各位车友，最近本田在美国市场发布了2025款奥德赛，这次改款， 有点意思 。表面上看是小改款，但一些变化却让韩哥我眼前一亮。

 售价“跌冒烟”？想多了！

先说最让人“气的蹦起来”的事 - 价格。本田这次直接取消了入门款EX，基础版从EX- L开始，起售价41，920美元，比2024款直接上涨了3，680美元！其他版本涨幅从510到1，110美元不等。啧啧，这操作， 本田这是要把奥德赛往豪华MPV方向推啊 。 配置升级：这车，真有点东西

外观变化不算大，但细节处的用心值得点赞： 全新设计的前保险杠和黑色进气格栅Elite版本专属的19英寸轮毂后保险杠借鉴了讴歌NSX的垂直反射灯设计新增太阳银金属色和烟熏蓝珍珠色

内饰方面，韩哥给满分： 标配7英寸液晶仪表盘和9英寸触摸屏支持无线Apple CarPlay和Android Auto增加USB-C充电口和无线充电后排娱乐系统升级到12.8英寸大屏（选装）

动力系统：老树开新花

3.5升V6发动机+10速自动变速箱的组合被保留下来，280马力的输出在同级别中算是够用。相比国内版本的2.0L混动系统，这套动力总成显得有点“不合时宜”。 

车型配置：有讲究

四款车型各有特色： 

EX-L：基础但不基础

Sport-L：运动氛围加持，红色缝线够骚气

Touring：科技配置满满，导航+CabinWatch都是标配

Elite：双色穿孔真皮座椅、方向盘加热，这才叫顶配的样子

韩哥说：该不该买？

从产品力来看，这台奥德赛 确实有东西 。但是… 优点： 配置升级诚意满满空间实用性一如既往出色V6发动机+10AT组合成熟可靠

槽点： 取消入门版，门槛提高价格普遍上涨动力系统未能混动化

对比国内版本23.58-43.98万的售价区间和2.0L混动系统，美版奥德赛的定位明显更偏向高端。但说实话，取消入门版的做法确实有点 劝退 。 

给路过的您几个建议如果预算充足，建议直接上Touring或Elite版本

对价格敏感的朋友，不妨等等看市场反应想要混动的，国内版可能更适合你

最后说一句：这次改款虽然不算大，但本田的诚意还是能看到的。只是这价格嘛…啧啧。 各位车友觉得这次改款怎么样？欢迎在评论区和韩哥交流。 祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。

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