我羡慕别人去外地过春节已经很久了，可是七口之家出行，一辆车不够，两辆车不满，花销还大，真希望有一款大车适合七口之家旅行，东风汽车带来了好消息。风行星海V9引起了我的关注。我决定入手一款风行星海V9，今年春节全家自驾去南方过。其原因如下：
2024年，东风风行迈出了转型与形象升级的关键步伐，隆重推出了全新的新能源序列——风行星海。风行星海V9是东风风行旗下的汽车，是7座大车。星海V9是一款中大型豪华插混MPV，以其宜商宜家的多功能定位，主攻20-30万元级市场，并成为中国豪华MPV的典型代表。2024年11月15日，东风风行在2024广州国际车展上发布了星海V9 EX共创概念版大中型插电式混动MPV。
一、外观是我喜欢的其外观设计灵感源自东方美学，两款造型分别巧妙地融入了【中国结】与【青云梯】两大元素，寄托了「家有中国结，事业青云梯」的愿景，寓意着家庭和谐与事业腾飞。这寓意让我心情舒畅。外观整体的造型拥有较高的辨识度，修长且敦实稳重的车身结构，能够彰显出它的霸气感和时尚感，运动的线条设计以个性化的配置，勾勒出它时尚运动的车身美感。前脸设计拥有较高辨识度和个性，进气格栅由一组错落交织的镀铬饰条组成，形成类似“中国结”的设计，横条式的进气格栅呈现出较为丰富的层次感，搭配分体式的大灯组以及LED的日行灯作为点缀，大大增加整车的辨识度。侧面来看，新车侧面造型较为饱满，分段式车侧腰线结合车窗边框等处的亮黑色饰条进行点缀时尚感较强。侧面造型灵动舒展，腰线从日间行车灯处流畅延伸，营造出水波荡漾的涟漪效果。车顶设计较为平直，为乘客提供充足的头部空间，提升乘坐舒适性。星海V9的尾部设计较为简单，采用的是当下较为流行的设计元素，贯穿式的尾灯搭配运动型的包围设计，点亮后拥有较高的辨识度。
二、内饰豪华与空间够大打开车门一眼就看见星海V9新车型采用了2+2+3的7座布局，符合我七口之家出行的需要。尤其是质地柔软的搪塑材质、透气亲肤的真皮座椅面料以及精致的金属装饰条的运用，搭配精良的工艺，让我感到温馨舒适。细看车内，科技感与豪华感扑面而来，内饰的整体设计看起来智能化十足，环抱式的中控台设计给人一种较为温馨的感觉，皮革包覆的中控台以及座椅门板让人感受到它的精致；而且搭载有12.3 英寸液晶仪表、16.2 英寸中控屏、12.3 英寸副驾娱乐屏配备的高通骁龙 8155 芯片，内置的腾讯 TAI 4.0 智能车机系统，语音控制、导航、多媒体播放等多种功能配置，操作界面看起来简单易行。宽敞的的空间让我很满意，东风风行星海V9的长宽高分别为5251mm、1920mm和1820mm，轴距更是达到了3018mm。这样的尺寸能够为车内提供良好的空间表现，无论是前排还是后排均有不错的空间表现，以儿子178的身高为例，坐进前排后，头部空间大约有两拳左右得距离，而二排空间更大更宽，航空座椅的搭载，配备有座椅加热、通风、按摩等功能，乘坐起来感受到很舒适。这样的车身尺寸一方面提供了宽敞的内部空间，另一方面也使整车内外显得协调自然，简洁而不复杂。星海V9满七座状态下的后备厢容积达到了593L，并且采用下沉式设计，第三排座椅折叠下沉后可以获得一个纯平的空间，经过拓展后的后备厢容积来到了2792L。可以装下大人孩子随身携带的东西。
三、动力足续航长充电无忧满足我长途出行
东风风行星海V9搭载马赫双擎混动系统，1.5T发动机拥有VGT、低压EGR全域耦合控制、350bar缸内直喷等技术，热效率达45.18%，在启动和低速行驶时，电动机优先工作，提供安静、平顺的动力输出；高速行驶或需要更强动力时，燃油发动机与电动机协同作业，动力输出衔接良好，发动机功率达154PS，电动机功率达204PS，这种动力组合使得星海V9的零百加速仅需8.8秒。而CLTC综合续航里程达1300km，综合功率达228kW（309马力），扭矩达540牛·米，匹配1挡DHT变速箱，纯电续航有100km和200km两种，零百加速9.5秒（200km版本）/8.5秒（100km版本），馈电油耗5.27L/100km，参数在同价位车型中很不错。这样的动力，这样的续航能满足我的日常通勤和长途出行。提供20kWh的三元锂电池和35kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航分别为100km和200km，馈电油耗为5.27-5.4L/100km。支持快慢充和3.3kW外放电功能。
四、智能配置好智能辅助驾驶方面，风行星海V9也配备丰富，包括高速NOA领航辅助驾驶，L2+级自动驾驶辅助系统、540°全景影像、透明底盘、自动泊车、50米循迹倒车等功能，不仅提高了驾驶的安全性和便利性，也降低了驾驶的疲劳感。车道保持与偏离预警功能，时刻监测车辆行驶轨迹，确保车辆始终在车道内平稳行驶，降低因车道偏离引发的事故风险。此外，50米循迹倒车功能，在狭窄空间或复杂路况下倒车时，车辆能够精准回溯前进轨迹，为驾驶者提供了极大的便利，即便是驾驶技术不太熟练的用户，也能轻松应对倒车难题。这样的智能配置使得在长途中，我这个新手也可以替换一下。车机系统方面，风行星海V9搭载了基于东风马赫车机系统打造的智能座舱，内置了8155车机芯片，支持多种智能应用和功能，包括在线导航、在线音乐、在线视频、语音控制等，使用起来非常流畅和便捷。
五、底盘调教不错星海V9的底盘采用的是前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架系统，经过了专业底盘悬挂设计调校，底盘质感扎实，操控比较灵活，转弯、掉头时可以比较轻松地完成，可以实现6.15m转弯半径。在试驾过程中，感受到的也是这款车型带来的舒适感，无论是城市驾驶还是偶尔的颠簸路面它的悬挂系统均能够有效的过滤震动，坐在车内也没有明显的振动感，该车的底盘调校还是较为不错的。
六、安全性能高东风风行星海 V9 的安全性能很不错。车身坚固，因车身采用高强度钢材打造，高强度钢的使用比例达到[具体比例]%，在遭遇碰撞时能够有效地吸收和分散能量，为车内乘客提供可靠的安全保护，同时，车身稳定控制系统、刹车辅助系统、胎压监测系统等主动安全配置很全，这些系统时刻保持对车辆行驶状态的监测，在关键时刻能够及时且精准地介入，降低事故发生的风险，为驾乘人员的出行安全保驾护航。另有车内还配备了多个安全气囊，包括前排正面气囊、侧面气囊以及侧气帘等，更为乘客的安全加了一层保护。
写在后面：星海V9外观设计寓意美好，空间宽敞舒适，内饰豪华充满科技感，动力足续航里程长充电无忧，智能配置升级，安全性能高，底盘调教好，这些都符合我的购车需求，加之星海V9官方指导价处于19.99万 - 27.99万元的区间，在春节到来之际，还有优惠，所以我决定入手一款星海V9，实现七口之家自驾去南方过年的梦想。
