美国格鲁曼公司制造的F-14A是F14系列中第一种服役的机型，也是唯一外销的F-14。2006年9月所有美国海军F-14全部退役完毕，因此目前只剩下伊朗的F-14A仍在服役中。本期小编就给大家带来F-14A“雄猫”舰载战斗机多张美图，欢迎大家一起鉴赏。#军事#
图为一架编号101的格鲁曼公司制造的F-14A“雄猫”舰载战斗机正在进行高空巡航，注意看机翼下挂载的是AIM-54不死鸟导弹，两边进气道下方各一处：此处专门携带副油箱。最初是设计用来携带不死鸟导弹，可是基于与地面的空间过小而改到翼套的位置。
图为多架F-14A“雄猫”舰载战斗机停放在位于加利福尼亚州的美国海军的米拉马航空站停机坪。米拉马海军航空站（现为米拉马海军陆战队航空站）建立、旨在培养海军飞行员空战技能的学校，现已并入位于内华达州法隆海军航空站的美国海军空中打击与作战中心，成为该中心的“美国海军攻击战斗机战术教学计划”。
图为编号101的F-14A“雄猫”舰载战斗机，战机第一次装备了大推力的TF30涡轮风扇发动机；这款飞机最大的特点是采用了可变后掠翼的飞行技术，可以通过改变机翼后的掠角，在不同的飞行速度状态内获得最佳的气动外形；而最让人着迷的，是它肌肉的外形：威严，冰冷，具备机械特有的酷和战斗机特有的美感。
图为在米拉马海军航空站停放的F-14A“雄猫”舰载战斗机，地面的工作人员正在为战斗机进行装备检查工作，注意看编号103的“雄猫”，它的座舱盖已经升起，为使飞行员有良好开阔的视野，其驾驶舱罩被设计为泡型舱罩，驾驶舱有两个飞行员座位，前者为飞行驾驶员，后者为雷达拦截官。
图为采用双座的F-14A“雄猫”舰载战斗机，驾驶舱内配置两位飞行员，其中前座为驾驶员，后座则是雷达拦截官（RIO）。两具普拉特·惠特尼生产的TF30低旁通比涡轮风扇引擎分别置于驾驶舱两侧后方的独立舱体内。
早期服役的F-14战斗机只能挂载空对空导弹，经过不断改良后可以装备各种炸弹、火箭弹、侦查荚舱和电子干扰设备等等。
图为地勤人员正在为F-14A“雄猫”舰载战斗机挂载AIM-9响尾蛇红外线制导短程空对空导弹。
图为地勤人员正在为F-14A“雄猫”舰载战斗机挂载AIM-54A不死鸟导弹，这款导弹在1983年改为AIM-54B型，于1986年改为AIM-54C型。
图为编号100的F-14A“雄猫”舰载战斗机，注意看后半部分的NAVY和VF-1的字样，表明这架战机归属美国海军VF-1中队。如果大家想要获取更多好看、精彩的装备图片，关注本号后即可获得，给大家拜年了，祝各位新年愉快，万事大吉！
