尽管飞行市场竞争已进入贴身肉搏战阶段，但仍有新航空公司持续加入。目前已知有两家低成本航空业者正等待泰国民航局核发营业许可证，预计2020年即可载客飞向天际。
抢航空大饼 2020泰国再增2廉航
泰媒信息，两家正在申请民航局飞行营运许可的低成本航空，分别是泰国夏日航空（Thai Summer Airways），以及泰国易斯达航空（Thai Eastar Jet）。反观旗舰级的泰国航空（Thai Airways）今年营运似乎陷入苦撑，低成本航空却积极投入市场。
泰国民航局局长表示，一旦业者领到航空营运执照（Air Operating License），就务必要在12个月内进行商转。也就是说，这两家新航空公司最迟必须在2020年底前开始载客。
据了解，在客运量稳定前，两家航空公司初期都将採用包机形式进行营运。而他们也将是自2015年6月，泰国因「重大飞安隐忧」遭国际民航组织提出红旗警告后，首度增设的新航空公司。但该警告已于2017年10月撤除，也代表泰国飞安符合国际标准。
泰国易斯达航空公司主由泰国和南韩投资人共同成立，预计首航包机服务将来往曼谷与台湾高雄市，但未来核心业务将放在泰韩间航点。
而由泰方与中国合资成立的泰国夏日航空，主要将经营泰国飞中国航线，主力机型为波音737-800客机。
两家新航空公司都看好泰国观光市场。据统计，2019全年泰国观光人次较年前成长3%。尽管西方旅客人数只维持平均，但亚洲旅客，尤以中国及印度客佔比明显提升。
