日前，一组比亚迪夏的工信部申报信息被曝光，这也预示着该车距离和消费者见面已经越来越近了。据悉，该车的售价或在30万元级别，将在2024年年内上市。

从申报信息看，比亚迪夏的外观整体的样式和腾势D9类似，在细节设计上则是采用了比亚迪的家族化设计元素，如在前脸部分，标志性的中网饰板没有缺席，而大尺寸的进气格栅则是目前多数MPV的设计趋势。

实车图片

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车尾部分，该车的尾部设计较为简单，除了家族式的尾灯之外，整体的设计略显单调。而在具体的尺寸上，该车的长宽高分别是5145mm、1970mm和1805mm，轴距为3045mm。

其他方面，该车将会搭载一套插电混动系统，其中发动机为1.5T，最大功率为115千瓦，电机方面则会搭载一台最大功率为200千瓦的电机。

比亚迪夏若是定位为30万元的MPV，该车和腾势D9在价格上存在一定的差价，但是我们并不认为在定价上低于腾势D9就可以像D9那样获得销量上的成功。作为MPV车型，需要考虑家用属性和商用属性，若是家用，则售价并不低，若是商用，则比亚迪的品牌是否能支撑起商用所需要的一定的“档次感”，其实这也是为什么比亚迪想要突出高价产品都会重新出一个新的子品牌的原因。