麦弗逊相关文章资讯

德力新能源汽车取得麦弗逊式减震器下支架专利,有效避免车辆动态干涉

专利摘要显示，本实用新型公开了麦弗逊式减震器下支架，包括麦弗逊式减震器总成、车架总成和减震器下安装支架本体，所述减震器下安装支架本体安装于麦弗逊式减震器总成下端，所述减震器下安装支架本体下端为局部带有缺口的异型...

本外观设计产品的名称：副车架（新型麦弗逊）。2.本外观设计产品的用途：用于连接车身、悬架、发动机、变速箱以及驱动电机等汽车配件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。今年...

开局先道个歉，咱不是喷麦弗逊前悬不行，且很多平价家用车都是麦弗逊前悬。这里说“麦弗逊前悬”不行，也主要是针对高端车市场。因为上到更大尺寸、更高阶位的轿车/SUV后，用驾乘品质更高的双叉臂前悬，理应是主机厂该做的事，...

专利摘要显示，本实用新型涉及汽车底盘系统的零部件装配相关技术领域，尤其涉及麦弗逊减振器上支撑倾角测量装置，包括水平工作台，所述固定板的表面一侧设置有调节机构，所述垂直板的一侧表面设置有滑动机构。该基于麦弗逊减振...

选车侦探观点：捷途山海T2造型硬派，四驱版车型值得肯定的部分是后悬挂改进，控制臂采用铝合金材质，但缺点明显，前悬依旧为麦弗逊，越野通过性不足，承载式车身难以应对复杂的环境，有车架扭曲的风险，电动四驱的通过能力不如...

海豹 06GT 采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，这种悬架组合能够将操控性和平顺性解耦，为驾驶者带来出色的驾驶稳定性。车辆提供 505km 后驱、605km 后驱、550km 四驱三种续航版本和两种动力架构。四驱车型配备 iTAC 智能...

比亚迪海鸥的底盘使用的是前麦弗逊，后扭力梁，像这样级别的汽车基本上都是这种底盘。再仔细看一下比亚迪的底盘，感觉设计的非常简单，但乘坐起来却又非常舒适，也不知道原理到底是什么。只能说电动车在底盘这方面和燃油车相比...

在文章开始之前，我们要提前声明，不管是麦弗逊悬架还是双叉臂悬架都有各自的优势，不管是10几万的秦L(还是30多万的宝马X3，再到百万级的保时捷911，都用的是前麦弗逊悬架的。但是你不能今天抨击麦弗逊不行，明天就用上了，...

中国经济网北京4月8日讯(记者姜智文)针对网传“理想L6采用麦弗逊悬架结构”,理想汽车4月6日发布官方微博回应称传言不实,并表示理想L6采用了豪华中大型SUV普遍使用的前双叉臂后五连杆悬架结构,最小离地间隙为180毫米,比标配空气...

易车讯 4月6日，针对近期“理想L6采用麦弗逊悬架结构”的不实传言，理想汽车在官方微博上发表澄清：理想L6采用了豪华中大型SUV普遍使用的前双叉臂后五连杆悬架结构。理想L6的最小离地间隙为180mm，比标配空气悬架的2024款理想...

最近网上流传着关于理想汽车即将推出的L6车型将采用前麦弗逊悬架的传闻，对此，理想汽车在4月6日进行了官方回应。他们表示，L6车型确实采用了中大型SUV普遍使用的前双叉臂后五连杆悬架结构，与理想L家族其他车型保持一致。同时...