22.8万值得入手吗?
根据某汽车评估机构的统计数据，一辆车况极佳的2022款别克GL8 ES陆尊二手车，其市场价格通常在23万-25万之间；而车况一般的同款车型，价格可能只有20万-22万；如果车辆存在比较严重的瑕疵，比如重大事故、泡水等，其价格可能还...
别克GL8新能源艾维亚版本即陆尊PHEV艾维亚系列，官方指导价为35.99万-4
别克GL8新能源艾维亚版本即陆尊PHEV艾维亚系列，官方指导价为35.99万-41.99万元。具体如下： 2024款陆尊1.5T艾维亚智享版7座：35.99万元。2024款陆尊1.5T艾维亚尊享版7座：38.99万元。2024款陆尊1.5T艾维亚奢享版7座：41.99万...
2020款别克GL8ES陆尊一手车,空间宽敞,商务接待用它就对了!
二十多万，买一辆开了三年，跑了八万公里的二手别克GL8 ES陆尊，值吗？这个问题，估计会让不少人心存疑虑。毕竟，新车落地价近四十万，如今半价就能拿下，听着诱人，但也让人不禁琢磨：这车是不是有什么问题？今天，咱们就来扒...
2021款别克GL8ES陆尊,商务接待大气之选,一手车况仅售24.7万
今天，我们就以一辆2021款别克GL8 ES陆尊 653T 豪华型为例，深入探讨这个问题。别克GL8，在中国MPV市场的地位毋庸置疑。从1999年进入中国市场至今，它几乎成了商务MPV的代名词。宽敞的空间、舒适的乘坐体验，以及“陆上公务舱...
20万预算想体验大六座SUV,21款别克GL8ES陆尊一手车值得入手吗?
根据一些二手车交易平台的数据显示，2021款别克GL8 ES陆尊 653T 舒适型的市场行情，一般在15万到18万之间，当然这个价格区间会因为地区、车况等有所波动。如果你的目标车况很好，里程数也少，那么18万左右或许还算可以接受的...
别克GL8陆尊:商务精英与超级奶爸的完美切换
在成年人的世界里，“既要又要”常常被视为一个难以实现的伪命题，直到我遇见了这款别克GL8陆尊。这款车仿佛拥有一种神奇的能力，能够轻松切换不同的角色：前一秒它是西装革履、气宇轩昂的商务精英，后一秒又化身陪伴家人出行...
怎么选择都不会错,GL8陆尊PHEV解析,实力如何?
别克GL8陆尊PHEV外观延续GL8的大气商务风，前脸采用飞翼式进气格栅与犀利LED大灯组，视觉冲击力强，辨识度高，展现品牌特征，提升高级感，大灯具自适应远近光功能，保障安全与科技感。侧面线条流畅张力足，彰显MPV稳重大气。...