欧盟对华加征电动车关税的前一天，德国公开叫停了一项中德之间的交易，然而不到24小时，中方就宣布自研取得了重大突破，这释放了什么信号?

在美国对中国实施一系列制裁之后，欧盟紧随其后，宣布对中国电动汽车加征关税。而在欧盟宣布这一决定的时候，德国总理朔尔茨强烈反对，直言德国并不想遭到“对等反制”，不会关上与中国合作的大门。

然而话音刚落，德国政府就对大众子公司“曼恩能源方案”下达了指令，要求他们停止向中国出售燃气轮机业务。德国内阁声称这是基于国家安全的考量，要保护关键技术信息不会外泄，不被不友好国家影响。

实际上，德国就是既想对我们的新能源车加征关税，又害怕被中国反制，所以现在这种做法不排除是在给自己增加与中国讨价还价的筹码。

对此，该公司只能表示对政府的这个决定表示尊重。去年6月，中德企业就收购曼恩能源的燃气轮机业务达成了协议，现在也因为这一纸禁令，无法继续进行下去。

“曼恩能源方案”将停止向中国出售燃气轮机业务

我外交部发言人表示，中方反对人为设置障碍，希望德国为各国企业提供公平公正的营商环境。

令人振奋的是，就在德国政府刚做出这一决定不到24小时之际，中方就宣布了在燃气轮机上取得了重大突破。

据央媒报道，我国独立研制的15兆瓦重型燃气轮机在四川德阳总装下线，这是继50兆瓦重型燃气轮机后的又一重大进展，进一步加快了我国自主燃机谱系的形成。

相关负责人表示，G15一个小时的发电量就足以满足2500个家庭一天的需求，比同等功力的火力发电机组更高效环保，一年可减少超15万吨的碳排放。

被誉为“皇冠上的明珠”的燃气轮机，通常应用于能源、航空航天、工业制造等关键领域，因为其设计、制造的难度非常大，所以全球具备独立自研能力的国家寥寥无几，也是工业强国的重要标志之一。

中方燃气轮机取得重大突破

现在中方燃气轮机的重大突破，直接打了下达禁令的德国政府的脸。不过，德国政府这一纸禁令的背后，信息量也是不小的。

有德媒表示，德国这次突然叫停与中企的合作，主要是来自于美国的授意，他们认为中方会将此业务运用于军事方面。

但“曼恩能源方案”公司明确表示，他们的涡轮机技术只是用在管道和其他工业领域，完全不涉及军事领域。

但美国根本不会听这些，因为他们的目的就是利用每一个能利用的机会对中国进行技术封锁。但现在看来，美西方国家的做法不仅卡不了中国的“脖子”，相反，还能够助力中国自研水平的提高。

当下中国在燃气轮机上取得重大突破也正好再次印证了这一规律。中企在该领域的技术突破，只会让相关领域的技术价值下滑，到时候，即便德国求着我们交易，我们都不一定会要。

德国总理朔尔茨

按理来说，美国对这个规律应该是了然于心的。此前，在半导体领域，美国就曾拉着一众盟友，对中国进行围堵，结果逼得中国没办法，加大对半导体的自研，加速完成对半导体核心技术的掌握。

显然，美西方国家对中国“卡脖子”，不仅会失去庞大的中国市场，还会制造出一个实力强大的竞争对手。

为了打压中国，美国单方面打响对华贸易战，还纠集盟友打造“小院高墙”模式，对中国各行各业实施各种制裁手段，但即便如此，仍然无法遏制中国发展的脚步，中国绝不会坐视“卡脖子”的情况出现。

希望德国认清这个现实，不要闹一些容易被“打脸”的笑话。要知道，德国对华汽车出口规模远大于中国对德国出口，而且在一些关键原料上面严重对华依赖，所以德国在做一些决定的时候，最好是考虑考虑能不能承担得起打击中方市场带来的“反噬”。