零跑B01建议购买650悦享版我之前在海南众测试驾过零跑C10，身边很多朋友
我之前在海南众测试驾过零跑C10，身边很多朋友也买了零跑汽车，我对零跑B01很熟悉，所以我值得信任。一、零跑B01正式起售价应为9.58万，算上官方补贴价格实际应为8.98万起。目前零跑B01的预售价为10.58万，但考虑到其姊妹车型...
零跑c10不能用128g的U盘？我买了一个海康威视的128gusb3.1的U
零跑c10不能用128g的U盘？我买了一个海康威视的128gus b3.1的U盘插在车上，除了刚买来插上有反应，现在插上去都不显示，U盘格式是fat32的，插电脑上也能泪。U盘解决了，接口设计的有问题，全插到底反而接触不到了 还有你们用...
零跑C10对比极狐T5(纯个人观点)冲动型买车还是看缘分的，觉得合适就下定了
零跑C10对比极狐T5(纯个人观点) 冲动型买车还是看缘分的，觉得合适就下定了C10，等车的一个月去试驾了两次极狐αT5(520max)，觉得也不错。两车各有优势，价格也差不多，以下说一说二者比较大的区别，纯个人观点和经历。零跑的...
零跑C10续航5折不到，无高速，平稳驾驶，有懂得吗？530低配加包，90%健康
零跑C10续航5折不到，无高速，平稳驾驶，有懂得吗？530低配加包，90%健康充电，只能跑240多公里，是电池有问题吗。新车2周，冲2次快充，里程开的都差不多，有老司机解答下吗？
零跑C10跟深蓝S05、银河E5怎么选?一直关注零跑C10，在530舒享跟智享
一直关注零跑C10，在530舒享跟智享主间纠结的过程中深蓝S05、银河E5也映入眼帘。目前三选一的决赛吧，先说深蓝吧，主要宁德时代的电池比较让我心动但是只有56度，却标续航510 C10 70度大电池才标530。深蓝到max版本才有AR HUD...
530续航的零跑C10,充电百分99续航525，跑了449.7公里后标准续航剩余
530续航的零跑C10,充电百分99续航525，跑了449.7公里后标准续航剩余92公里，动态续航剩余93公里，空调25度2挡风，平均气温32左右
怎么能把零跑C10的自动紧急制动长期关闭？这个东西很坑啊！右前侧的电瓶车稍微
怎么能把零跑C10的自动紧急制动长期关闭？这个东西很坑啊！右前侧的电瓶车稍微摆动一下，他就自动紧急制动了，而且是那种刹车踩的死死的！
买了零跑c10，我后悔了吗？先说缺点吧。X车躁大，开在市内开噪音都比较大，不
买了零跑c10，我后悔了吗？先说缺点吧。X车躁大，开在市内开噪音都比较大，不算很安静。X底盘硬，有坡坡的时候感觉还是起伏比较大。X刹车点头猛；刹车要踩比较深才能刹停。X自动泊车感觉有那么一点点不太容易识别，倒车有点慢...
零跑C10最大充电功率只有80kwCTC2.0底盘一体化技术吹得牛，而最大充电
零跑C10最大充电功率只有80kw CTC2.0底盘一体化技术吹得牛，而最大充电功率才 80KW，懂行的都知道这是 400V 最大充电功率里垫底般的存在，极狐阿尔法 T5最大充电功率才 160KW，完全不如极狐、吉利、比亚迪等友商…这么低的最大...
零跑C10这续航有点后悔买零跑电车了标准续航530动态续航420实际续航3
零跑C10这续航有点后悔买零跑电车了 标准续航530 动态续航420 实际续航300 中创新航70度电池 高速全程100 不敢再快 害怕续航不够用 空调吹二档风 经济制热 二个小时路程 只敢开一小时空调 不是新手司机 电车以前开特斯拉MODDEL...
零跑C10方向盘重同志们，有没有感觉C10的方向盘很重，已经调到最轻柔但开起来
零跑C10方向盘重 同志们，有没有感觉C10的方向盘很重，已经调到最轻柔但开起来还是很累，原地打方向还可以，行驶途中转向很累手，不轻柔，不知道是我个人感觉还是本身阻力就是大