极越汽车，前身集度，由互联网巨头百度和汽车界爆款高手吉利汽车共同支持，其倒闭之迅速和惨烈，令人瞠目结舌。

上午提车，下午车企倒闭，这种戏剧性的一幕，真实地在极越汽车上演。公司先是遭遇Tech星球公开催债36万元，随后CEO发布内部信，坦诚公司正面临难关，需立即进入创业2.0时代。

所谓的创业2.0时代，实际上是大规模裁员，留下的人则需自费上班，12月的工资暂无着落。

极越汽车的前身集度汽车成立于2021年，由百度持股55%，吉利持股45%，被视为互联网与传统车企跨界合作的典范。

好景不长，因生产资质问题，集度更名为极越，品牌管理和股权结构同步调整，吉利持股比例升至65%。尽管品牌战略调整被视为重新起航的信号，但销量低迷却为这一尝试蒙上阴影。

2023年10月，极越首款

量产车极越01上市，销量并不理想。9月，极越汽车第二款车极越07上市，月销量在10月达到3107辆的历史新高，但11月又降至2485辆。截至11月，极越累计销量超1.4万辆，在乘用车厂商中几乎垫底。

这场风波中，极越员工的反应尤为引人关注。有的主播在公司倒闭的消息传出后，放飞自我，用官号给自己的小号引流；有的则在线上直播时情绪崩溃，从卖力工作到失业的巨大转变让人唏嘘。

甚至有主播在面对网友的售后问题时，直接建议：“怕倒闭后没地方换配件的话，你就买两辆。”

极越汽车的复活，无疑给这场风波画上了句号。但背后的问题依然值得我们深思：在新能源汽车行业激烈竞争的当下，如何避免类似的危机再次发生？

企业的社会责任和道德边界在哪里？舆论和公众又该如何在类似事件中保持理性和对个人隐私的尊重？

极越汽车的生死逆转，不仅是一个企业个体命运的转折，更是对整个行业道德边界和职场伦理的一次深刻反思。

在舆论的漩涡中，我们应保持冷静，理性看待事件的发展，同时在关注企业动态的同时，不忘保护每一个个体的权益。毕竟，每一个员工的背后，都是一个家庭的希望和未来。