“你买个电车不如不买。”
这其实是很多人对电车的一种偏见。
理想汽车刚出来的时候不知道被多少车主嘲笑。
那为什么理想汽车现在能卖的那么好?成为百万家庭的第一选择。
因为在理想汽车出现后,你就会发现自己之前开的车都是“低配”。
实际上,在同等价位中,其他品牌车在理想面前真的是弟弟。
在理想没有进入市场之前,看看30万到100万这个区间的车都是什么臭鱼烂虾,只是品牌名说出去好听,有面子罢了。
下到Q5、X3,上到卡宴,只要碰到大堵车,油耗直接奔10个以上,动力猛但是不跟脚。
空间更没有什么好说的,后座中间地台高高隆起,说是能坐五个人,实际上就是个四座车,多坐一个人都让你腿伸展不开,下车后腿直发麻。
就这四个座位,如果一家人想要出去短途旅游,你是不带你老婆孩子还是不带老父亲老母亲?
空间都这么小了,就问你那些外资豪车会给车主配备冰箱彩电大沙发吗?
不会,人家觉得这中端车就不配有这些,只有那些顶端豪车才会配上沙发彩电大冰箱,增加一种奢华感。
更别说维修了,发动机烧机油,漏防冻液,电磁阀罢工,变速箱故障,开个三年五年,维修成本直线飙升,不知道养活了多少4S店和品牌专修店。
说实话这些所谓的中端豪车最大的一个价值可能就是他亮眼的车标。
理想汽车不同,他给了车主之前享受不到的东西。
理想汽车进入市场后直接率先抢占提升交通舒适度这一领域,不和你比车标,不和你比外观,就比内部环境足以吊打一众豪车。
理想系列完全就是沙发电视大冰箱,把普通的汽车变成了一个移动的起居室,让你呆在里面绝对不无聊,孩子进去不闹腾。
理想的内饰有多精致看过的人都知道,车内空间是绝对的宽敞,对于孩子多,还有老人的家庭来说,理想汽车简直就是私人订制产品。
这就是他为什么会成为很多家庭的第一选择。
我只能说,理想汽车的车主都是注意生活品质的人,都是爱老婆孩子的人。
虽然在网上有一部分人还是不看好理想汽车,但理想汽车的线下销售量真的没有输过,在新能源品牌车中绝对占有一席之地,市占率近18%,位居中国汽车品牌销量首位。
要不要考虑一下法拉利?