重磅！
全国首条双轨电气化装车线
今天在福州连江正式投入运营
打通透堡站与可门站海铁联运
"最后一公里"！
▲池远/摄
可门港铁路支线项目正线线路
全长19.55公里
疏解线长1.94公里
创新性地采用了
全国首条双股道电气化移动式装车机系统
▲池远/摄
这有助于降低内陆省份的综合物流成本
提升福建可门港物流公司的
综合集疏运能力
更对打造一个便捷高效、绿色环保
安全可靠的福州港大宗散货码头
具有重要意义
▲池远/摄
其设计特别考虑了双轨电气化铁路的需求
确保电力机车能够
高效牵引空车与重车进出装卸线
显著降低了列车在可门站的停留及
换挂调机作业所需时间
预计近期年设计通过能力
将达到500万吨
远期则有望达到1100万吨的
港口铁路装卸服务作业能力
记者：朱榕
来源：综合影像福州、海连江
