“香港”地处我国珠江口东侧，是我国粤港澳大湾区的重要组成部分之一，同时香港还是重要的国际金融、航运、贸易和旅游业中心。香港的繁荣自然离不开以港口码头为基础的国际航运，而创造香港繁荣的重要核心就位于香港岛与九龙半岛之间的“维多利亚港”。维多利亚港，是我国第一大良港，世界第三大海港，维多利亚港的商贸和经济发展时刻影响着整个香港的发展方向。

【香港的发展现状】：众所周知，香港由香港岛、九龙、新界以及周边数百个岛屿组成。而香港最为核心和繁荣的区域当属以维多利亚港为核心的香港岛和九龙地区然而随着香港的快速发展以及香港对未来的发展蓝图布局规划，以维港为核心的区域已然无法满足香港未来的发展。拥有750万人口的香港，事实上与同属粤港澳大湾区的深圳相比不及其人口的二分之一。受制于土地规划和产业结构的原因，香港近些年的发展也出现了“疲态”，如何破解这一难题，成了香港实现再次崛起的关键，而这一关键的所在就是土地。

事实上香港与深圳的地理面积相差不大，而人口密集程度却截然不同，香港由于对土地的管控和开发管理等诸多因素影响下，许多地方都处于未开发状态，即便是与深圳罗湖一河之隔的元朗和北区区域，都是一片农田和水塘和稀疏的乡村，这与高楼林立的深圳形成天差地别的反差感。然而，随着香港迫切发展的需要，香港提出了推动以元朗、屯门、北区为核心的“北部都会区”和大屿山东侧填海造陆的“明日大屿”计划。关于香港打造“北部都会区”的相关内容此前的文章已经有所介绍，有兴趣的朋友可以点击头像进入主页搜索，今天我们就一起来探讨关于“明日大屿”填海造陆计划中的一些规划蓝图。

【大屿山“明日大屿”填海造陆工程的背景】：香港的地形地貌主要以低矮的丘陵和岛屿沿岸平地构成，为了解决土地短缺问题，事实上，香港的填海造陆工程历史由来已久，这其中以香港国际机场的区域最为代表性。为了解决香港土地紧缺，导致人居环境相对恶劣，以及调整香港产业结构，布局香港新兴产业，拓展香港“维港”部分功能向西部的葵青、大屿山和香港岛西侧区域发展，实现打造香港能够容纳千万人口级别的国际超级大都市战略目标。

【香港“明日大屿”填海造陆工程的位置】：“明日大屿”填海造陆工程的择址位于大屿山东侧、香港岛西侧、葵青区南部区域，以交椅洲、周公岛、喜灵洲等岛屿周边的浅海水域为填海区域。计划通过填海造陆的方式，吹填打造一个呈东北至西南走向的填海区域，同时保留各个岛屿之间的水道航线。

【香港“明日大屿”填海造陆区域的用途规划】：在香港的两处拓展区域中，“北部都会区”被定位为协同深圳、广州、东莞等地打造集合高科技领域的发展核心功能定位，而“明日大屿”填海造陆区域则被定位为维多利亚港的功能拓展区域以及未来香港自由贸易港的自动化和高科技领域探索研发区域，推进打造国际海上物流、国际金融、高尖端科技领域、现代智能化国际港口等领域的搭建平台。

【香港“明日大屿”填海造陆工程的意义】：香港通过打造“明日大屿”填海造陆工程，推动在人居环境、城市扩容、产业结构、港口功能、平台搭建等多个领域进行多维度的升级和提升，推动香港产业向高尖端科技、国际尖端物流技术等领域拓展，实现香港能够容纳千万人口的城市规模级别目标。香港通过在香港岛向西再造一个“维港”，再创一个“维港”奇迹、再造一个“维港”经济，实现香港的经济更上一层楼！