[腕表之家钟表技术]劳力士的“大金劳”要当心了，最近，各种顶级“大金表”一个接一个。在江诗丹顿的222之后，伯爵的“大金表”POLO 79，也来了。
伯爵推出POLO 79并不让人感到意外。在运动、复古，两大名表潮流下，江诗丹顿率先推出“大金表”222，和江诗丹顿同为历峰集团旗下的伯爵，紧随其后，推出POLO 79，照样是复古的一体化运动表，照样是“大金表”。具体如下：
伯爵POLO 79，18K黄金表壳，尺寸38毫米，厚7.45毫米，公价585000。金子有差不多200克。
江诗丹顿222（左）和伯爵POLO 79（右）。
和江诗丹顿222一样，伯爵POLO 79也是完全仿照古董表，仿照1979年历史上第一只伯爵POLO，重新制作并推出（POLO 79就是1979的意思）。所以就像各位看到的，伯爵POLO 79和现在伯爵在售的枕垫形POLO，完全不同，反而和1979年的古董POLO外观一致。
伯爵POLO（左）和伯爵POLO 79（右）
古董POLO和POLO 79
外观相似是一个“假象”，POLO 79和古董表，差异巨大。
伯爵新款POLO 79和古董表，外观相似，这实际上是一个“假象”。因为POLO古董表，原本是一只表壳构造相对简单的石英金表，而新款POLO 79使用了全新构造的表壳、表链，更换了新的机芯，这一切的目的，就是要将新款POLO 79提升到一个“前所未有”的豪华程度，再现古董表，超越古董表。
圆柱横纹，是POLO 79最大的特征。
正如我们看到的，新款POLO 79最大的特点，就是贯穿全表的、抛光的圆柱横纹装饰。在1979年的古董表上，这些抛光圆柱横纹，只是单纯从黄金表壳上，打磨出来的。而在新款POLO 79上，这些圆柱，是一个一个独立的插块，一个一个插到表壳的插槽上。而且不光是表壳，表链上的圆柱，也是一个一个插到表链当中，然后从背面用螺丝固定。
表壳、表链上的圆柱横纹，是一个一个插块。
为什么要这么做？就是两个字“豪华”。因为单独的插块，每一个都是单独打磨、全方位打磨。一个一个插到表壳、表链上，不论从哪一个角度欣赏圆柱，都是完美的效果。再组合上表壳、表链的水平拉丝，效果拔群。很显然，古董表对表壳的直接打磨，是无法达到这种效果的。
独立的插块，每一个都是单独打磨，非常豪华。
相比于表壳、表链的巨大革新，手表盘面和古董表比较接近。盘面的圆柱装饰和表壳“相连”，手表的太妃针和伯爵英文LOGO，尺寸更大。手表的刻度，是一个一个雕刻出来的“小圆点”。表盘和指针，也都是18K金的。
盘面也是一整块18K金，刻度是雕刻出来的。
各位可能已经注意到，POLO古董表是没有表冠的。这是因为，POLO古董表是一只石英表，表冠放在了手表背面（扁平的表冠）。1979年的时候，正是石英表流行的时期，POLO古董表使用伯爵7P石英机芯，很正常。现在，新款POLO 79恢复机芯机械，正常布局的表冠也回来了。同时，古董表盘面上的quartz（石英的英文）也就取消了。
新款POLO 79恢复了机械机芯，恢复了常规表冠。
新款POLO 79使用伯爵1200P珍珠陀自动机芯。1200P系列机芯，是伯爵在2010年推出的珍珠陀机芯，但凡伯爵主打超薄的自动表，都会使用这枚机芯。1200P由于使用珍珠陀，大幅降低了厚度，机芯厚2.35毫米，比如爱彼的超薄自动机芯7121是3.2毫米，劳力士3135/3235机芯是6毫米，可见伯爵机芯是非常薄的。得益于1200P机芯，POLO 79的7.45毫米厚度，也是要比爱彼皇家橡树16202、比江诗丹顿222，这些同样主打超薄的表，要薄。
POLO 79使用伯爵1200P珍珠陀自动机芯。
伯爵1200P珍珠陀机芯，摆频21600次/时，动力44小时。在装饰上，机芯上层夹板有环形日内瓦条纹装饰，下层夹板有珍珠纹装饰，夹板边缘进行了倒角，外露的上弦轮系齿轮都有放射纹装饰，外露螺丝进行了烤蓝，机芯装饰到位。
机芯细节。
“大金劳”的地位，将面临更多挑战。
过去，“大金表”一向是劳力士的优势领域，金迪、全金星期日历，都是实力选手。但在过去几年中，包括伯爵POLO 79、江诗丹顿222在内，新款顶级“大金表”的出现，让“大金表”的竞争更加激烈。
伯爵POLO 79
劳力士星期日历228235
一个重要原因在于，经过又一轮涨价后，2025年劳力士金迪、金星期日历当中，众多型号的公价已经来到了50多万、60多万的级别。而这个价钱，已经进入到伯爵POLO 79、江诗丹顿222的价格区间。如果说，“金劳”曾经是不少玩家的首选，那么现在，伯爵POLO 79将是一个全新的选项，构造复杂且豪华的表壳、精良且纤薄的珍珠陀机芯，这些都是“金劳”不具备的。哪怕在所有“一体式”豪华运动表中，POLO 79都是最优美和奢华的一个。（图/文 腕表之家 炎弹平）
