近日，成都特斯拉连撞11车事件持续发酵，虽然事故没有造成重大人员伤亡，但是现场的惨烈程度却让人感到毛骨悚然。
这起事件有几个非常明显的特征：首先，失控车辆是特斯拉，这个品牌的车子向来很容易引起社会关注。
其次，事故发生在城区，特斯拉连撞11车而没有减速迹象，被撞车辆受损严重，现场惨不忍睹！
第三，关于事故的原因，目前官方调查结果还没有出来，但是评论区已经炸锅了，网友说啥的都有。
事故现场画面
看看上述事故现场的画面吧，堪比重大车祸事故现场，被撞车辆很多已经面目全非。
根据网络上流传的一段行车记录仪视频显示，事发地靠近一个十字路口，特斯拉的速度非常快。
而就在这段视频中，有眼尖的网友发现了一个很蹊跷的问题：
那就是特斯拉在冲撞其它车辆时，尾部的刹车灯是亮着的！
网传画面
这是个什么情况？难道特斯拉的刹车失灵？
有网友也根据网传视频做出了自己的分析，认为应该是刹车失灵导致。
网友评论
但是也有很专业的网友认为刹车灯亮着不代表就是刹车失灵。
白哥在网上看到一个自称有着6年新能源汽车驾龄的老司机发文，他认为刹车灯亮，可能是司机踩了刹车，也可能没有踩刹车。
白哥还没有开过新能源车，这位老司机的说法起码在汽油车上应该不存在，难道新能源车的刹车有所不同？
这位网友司机分析到，新能源车与传统燃油车有很多地方不同，刹车灯亮起可能是因为多种情况引起。
其中他说到了一个新能源车都有的“动能回收”功能，就是在行驶中，看到前方红灯亮了，我们如果此时松开了油门，车辆会自动进行动能回收，车速就会降下来，这个功能可能会导致不踩刹车也会使刹车灯亮起。
如果不是因为刹车失灵而导致车辆失控的话，那么事故原因也有可能是司机操作不当或者分心导致。
当然上述也仅仅是网友的个人猜测而已。
由于本次出事的车辆品牌是特斯拉，而特斯拉往往更能引起网友的关注，毕竟它是一个明星品牌，一举一动都会引起注意。
那么关于本次事故，涉事车辆司机又怎么说呢？
根据网上已经披露的信息，特斯拉车主手臂骨折，已经被警方带走并完成了血检。
据这位司机称，这辆车才刚上牌，开车的时候自己非常小心，但是车辆突然失控，然后他本能的踩刹车，他没开自动驾驶和单踏板。
司机发声
当然，这是司机的一面之词，目前司机已经被当场控制，事故的原因还在进一步调查中。
如果真如司机所说，那么这场事故的原因或真是刹车问题，毕竟近年来关于特斯拉刹车失灵的案例屡见不鲜。
比如之前林志颖出车祸那次，他开的也是特斯拉吧，林志颖可是赛车高手，操作失误的概率极低。
网友评论
不过也有网友表示，这位司机可能是新手，还不太熟悉辆性能和操控。
有网友称，他可能不小心开了ACC自适应巡航控制模式，在经过十字路口时，前面的车过去了，特斯拉等红绿灯没有过去，导致特斯拉感应前面车辆就直接加速冲了上去，刹车也刹不住！
网友评论
总之，在评论区网友说什么的都有！
白哥看了这些评论也是感叹，这新能源车的功能真是太多了，尤其是一些智能辅助功能，五花八门让人眼花缭乱，一不小心按错或者操作失误，弄不好就造成严重后果了。
还是开着傻瓜式的燃油车比较踏实！
万幸的是，本次事故没有造成大的人员伤亡，仅有三人轻伤，但是被撞的这些车辆感觉有很多都要报废了。
目前警方已经介入了，司机也被带走了，相信在经过进一步的调查之后，真相会大白于天下。
我们也不要盲目的就说是特斯拉的问题，不要被别人轻易给带了节奏。
最后，还是那句老话，“道路千万条，安全第一条”！
希望我们的司机朋友都不要存有侥幸心理，开车时要保持全神贯注，戒掉不好的开车习惯。
除此之外，我们也不要偷懒或者为了省钱，要定期给车辆做保养，及早发现隐患！
另外对于新手司机，一定要充分了解车辆性能，熟悉汽车各项配置，不能盲目开车上路。
对此，你又是怎么看呢？尤其是开过特斯拉的车主，请在评论区大胆说出你的看法！
就算动能回收，也该是减速吧？[得瑟]
那个专业人士所说松开电门会动能回收，同时降速，可是在此事故里，车速加快连碰多辆车，这根本就不是一回事啦，还说个屁啊。
车主千万别乱评论。毕竟之前成都那个女车主被特斯拉要求赔偿500万。[笑着哭]
买一部油车不香吗？偏偏去买个电动爹[笑着哭]
买特斯拉，还是得装个脚部摄像头。
棺材钉
谁叫你买特斯拉，这下说都说不清了
上一个造谣的已经败诉了[得瑟]火箭都能刹得住刹不住这玩意？
新手新车，没玩明白的可能性很大！
又是特斯拉，一个愿打，一个愿挨！吃瓜们散了散了！[得瑟]
这质量还行，连撞11辆动力期间都还运行，撞得这十一辆车成什么样子了。
就算是动能回收的亮灯，那也该是降速了吧！视频里可没见😓不要告诉我，你是在蓄能！像龟派气功一样要憋一会，过后就是大爆发[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
车主是第一次开这个车，不懂特斯拉的操作，把油门当刹车深踩到底，比亚迪水军都是第一次开，为了黑特斯拉[得瑟]连命都不要了，这种敬业精神可嘉[得瑟][点赞]
前几天美国一辆特斯拉 自燃，有个正儿八经的大媒体还专门来报道。 去年特斯拉那事 最后是怎么处理的，怎么没有媒体跟进报道呢[流鼻涕]
回收电至少代表没错踩油门当刹车对吧？？也代表车子失去动力源，撞了一两台难道还停不下来？
特死啦：反正我后台数据你就是没踩刹车[大笑][大笑][大笑]
不管你是新手还是老手，还是赛车手，你得想好了才买他，买了就要承担他告你的后果！
这个以后可能会形成车企答复的模板：1 着火 碰撞导致着火，非车辆质量问题2 安全带，气囊问题 碰撞导致安全装置失灵，非车辆质量问题 3 刹车 碰撞导致刹车系统失灵，非车辆问题 4 掉漆 碰撞导致掉漆 5 生锈 碰撞导致生锈 6 多媒体故障 碰撞导致多媒体故障 70雷达 碰撞导致雷达失灵……
踩刹车怎么会刹不住车？不管车辆在什么状态，只要踩刹车，车辆就会减速并被刹住，除非刹车失灵！那是车辆的问题。
国外电车刹车与加速油门就一个踏板我开过进口的扫地电动车二十多万就一个踏板踩下加速松开主动刹车！有时候速度快是刹不住车的
这是汽车，不是火箭。搞那么复杂。。
用过电脑、手机死机的人应该明白咋回事！
买这样的车，又不装脚部摄像头，出事了就说刹车有问题，然后车企就在那里笑呵呵，没证据随便你怎么污蔑我，我还能告你！
现在很多新出车特复杂，上次我坐那车别人开车差不多天天开工作需要，但是上次借别人一奔驰开都不是很会开，现在什么都是电路板头脑差点文化低点真开不来。
争争议不断，总有人不信邪。就是要去买，小概率的事情被你碰到了你就好像中了五百万的大奖
一群洗地的废物，即使松了油门，动能回收能撞11辆才停下来，而且大多数车都给干报废了，难道你家车有那么大动能？那不得充次电跑5000公里[打脸]
林志颖那时候真是他自己失误，分神了。
特斯拉车电脑死机什么情况都会发生，电脑一正常什么故障都没有发用过，包括后台数据，电脑死机不会传送数据，后台没有数据就归驾驶人员操作不当了！
我预知: 最后不了了之，或是说司机操作失误结案
不可能，他死了是不可能刹不住车的
上一次特斯拉事故看到一篇文章，说是特斯拉的行车电脑权限级别最高，假如说你预判到前方可能会危险要降速，但行车电脑判断没有危险，这种情况下踩刹车没用的
其实很多人都不是很会开太电脑化的电瓶车，偏偏很多人去开，以为是玩游戏啊？
特斯拉出了那么多次类似事情，也挡不住中国老百姓买特斯拉的热情
叫你们不要买外国货就是不听，质量不好刹车失灵，还被监控，哪天出事都不知道自己怎么回事
这加速厉害了，推背感很强，出事可以减轻痛苦，瞬间可以结束，给力
特斯拉脚部记录仪599。量大优惠
赶紧公关
评论区大部分键盘侠买不起特斯拉[笑着哭]
难道T都是J谍S手，识别到了就开启自毁模式？
买个国产油车不好吗？非要请个电车爹[得瑟]
[哭笑不得]只能说电车萌新没见过世面 一失控脑子就转不过来了 看看我路上碰到的电车 呜呜呜呜 你去骑小毛驴好不好 我踩着刹车都比你快 就这速度 跟小毛驴有啥区别啊
新能源车多的一比，然而刹车出问题的仅此一家[得瑟][得瑟]
智能驾驶，分分钟智障。汽车本来就是马路杀手，很多智障功能根本不需要。
早就说了买特斯拉得配行脚记录仪，就是不听[笑着哭]
就是电车也希望是有离合，刹车油门分开
把生命交给电子元件非常傻的，但凡某天控制车辆行走系统的电孑元件某一个失灵，车辆变的不可控带给司机和路人就是天大的危险！
以后电车需要统一安装一个国家认可的黑匣子。 先不说你公布的数据真假难辨，你数据获得逻辑是不是就会保护自己一方。
刹车和动能回收就不能分开？踩不踩刹车和动能回收不冲突不行吗？车速过快就大力踩刹车啊，管它回不回收，这不样不行？单踏板能不能向前踩是加油门向后踩是踩刹车，不踩就是滑行动能回收行不行？估计这方案在设计讨论会上没人投票，所以……
电车目前还不够成熟，等小白鼠们安全了，才考虑换电车，我可不想做小白鼠，也没钱买实验车
请放心，最后肯定是司机问题，店大欺客[捂脸哭]
装个刹车记录仪，看看到底踩没踩刹车[笑着哭]
车主之前对于tsl刹车问题肯定是嗤之以鼻 哈哈哈。。。现在呢？
Kiwi ev也刹车失灵，电车真的容易出现这个毛病
反正特死拉没问题，买了，出事故就是车主自己不会开车！谁让他选特死拉，因为买了特死拉他认为是最好的，所以特死拉级车主上课！
不用说，十年以上车龄的司机，不要乱说，不然就告你损坏名誉赔偿505万
肯定是人的问题啦！不可能是车的问题！什么？你想告特斯拉？等你比特斯拉有钱了再说吧[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
开特斯拉真的需要安装一个刹车记录仪，不然经过厂家检查绝对就是一个操作失误的结论，死无对证！
如果是第一天上牌第一次开新车，司机讲大话的机率很大
特斯拉"特死了"死得都很特殊[得瑟][得瑟]
这位网友司机是TSL公关部的吧……
这么高的车速动能回收？[呲牙笑]
欢迎购买特死啦，买了特死啦，黄泉路上不寂寞！
什么？特斯拉刹车摄像头还没普及？买特斯拉的怎么想的？普通行车记录仪都普及了，大家都知道要装一个，你下面再多装一个怎么了？都觉得自己不会中奖？
回收动能，就以为着没有踩油门。那是怎么提速的
买特斯拉得先装个行脚记录仪。
在石油公司没倒闭之前我是不考虑电动车！毕竟一年万把公里也用不了多少钱[墨镜][墨镜]
无论是不是刹车失灵，一款车总在新闻上发生这样保持加速状态一路狂撞不停的事情，那都可以说是设计有缺陷了。
以前也不相信有这么离谱的人会油门当刹车一直踩，后来看到拆解特斯拉刹车助力泵的视频，是有主动刹车的结构，但是并不能阻止人踩刹车，有时候机器确实比人可靠，不要人云亦云
你要是比亚迪在美国连续出事故，你猜美国政府会怎么办？
这车年年有刹车失灵，但是买它的人就是不信。还是买了，还是刹不住。
新车需要个过程，现在还在过程中，你还买，活该捉你坐牢
请问现在的电脑还蓝屏，死机吗？即然电脑都免不了，谁给你们自信车机就不会。
电子产品没有故障率？任何产品都有故障的可能！而斯特拉是例外，你品．你细细品！
玩赛车的都玩不起，算了，这车有多远躲多远就是了。
保险公司一赔一修。特斯拉相当于又卖一辆[得瑟]。国产的那么智能还买这个撞了都活该。还好没撞到行人。不然罪过大了，能直接把车主干进监狱里。
还是等官方出公告吧，要不然像上次梅州那样子给人家反向做广告就太尴尬了[呲牙笑]
不是刹车问题，但也是刹车问题。视频拍到前，车子已经碰撞过了，一个前轮被撞飞，刹车线路被撞坏，导致后面无法刹车。
如果尾灯亮了，不管是在刹车或者在回收，至少是在减速吧，正常情况下减速能撞11辆车？你撞一个我们看看呢[得瑟] 特斯拉总想改变开车习惯，最终会证明油车几百年的习惯不是你想改就能改的，还不知道要搭进去多少条命。 所谓的能量回收造成电车急停急驶更加明显，给别人后车造成困扰！
先准备五百万赔吧，其他的走保险。
买特斯拉的人，不值得同情，反正经过"检测"后，肯定还是说车没问题，是人的问题。肯定是人的问题，你不买，肯定不会出事，所以不同情车主！
为什么就单单特斯拉出了这么多急加速事故，其他品牌没有或者鲜有，这些了解的人还继续买，那只能说好言劝不了找死的鬼
所有的电器类产品都是，功能越多，越容易出问题
这种类似事情好像听说的大多是特斯拉，什么原因呢？
功能越复杂，出问题的机会越大。其实很多功能很少用。
弱弱的问一下国产车到美国发生这种事要陪多少？
到底能不能好好查查，这种问题车上路，害人害己，一次次血的教训还不够深刻吗？
应该建一个特斯拉驾驶员培训学校。
开特斯拉要由厂家培训半个月，
还是先暂时继续使用油车，等以后再来换电车
还是搞个紧急断电红色按钮吧。一般的用电设备都会有，怎么到电车上就没有了？毕竟电车也是用电，发生事故危害也是很大的。
要是我的车，撞第一辆车就熄火了（手动挡）
还是特斯拉厉害，能量回收的过程可以给车加速
恨她（他）就给她（他）台特斯拉，总有一天他（她会挂
电动汽车 必须要专门的 电动汽车驾驶证 ！ 专门培训，专门考试，两三个月100学时八百公里。 可能这样才能让 驾驶 电动汽车的人 熟练适应 电动汽车的驾驶技能
没死人都小事
就不要买了[裂开]
抬棺材板钉还活着万幸了，晚上去烧香吧[笑着哭]
手动挡油车不香嘛[呲牙笑]
早都讲过，特斯拉刹车刹不住，就是不听，现在信了吧，意不意外惊不惊喜
车主全责，因为不会开特斯拉