自从马斯克宣布他的火星移民计划以来，这个话题一直备受关注。马斯克曾经在两年前放话称他将在2050年前把100万人送上火星，并在火星建立人类的第二根据地。

现在距离马斯克定下的目标还有30年。而想要达成这一堪称宏伟的目标，马斯克必须依靠SpaceX公司最新研发的Starship才可以。我们首先看看它的配置：它的主体部分是由两部分组成的。

下面是代替了猎鹰九号的叫做Super Heavy的运载火箭，上面是用来载人载货的太空船Starship，这个飞船就叫星舰。当然了，现在为了简单，所以把整个火箭也叫星舰。

Super Heavy的火箭 搭载了37个最新的猛禽发动机，这就让星舰成为了有史以来运载能力最强的太空运输系统，配合地球轨道上的燃料补给系统。

载人版本的太空船，可以同时把100个人送到火星上，载货版本的太空船，可以一次性发送100吨以上的货物。

但现在已经两年过去了，仍然没有实现。事实上，这个计划充满了很多困难和挑战，营销的成分较大，而实际上实现起来非常困难。而且，即使是现在最为先进的科技，也无法完全解决所有问题。

马斯克的火星移民计划前面还有重重障碍在等着他。因为火星是目前科学家研究：除了地球以外最适合的星球。火星距离地球最近约为5500万千米，最关键的是着陆火星的七分多钟，如果安全还可以，要不然人类根本无法踏足火星表面。

火星属于太阳系八大行星中的类地行星，或者说是沙漠行星，地表面都是沙丘、砾石，没有液态水体，白天平均温度-5℃摄氏度，夜晚-87℃摄氏度。目前，美国的NASA都没有用人上去实地考察它，只是一些穿越火星表面将成为背包客的梦想。

火星上生存的问题是巨大的。人类在地球上已经有了几百年的发展，各种资源都得到了充分的利用。但是，在火星上，氧气和能源无疑是两个首要难题难以解决。这意味着火星殖民者将不得不依靠人工生态系统进行生存。这需要耗费大量的能源和技术支持，而这些都需要大量的资产投入。

似乎马斯克当前所从事的计划，更多只是“快递公司”的模式，只管怎么运输，至于未来谁想运输、运输到目的地如何使用、如何建立火星殖民地等，并不在考虑范围内。这也就是说，当前所谓的“100万人移民火星”计划，尚不清楚将由谁负责在火星创造栖息地，并实际构建马斯克设想的“跨星球物种”，所有关乎生命的支持系统都为零，所以“火星梦”其实还根本没有迈步。

很多科学家认为，马斯克的想法太过天真，因为火星周围的大气太过稀薄，温度太冷，无法容纳液态水的形态，且火星上也没有足够的二氧化碳来提供变暖的温室效应。另外科学家还认为，火星土壤含有大量高氯酸盐，不但对人类身体有毒害，且根本无法植农作物，想要在火星建立生态系统，首先要将火星土壤全部清洁一遍，但凭借目前的技术，根本做不到，而不这样做，那人类去往火星，就只能永远穿着笨重的防护服，这与马斯克的“火星退休生活”大相径庭。

此外，人们将如何安全度过这次旅行？如何克服微重力对身体的危害？飞船如何返回地球？移民将如何获得资金？飞船出现意外将如何进入避难场所？这些问题统统都要考虑。

马斯克的火星移民计划是一个非常艰巨和具有挑战性的任务，它需要克服巨大的技术、经济、环境和道德方面的难题。或许未来100万人移民火星的计划真的可以实现，虽然我们不能排除未来有可能实现这个计划，但目前看来，这个计划离现实还有很大的距离。