青藏线总体于2006年建成通车距今已经17年，彼时中国的铁路引进的还是美国车头青藏线也不例外。现如今有人提出疑问：“我们的铁路技术、制造工业已经如此发达，能不能把美国车头换掉？二、为什么还在用美国车头？现在青藏线上跑...
8月15日,随着晨光初破晓,一场以“气贯天路,青藏之巅”为主题的欧曼燃气重卡青藏线极限工况挑战赛在山东临沂启程。本次活动将从美丽的临沂出发,搭载着货物,一路向上,历经残酷的高海拔区域、跨越无人区域、翻越高耸的天路,最终...
8月21日，以“气贯天路，青藏之巅”为主题的欧曼银河燃气车青藏线极限工况运营挑战赛，在历经6天、全程约3716公里的行驶后，顺利抵达终点站西藏－拉萨。本次挑战活动中，从平原走向高原，从海拔400米，到海拔3650米的巅峰跨越...
稳定可靠 专为青藏线而生 李师傅常年跑成都到拉萨的快递运输，每一趟来回需要花费8到9天的时间，其中的艰辛是很多人无法想象的，他表示，“一定要可靠性高，因为即使能够以最快的速度得到救援，也极大耽误了行程”。汕德卡G7H ...
8月15日，随着晨光初破晓，一场以“气贯天路，青藏之巅”为主题的欧曼燃气重卡青藏线极限工况挑战赛在山东临沂启程。本次活动将从美丽的临沂出发，搭载着货物，一路向上，历经残酷的高海拔区域、跨越无人区域、翻越高耸的天路...
为保证藏羚羊繁衍迁徙顺利进行，青藏铁路设置33处迁徙通道，青藏公路为藏羚羊迁徙采取临时交通管制措施，青藏线沿线各保护站协助藏羚羊繁衍迁徙…在青藏线上，顺利迁徙的藏羚羊群，展现着人与自然和谐共生的生动画面。当下，...