咱平常开车，总是能听到各种各样的所谓“好习惯”，比如开车前得热车，等红灯的时候要挂 N 挡。可这些习惯到底是真有用，还是纯粹误导咱们呢？今儿个就来好好唠唠。先说开车前热车这事儿。好多老司机都觉着，不热车就直接开走，那对车的损害老大了。其实啊，现在的车可不像以前那样娇贵。以前的车技术不行，零部件的精度也没那么高，不热车确实容易出问题。但如今的车，技术那是相当先进了。发动机在设计的时候就考虑到了冷启动的情况。
一般来说，启动后等个几十秒，让机油充分润滑一下，转速稍微稳定一点，就可以慢慢开走了。在这刚开始的几分钟里，别猛踩油门，车速也别太快，等水温上来了，就正常开就行。要是大冬天的，等个一两分钟也差不多了。可有些人一热车就是好几分钟，甚至还有在那热车的时候抽根烟、刷会儿手机的，这纯粹就是浪费时间和油啊！而且长时间原地热车，还容易产生积碳，对发动机可没什么好处。
再来说说等红灯挂 N 挡。有人觉得，一直挂着 D 挡踩着刹车，会让变速箱磨损，所以得挂 N 挡。其实啊，如果等红灯的时间短，比如说十几二十秒，就没必要换来换去。D 挡踩着刹车，对车没啥大影响。但要是等的时间长，比如超过了半分钟，那挂 N 挡拉手刹是比较好的。这样能让脚放松放松，也能减少变速箱的负荷。
不过这里面有个细节得注意，从 D 挡换到 N 挡的时候，可别太着急。得等车停稳了再换，要不然对变速箱也不好。还有啊，有些车有自动启停功能，这时候就不用纠结挂啥挡了，系统自己会处理。还有些人，一停车就赶紧挂 P 挡。这也是不太对的。要是在有点坡度的地方，直接挂 P 挡，车子可能会因为惯性稍微动一下，这时候变速箱里的锁止机构就会受力。时间长了，可能会损坏变速箱。正确的做法是，先挂 N 挡，拉手刹，然后再挂 P 挡。
其实啊，关于开车的这些习惯，不能一概而论。得根据具体的车况、路况还有自己的开车习惯来。比如说，你的车比较老了，那可能热车的时间就得适当长一点。或者你经常在拥堵的市区开车，那等红灯挂 N 挡的频率可能就高一些。总之，咱们别盲目跟风那些所谓的“好习惯”，得多了解了解自己的车，听听专业人士的建议。这样才能真正把车开好，开得长久。
最后再啰嗦几句，除了热车和等红灯挂挡的问题，平时开车还有好多要注意的地方。比如定期保养，检查轮胎、刹车啥的。别小看这些细节，关系到咱们的行车安全呢！希望大家都能成为懂车、爱车的好司机，在路上平平安安的！不知道我这么说，您是不是对开车前热车和等红灯挂挡的事儿更清楚了呢？要是还有啥疑问，随时来找我唠！
用户16xxx53
冷车启动就开 那叫干磨(上面那个心欢喜下面那个直叫痛)[笑着哭] 没润滑 时间久了 给多的油叫起都不起使劲 那金属洞会都懒的[笑着哭]
用户10xxx28
等红灯，挂D档开自动驻车，连刹车都不用踩。绿灯亮了，踩油门直接走
我爱小艳
我尼玛那叫热车吗？你刚启动车机油沉底不等会那发动机能顶住吗？时间长了不得爆缸啊！
用户79xxx51
我都怀疑小编没开过车
用户10xxx65
我上车打火就走，8年了球事没得，热个机毛车
芝麻 檽米汤圆
陌生的地方，怎么知道是几秒?几十秒上?几分?
用户10xxx30
什么玩意，挂着D死踩刹车等红灯?拿下手机什么的一分心，脚轻那么一点点，就追尾前车去了。。。一台车的一生可能就20万公里不到，老怕这磨损那损坏，还是坐公共交通吧！
用户17xxx04
想问一下小编，你的车需要加机油吗？[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
阿波罗
小编你现在来东北租个卡罗拉或者轩逸试试，还有就是不热车上车是真的冷都值哆嗦还开个毛线
天天冇太阳 回复 01-05 12:58
东北冬天刚启动那段时间（不是几十秒，至少十分钟），发动机声音都不对，夏天就没这情况。座椅加热方向盘加热自备微型铲去窗花，标配啊。现在uc上很少讨论东北天气下的车辆情况。和关内、南方差异极大。
阿波罗 回复 天天冇太阳 01-05 18:25
我远程打开座椅加热后，10分钟后下楼座椅还凉的呢
看日出的人
请问润滑油如何形成保护膜，保护变速箱齿轮
feng0jiang
等红灯挂高速档，油门踩到底[得瑟]
王者 之剑
瞎比比
情若初见
开车前要润一润才开得舒服[加油]
养猪人
等红灯应该挂d挡
Elven
现在基本上没有低于30秒的红灯，有些路口红灯都超过了200秒，只能挂N拉手刹
用户93xxx14
说了一堆废话
用户16xxx65
电车呢[呲牙笑]