马航370航班失踪十年后，这起“航空史上最大谜团”又有了新进展。马来西亚政府20日说，原则上同意基于水下探测公司“海洋无限”提出的新方案，继续搜寻马航370航班客机残骸。时隔多年，马来西亚政府为何再次同意重启搜寻？对新方案“有信心”2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航MH370航班客机失联，机上共载有239人。此后，客机残骸在世界多地被发现，搜寻工作多次启动又中断。据新华社报道，马来西亚交通部长陆兆福在20日的新闻发布会上表示，马来西亚政府原则同意重启搜寻，这是他们对乘客亲属的承诺。陆兆福称，此次搜寻基于水下探测公司“海洋无限”提供的最新信息和数据分析进行。交通部研究后认为，这一基于许多专家研究的新方案是“可信的”，“海洋无限”公司对这次提出的新搜索区域也很有信心。据透露，此次搜寻将在印度洋南部约1.5万平方公里的海底新区域展开。这意味着，相比2018年的11.2万平方公里，新搜寻区域的范围将缩小至原先的13.4%。马来西亚官方并未给出具体搜寻范围。不过，据此前“海洋无限”对外披露的方案，新区域将锁定在印度洋澳大利亚西部海域的南纬33度到36度之间，并延伸至第七弧线以南45海里（约83公里）的狭窄海域。第一弧线至第七弧线指马航370事件中，通过飞机与卫星之间的距离测量，所确定的7条同心圆弧。第七弧线是最后一条圆弧。一直以来，搜索工作都集中在第七弧线附近。据悉，“海洋无限”提交的新方案吸取了此前搜寻的教训，进行了针对性调整，重点聚焦于高概率区域并加宽其搜寻范围。“海洋无限”还计划重新回到此前已被搜寻的部分海域，再次扫描那些因设备故障、地形复杂而导致数据质量低下的海底区域。预计马交通部将在2025年早些时候敲定相关协议，此后将马上开始搜寻工作。“海洋无限”表示，最佳搜寻期将是1月至4月。为何是“海洋无限”？“海洋无限”是一家以海洋机器人技术为特色的水下探测公司，其团队主要位于美国和英国。自2017年成立以来，该公司利用尖端技术，完成了多项高难度的水下搜索任务。近年来，该公司成果不断，包括：2018年，在南大西洋成功找到失踪的阿根廷潜艇“ARASanJuan”号，其残骸被定位在水下907米深处；2019年，找到1968年失踪的法国潜艇Minerve，该潜艇位于水下2370米；2022年，该公司的最新型水下机器人在南极洲韦德尔海发现了1914年被困于冰下的