阿富汗为了与我国合作，能有多拼？见我国对打通瓦罕走廊迟迟不点头，苦等无果的阿富汗直接用薄弱的基建能力，修好相关公路到中阿两国边界处。只要我国点头，同意开通瓦罕走廊，中阿两国就能直接开门做生意。为了能坐上经济发展快车道，阿富汗不但主动修好公路，还多次出使我国，请求我国打开国门。那么问题来了，这次我国能答应吗？
阿富汗的苦恼阿富汗地处亚洲中西部，是个内陆国家，共有6个邻国，其中与我国的接壤最为特殊。其他邻国比如巴基斯坦等，就是正常的国家相邻，和我国却是通过东北部一个较为狭长的地带接壤。
这个狭长的地带就是瓦罕走廊，是历史上英国和沙俄争夺中亚，以及抢夺清朝领土留下的产物。
阿富汗面积约64万平方公里，面积虽大，但是地形复杂，国土被兴都库什山脉自东向西隔断，除了西南部有些地势平缓的土地外，剩下的国土都是高山和深谷，其中东部最高海拔可达7315米。
再加上地处亚热带山区，气候属于干旱半干旱，降水不多，还没有出海口。整体来说，阿富汗的生存环境并不好。但是自从18世纪以来，阿富汗就成了世界强国的角逐场。
19世纪开始，沙俄南下中亚，英国殖民印度后，也开始北上，地处中间地带的阿富汗，成了沙俄和英国较量的主战场之一。
1919年阿富汗成功脱离英国殖民独立建国，但独立并没有改变沦为大国争斗的棋子。
只不过是世界强国由，过去的沙俄和英国，变成了苏联和美国。上世纪50年代，阿富汗和巴基斯坦因领土发生争端，当时巴基斯坦和美国关系要好，于是苏联支持阿富汗，以打击巴基斯坦的方式消耗美国。
而为了便于更好控制阿富汗，苏联先是在阿富汗发动政权，控制阿富汗政权，后来更是直接在1979年出兵入侵阿富汗。
虽然阿富汗在1989年成功打退苏联，但2012年，阿富汗又被美国入侵。从2001年开始，反美战争打了近20年，直到2021年阿富汗才打跑美军，恢复了和平。
满打满算，虽然阿富汗独立的早，但可以用来发展经济的和平时间根本没几年，再加上，阿富汗啥也没有，只能借助外力，才能发展好经济，所以迫切需要与我国合作。
瓦罕走廊的价值有多大全球那么多国家，没有哪个国家，比阿富汗更想与我国合作。瓦罕走廊的存在，也让阿富汗具有其他国家所没有的合作优势。
瓦罕走廊又叫阿富汗走廊，或者瓦罕帕米尔，是地处帕米尔高原南部，和兴都库什山脉东段之间的一个山谷。
西面是喷赤河及其支流帕米尔河，东面是我国新疆塔什库尔干塔吉克自治县。整条走廊的长度约400多公里，宽度不一。最窄处不到15公里，最宽处可达75公里。其中100多公里位于我国境内。
由于瓦罕走廊的走廊属性，让中阿两国的边界只有92.45公里，是我国周边邻国中边境最短的存在。也让阿富汗成了西亚地区，唯一和我国接壤的国家。
瓦罕走廊之所以这么特殊，原因就在于它原本是我国领土。从两汉时期，我国就开始管理瓦罕走廊，并在这里打通了丝绸之路。
唐朝时期，高僧玄奘到南亚取经，就是通过这里抵达南亚。所以瓦罕走廊虽然海拔高，但是和周围更高的海拔相比，还是具备交通优势的。
故而上千年来，这里就是中华文明与南亚文明、中亚文明，波斯文明以及欧洲文明交流的重要通道，战略价值非常大。
19世纪后期，沙俄征服中亚后，开始准备占领帕米尔高原，与南面从印度北上的英国不期而遇。两国为了争夺地盘大打出手，在这个过程中，清朝也曾出兵，但打了几次后，都不是英俄的对手。于是就把帕米尔高原让给了英俄。
英俄打了几年后，双方都发现打不过对方。于是瓜分了帕米尔高原，并以瓦罕走廊为英俄军事缓冲带，避免冲突发生。由于清朝实力太差，英俄就把瓦罕走廊送给了阿富汗王国。
一直延续至今，瓦罕走廊的存在，也让阿富汗这个地处西亚的国家，得以和中国接壤。
瓦罕走廊带来的和中国接壤的优势，让阿富汗喜出望外。前文说了先后打败苏联和美国之后，阿富汗在2021年终于迎来了和平发展经济的机会。
但是阿富汗基础太差，最好的方式就是和大国合作，恰好与我国接壤。而我国这些年通过一带一路，和中亚等国展开了不少合作。比如和哈萨克斯坦打造中哈经济走廊以及油气管道。
这让阿富汗眼馋不已。
毕竟瓦罕走廊战略意义极大，早在古代，就是我国和中亚、西亚以及欧洲交流的重要通道。到了现代，没理由不继续发挥它的战略价值。当阿富汗想让瓦罕走廊继续发光发热时，我国罕见的没点头。
我国能否答应阿富汗为了让我国点头答应开通瓦罕走廊，阿富汗可谓是诚意满满，先是直接修好简单公路，一直到两国边界处。其次是多次派遣高级代表团，参加我国围绕一带一路举办的各种会议。尤其是今年，前段时间，阿富汗又一次派出高级别代表团，参加我国举办的一带一路部长级会议。
会场内外，阿富汗都在强调，如果我国能够同意打通瓦罕走廊，对我国来说是只有好处没用后坏处。事实上阿富汗也没有夸大其词。
虽然阿富汗地形地势环境恶劣，但是地理位置带来的交通优势却非常明显。尤其是我国和阿富汗周边的中亚国家都达成了一带一路的合作，如果把阿富汗拉进来，那么阿富汗凭借地理之便，就能起到陆桥的连接作用。
但是问题在于，不是有地理之便就能与我国达成合作，比如东南亚的越南。论地理位置，越南柬埔寨好。但是论经济合作，还是柬埔寨与我们合作的比较顺利。哪怕是老挝，和我国的合作都比越南顺畅。
究其原因就在于双方合作看的还是前景，这也是我们没有点头同意打通瓦罕走廊的原因，哪怕阿富汗已经把简易公路修到了边界处，坐等开门。
事实上，面对阿富汗想要合作的想法，我们也没有忽视。早在前几年，中国和巴基斯坦打造中巴经济走廊的时候，就准备把阿富汗拉进来。但是阿富汗却有些不情愿。
阿富汗倒不是不想和我国合作，而是因为巴基斯坦和它的关系不好。阿富汗担心一旦融入中巴经济走廊，害怕后续和巴基斯坦产生冲突，巴基斯坦会拿经济走廊掐住阿富汗的脖子。
所以阿富汗想要绕过中巴经济走廊，直接凭借瓦罕走廊这一优势，建立与中国更为简单更为便利也更为高效的合作通道。
阿富汗的想法，我们理解，但是很难答应。原因就在于，阿富汗做好了瓦罕走廊的准备工作，却没有拿出稳定的局势。虽然现在阿富汗结束了反美战争，恢复了和平，但国内局势仍然很混乱。大国合作看重的就是稳定，所以对于阿富汗来说，迫切想要开通瓦罕走廊是可以理解，与其苦苦等待，不如把国内局势彻底安稳下来，然后再来和我们谈打通瓦罕走廊的事宜。否则以阿富汗现在的情况来看，打通瓦罕走廊，对我们来说，并不是很好的选择。对此你怎么看，欢迎在评论区留言，谢谢。
