老张从1986年就开始参加工作,在交通运输局执法大队一干就是15年,工作以后一直服从领导的安排。
一开始的时候老赵在道路安全管理局干的好好的,但是新来的领导有自己的一套人事安排,就把他调到了收费站,再后来老赵又被安排到了超载限制检测站。
单位不断调动,直到后来才又被调回了交通运输执法大队。
老张虽然这辈子没有当上什么领导干部,但作为一个拥有事业单位编制的正式员工,他觉得很满足。
局里的大家也都跟老张的关系还不错,甚至底下的职工都还挺为老张可惜的,觉得像他这样勤恳有能力的人,可以有更大的上升空间,而不是一辈子就当个基层的小职员。
但是每当说起这个的时候,老张都会摆摆手笑道,“我就是干基层的命,你就是让我去当干部,我有那个心也没那个本钱啊。”
终于,这天老张的领导敲门找他谈话,意思就是他年纪大了,是时候退下来了。
老赵百感交集,不禁回想起自己的职业生涯。
转眼自己来到现在这个单位已经十五年整了,不知不觉在单位成了不大不小的“树”,虽然不是外人看起来风光无限的公务员,但也算是少部分人羡慕的事业编制。
这十五年每一个阶段都有不同的人生和事业感触,老赵虽然在外人眼中是捧着铁饭碗的体制内员工,但个中的辛苦只有他自己知道。
每一个岗位都有除了自己别人看不到、理解不了的难处和烦恼,即使你是只负责盖章扣戳的肥缺岗位,各种滋味,只有自己和搭档同事们能知。
在这种单位呆了这么久,老赵觉得十几年的工作,把自己变成了一个完全按节奏运转、没有创新创造性的“螺丝钉”,也深刻理解了当年九十年代全国大量40岁、50岁下岗工人的境地---面对社会的茫然。
老赵觉得自己就像一匹机械性托运的马匹一般,循环往复,直到成为一头这辈子只识这一条路的老马,空留铃铛声阵阵回荡……
想了这么多,老赵摘下自己戴了许多年的手表,终于不用再紧盯着时间外出奔波,忙繁琐事务了。
自己工作这么多年一直没闲下来做自己喜欢做的事情,如今终于退休了。老赵打开手机把自己的工作群退了,也没有跟领导招呼一声,默默的收拾干净自己的东西就回到了家里。
人退休以后,有的人觉得自己没有了价值,人走茶凉。有很多职权比较大的领导退休之后没过几个月便郁郁而终。
但其实,能明白并且能做到这件事的人,活的通透且幸福。
这件事就是:懂得善待自己。
体制内的人,有谁不曾感慨“此身非我有”?又有谁不是十分厌恶却时时刻刻无法“忘却营营”?
退休之后,走出体制,才能从狭隘的人类江湖走向广阔的自然江湖。