新能源公交车的电控和电池是核心部件，但在实际运营过程中，可能出现电池寿命、电池性能等方面的问题，而新能源公交车的维修和保养存在问题，包括维保力度不足、没有统一的技术标准等，这可能导致车辆的可靠性和行驶里程无法满足预期，甚至可能出现安全问题。
新能源公交车的购车成本、维护成本、电池更换成本等都较高，而随着新能源汽车保有量的提升，传统汽车后市场玩家从维修保养环节获得的收入大幅减少，这可能导致运营成本过高，从而影响企业的盈利能力。
新能源公交车的充电设施建设存在问题，导致充电不便，影响行驶里程和服务质量。此外，充电时间长、充电桩数量不足也会限制新能源公交车的运营效率。
4. 市场需求问题：在一些地区，由于人口密度低、道路条件差等原因，新能源公交车的运营效率可能不如燃油车，导致市场需求不足，运营企业可能选择换回燃油车。
针对以上问题，政府和企业可以采取以下措施：
1. 加强技术研发，提高电池的性能和寿命，降低维护成本，提升车辆的可靠性和行驶里程。
2. 加大对充电设施的建设和投入，提高充电桩的数量和分布，缩短充电时间，提高充电效率。
3. 加强政策支持，提高新能源公交车的运营效率和服务质量，降低购车成本和维护成本，吸引更多的市场需求。
4. 创新运营模式，例如引入共享经济、智能化运营等方式，提高车辆利用率，降低运营成本。
总的来说，新能源公交车换回燃油车的原因是多方面的，需要政府、企业和社会各界共同努力，解决技术、成本、基础设施和市场需求等方面的问题，推动新能源公交车的持续健康发展。
Stranger
狗屎能源
用户14xxx64
省下来钱不够换块电池，又浪费时间等充满电，建议家用全部换新能源[得瑟][得瑟]不要选油车，反正时间不是钱
爱洗头的萝卜 回复 12-15 20:30
电动公交开3个小时，充电6个小时，两年电池就不行了。
wzcpro 回复 12-19 17:05
现在我国火电效率领先，已经高过内燃机了。加上集中燃烧与分散燃烧的边际效应和环保处理。 另外火力发电可以用煤！我们油少煤多[得瑟]
雨做的云
烧油是最稳妥的[呲牙笑]
大圣齐天 回复 12-15 07:49
以后会有技术限制这些炸弹的。慢慢来。
纳米颗粒 回复 12-13 19:35
问题在于怎么收集电，并能使用[笑着哭][笑着哭]
小龙
至少东北尤其黑龙江不适合电车，冬天比冰箱冷，夏天比蒸笼热，并且续航还缩水
宝藏 回复 12-14 17:14
[点赞][点赞]
用户10xxx97 回复 12-15 20:05
冬天的东北，常温的啤酒零下二三十度，冰啤酒零上五六度[呲牙笑]
蓝色烟雨
50、60年代的电瓶车，现在摇身一变成了新能源车，真难唬
你婆 回复 大圣齐天 12-15 14:32
我就说，电怎么能说是新能源？
大圣齐天 回复 12-15 12:59
相对于油车来说，新的能量来源。现在有火电，水电，风电。核电，潮汐电。以后会有别的电力来源，人造太阳电等等
等待
因为新能源太先进了，要留着电池给飞机和坦克用[笑着哭]
金色华年
很多城市？到底是哪些城市？请列举几个！
丽日蓝天白云 回复 12-13 21:16
因为是造谣的，所以列举不出来
用户55639 回复 12-15 11:03
可能有个把特殊岗位因为工作需要换回了诺基亚，只要待机时间长，有通话功能就可以了，然后自媒体就开始黑智能机没用，人们开始换回诺基亚了
利利
很多城市的长途燃油客车已经换成电车，背后的真正原因是什么？——高铁百分百是电车。
木木 回复 12-14 04:45
有空看看脑子里高铁有电厂直接供电，哪里用了电池
云淡风轻 回复 12-14 15:46
高铁需要电瓶吗？无知者无畏
烈日昊阳
哪个城市换回燃油车了？
繁华落尽皆尘埃 回复 12-13 17:14
湖北，河北，江苏好像这些
金色华年 回复 12-15 08:18
看绝大多数就是燃油车正在加速被电动车取代，包括我所在五线小城与镇。
-_
因为补贴已经骗到手了[笑着哭]
用户10xxx84
世纪骗局而已
威远
经济上不合算
用户10xxx93
打了一堆字 想想还是删了 提前祝大家新年快乐
用户55xxx34
不这样折腾怎么有经费拨[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
海上利益边疆
因为没有换电池的预算
钓鱼老人
在冬天电池掉电太快跑不远就缺电了！
小异
知其不可而为之，什么意思？外国没有人用电车，我们硬着头皮用，撞了南墙也不回头。
冷月无声
电车换回燃油车是小编臆想的，目的在于制造混乱！
用户15xxx45
我们这里全部是新能源车电池坏了车也换了
宝藏
我南宁的，我的电单车10度以下行车里程下降三分之一。
罗斯柴尔德
三伏天你去体验一下没空调的电公交[得瑟]
很好
大的公交站有条件的都是自己建立一个内部加油站，直接和石油公司买油，比市面上的便宜不少。
云玩家
电车目前还是城市公交主流，我这电车不清楚有没有少，但是天然气公交又回来了[笑着哭]。本来我这已经见不到了
我的号托管
科学技术是第一生产力，属于唯心领域。高科技等于高强度劳动，才是唯物领域。真相是生产力离不开基层劳动参与者。
风雨过后的平静
难我们这县城里的氢气公车不见了。[吃瓜]
Twejsd 回复 12-15 22:44
氢能源要比电好吧？因为贵？
封锁我一生
主要是维修成本高，还得到厂家定点维修[呲牙笑][得瑟]
三思而后行2020
乌克兰的官员衙役都是外国人
用户17xxx59
核电池做动力应该是最方便的。一块电池用30多年。
鹏鹏
燃油的基本看不到了，最多就是天然气的，小编是美国人吧
白菜与萝卜
被驴踢了头吗？电动车取代燃油车是国家战略，是全球达到《巴黎气候协定》内容的唯一方式。
用户11xxx29
电车就是个笑话
梧桐
烧气多便宜，用电冬天续航减少不说，长时间运行锂电池还容易高温
龙腾盛世
最好是各地都多建充电站。备好统一规格的电池，然后需要充电的车来了就更换，随换随走
元方你怎么看
油水可大了
AAAcom
资源浪费，跑到一定公里数或者到一定年限还能用也强制下线，这就是形式主义的资源浪费，无奈
一壶浊酒喜相逢
电动公交坐了头晕想吐。很多人都有这感觉！
用户98xxx05
冷暖自知
胡说八道
招摇撞骗
吃瓜群众
电动车不方便，充电浪费时间，
潇潇暮雨洒江天
天然气不行吗？
用户12xxx25
换呗！只要你们高兴，一月一换[点赞]
彦子
鬼子小编放屁！
锋。
锂电放轿车上还行，还是短距离用车的，温度不低于零度的那种，不然用车少 长途旅行的，还得混动或者纯油[得瑟]
随便看看
电车感觉尾气污染要少得多吧
尼莫 回复 12-13 23:21
制造过程也是耗能大户[静静吃瓜]
运动鞋穿西服
什么新能源，车厂都在玩增成式，骗车牌。这是什么发展哦，增成式都不应该发绿牌。
用户46xxx11
小编又不爰囯了
路西法
没有笑料，这个世界就没有娱乐[点赞]
nba里最能打的
因为新能源补贴用完了[得瑟]
尚林崇德
首先，別再騙人了，[吐舌头笑][吐舌头笑]
用户16xxx16
电车的成本由油车代付了，税费那就体现…
异想天开
电池技术不能发生翻天覆地的变化，电车就是在耍流氓。
好日子
不需要自己掏钱，谁都想买买买
东哥ing
电从来不是新能源
无语
所谓的新能源车就是个笑话
枫叶
这个作者居心不正
达芬奇装饰画
以后规定哪个地方生产新能源汽车电池就负责回收
平常 回复 12-14 21:15
回收再翻新利用！跟两轮电动车一样出高价买翻新电池
行者
先稍微花点时间论证不行？这样折腾税收是浪打来的？
strongsdy 回复 12-15 11:07
不折腾怎么赚钱
达芬奇装饰画
也就是说新能源汽车还是不稳定
用户11xxx91
电动车起步太快，很多人一下子没站稳，因为惯性摔倒
用户12xxx44
玩吧，折腾吧，时间检验
伟梓歌
换来换去不花钱啊
盛世民颜
一场闹剧
qzuser
还很多城市，我咋没见到呢？
咖啡
其实天然气混合动力最好
用户10xxx81
电动车为什么叫新能源车
用户15xxx02
公数也讲成本[点赞]
唯功乐
不应该叫新能源车，而应该是新动力车。电早就存在了
用户10xxx10
就他嘛一个破电瓶，就成新能源
大楚
胡说八道！哪个城市换回油车了！
夜丿蛮蛮
目前还得燃油！以后肯定有别的能源代替
用户10xxx05
新能源车还有待于很多地方完善，目前确实不如燃油车方便
fen599
企业要不是为迎合国家政策，迎合政府采购，有几个企业会真正选择电车
小六子
过去上海街头到处跑的有轨无轨电车算不算新能源车呢，可2ooo年后怎么都消失了呢？
用户13xxx92
吹岀来的新能源
用户13xxx57
油是最好的储能系统，任何人工生产的储能技术都不经济[呲牙笑]
4m货车
电动车本来就是一个虚吹的产品 。反正对电动车我是怕了
我来自3098年
省电，环保
用户92xxx47
9块9炸一波哦
用户52xxx41
很多是多少，是哪里
80后重要人物
希望深圳也换回油车，电车真晕
小黑
有好处谁不上
用户10xxx76
补贴骗走了，电池寿命到了，没钱换电池了
吃瓜群众
时间就是金钱，电动车不适用
飓风
运营车辆管你是电车还是燃油车，只能6年！所以说的啥道理？完全黑文