清华大学李稻葵:新国标电动车限速25km/h不符合需求 比自行车还慢
公路两边非机车道停满了汽车,确说电瓶车乱窜不守规矩!这就是要逼着老百姓不能骑电动车,买车开。为资本打工
一群开着小车,坐办公室的制定电动自行车标准,一群坐在办公室,吹着空调喝着茶的指导农业生产
食品安全不管、养老、教育、医疗不管,偏偏盯着电动自行车过不去,让老百姓痛苦不堪
终于有为真理发声的人了,那些坐在办公室的专家们,应该多接地气,到老百姓中间,体验一下烟火气。。
强烈建议取消公职人员交通补贴,给每一个公职人员配备一辆新国标
一个大电池4个轮子就是科技;一个小电池,两个轮子就是超标危险!
老实说,25码连上个坡都困难,送个外卖,还没到就凉了!
如果是把这插电动车的力度放在食品上,食品就不会出现问题了
一年一个规定,每年都有丰厚的收入
代步车25公里都高了,要快就买黄牌电瓶车、踏板摩托车,根据需要可以有很多选择,真不知道嫌慢的人咋想,满大街无牌电瓶车飙速度的随处可见,医院骨科分一下类看看电瓶车超速事故有多少造成的!
25公里/时确实有点低。30~35公里/时比较适合。不赞成太高也不赞成太低。另外,建议放宽扭矩、电机功率和电池储量,正常行驶在上坡时如果突然掉电,本身会给骑行者造成危险。
不是 速度 原因。 而是不守交通规则。
我的车可以开到50,我去上班,平均速度也就25左右,十几公里路程,很少能开到40以上,红绿灯多,车多。但最高25的确满足不了需求
要安全可似。机动车三车道改成两车道两车道改成一车道。这不就可似了吗。汽车和摩托车电动自行车分开就好了吧。
总好过广州那不知所谓的15kM,也不知是哪些天才想出来并通过的
一切交通工具全部都限速25都公平了。都没意见了都不争了吧没有特殊[呲牙笑][呲牙笑]
误解了,有高速电瓶车,只是要驾驶证,没说不让开
陈海议上班必须骑电动车!
从九几年的第一版开始就是25公里,我不知道哪来这么多吐槽。
电动自行车25正常,电动车25就不正常。
是不合理,如果骑自行车停,脚踩不了地,更加危险,先让专家去体验1一2年再听听民声
25码的动力上坡都上不去
说的对!
只要他在机动车上行走,他多少多大的速度我都不问
我骑行车比你快
考駕照,按機動車規範吧❗
以后自行车也有可能限速,限速5/km [呲牙笑]
电瓶车一般都可以选择最高时速,我的车子可以20、30和40调节。人多、路不好的就选20;一般调到30;跑人少的远路调到40。这样挺安全
不超过50公里时速都不算快,只要戴好安全头盔就行了,为何要限制那么多。
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汽车开40公里行人不就安全了!
说实话,还真不是几个轮的问题,而是管理不到位的问题?是处罚不到位!那不还是有四个轮的老年车横冲直闯?
跟速度没关系 不是越慢越安全 出事的都是不守规矩 闯红灯 走机动车道的
按摩托车一样管理,上牌和驾照
外卖配送时长也按照最高25公里算,时间缩短了按超标处理!我就赞成[点赞]!
给他配一辆,估计他骑着会骂羊[捂脸哭]
市区25可以了2,很多电车显示表并不准确,25是最大,实则超过30,市区30很快了,汽车都限30,农村的买个黄牌随便你开,哪来那么多怨言
主要是二轮不守规则。乱串
国外电动自行车市场小但制订了25km/h的限制,不需要不考虑国内情形搬过来改改就用上了
25差不多了,两个轮子跑那么快干啥?
25码?小编起码的速度单位都弄错了,还瞎BB
那些胡乱制造规定的专家就该毙了,白白浪费粮食。
参与定制新国标的都要骑新国际电动车出行![笑着哭][笑着哭][笑着哭]
[得瑟][得瑟]
[点赞][点赞][点赞]为你好
速度不重要,重要的是规则……
好好好,我是公职,给我配一辆,我支持25就25
我还真不信这个所谓的清华教授亲自骑过电动车
码是英里不是公里,两者差太多了,不可混用!
按这些混蛋说法,分啥机动车非机动车人行道,大家都一起混着走,一小时几公里速度,安全
最不合理的是电动车磁力那么大居然没有分配车道
想速度快,有上蓝牌的电动车呀?想快又不承担更多的责任?长得丑想得美。[doge]
对给公职人员配一辆[笑着哭]
自媒体需要可以开一百的电动车,还能走非机动车道,可以逆行违章,非机动车也就十五公里速度,超过就得走机动车道按机动车行驶
不是说绿色出行吗?叫它们都骑自行车上班去[打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸]狗东西就知道欺负穷人