如今，走在大街上，您会发现越来越多车的屁股后面带个“T”。很多人觉得，车屁股上有个“T”，那就老牛了，动力杠杠的。但事实真就如此吗？今天咱就来好好唠唠涡轮增压这回事儿，揭开它的神秘面纱！先来说说，这涡轮增压到底是个啥玩意儿。简单讲，涡轮增压就是给发动机加了个“小外挂”，能让发动机更有劲。它就像是给发动机打了一针“兴奋剂”，让进气量大大增加，从而让燃烧更充分，动力输出也就更强。
那带“T”的车动力就一定强吗？这可不一定！虽说涡轮增压能提升动力，但也得看厂家的调校和匹配。有些车虽然带“T”，但调校得不好，动力输出不顺畅，开起来反而觉得别扭。而且，涡轮增压发动机在低转速的时候，可能还不如自然吸气发动机来得给力。比如说，在城市里堵车，走走停停的，涡轮增压发动机可能还没进入最佳工作状态，这时候动力就有点“软脚虾”了。
再说说涡轮增压发动机的保养。这可比自然吸气发动机要“娇气”一些。因为涡轮增压工作的时候，温度特别高，对机油的要求也就更高。您要是用了不好的机油，或者不按时保养，那发动机可就容易出毛病。而且，一旦涡轮增压系统出了问题，维修起来那费用可不低，能让您的钱包狠狠“瘦”上一圈。
还有啊，很多人觉得带“T”的车就一定省油。其实也不一定！在高速行驶的时候，涡轮增压发动机可能会比较省油，因为它能充分发挥动力优势。但在市区里跑，频繁的启停，涡轮增压发动机未必能省多少油。而且，如果您老是急加速、急刹车，那油耗说不定还更高呢！另外，涡轮增压发动机的迟滞现象也是个让人头疼的问题。啥叫迟滞呢？就是您一脚油门踩下去，得等一会儿动力才上来。这在需要快速超车的时候，可有点让人心里没底。不过，现在很多厂家都在努力改进这个问题，通过各种技术手段来减小迟滞。
有人可能要问了，那既然涡轮增压有这么多问题，为啥还有那么多车都用呢？这是因为它也有不少优点啊！比如说，在同等排量的情况下，涡轮增压发动机能提供更强的动力，这对于那些追求驾驶乐趣的人来说，可是很有吸引力的。而且，现在的环保要求越来越严格，涡轮增压发动机能在一定程度上降低尾气排放，更容易达到排放标准。
所以说，车屁股上带个“T”，并不意味着就一定牛得不行。在买车的时候，您可别光盯着那个“T”标志，得多方面考虑。要想想自己的用车需求，是经常在市区跑，还是经常跑高速；是更在乎动力，还是更在乎舒适性和经济性。只有综合考虑了这些因素，才能选到一辆真正适合自己的车。总之，涡轮增压技术有它的优势，也有它的不足。咱们作为消费者，得了解清楚，别被一个“T”字给忽悠了。希望大家都能买到称心如意的好车，开着舒心，用着放心！
