一场俄乌冲突给武装直升机的未来着实带来了不小的冲击！
在过去一提到武装直升机，这绝对是让人兴奋的一款装备，浑身披甲，周身武备，对空有空对空导弹，对地有火箭弹、反坦克导弹，机首一门随武器操作员视线灵活旋转的大口径机炮即使不开火，样子也足够吓人的；在90年代武装直升机刚刚兴起的时候有人统计过，一架这种直升机可以摧毁相当于自身价值大约17倍以上的目标，在一段时间里，这种武器被誉为是“坦克克星”或者是“树梢杀手”，风光无限...
而且这种装备也不是随随便便哪个国家都可以制造的，截止到目前能够独立制造武装直升机的国家和地区不超过7个：它们分别包括美国、中国、苏联/俄罗斯、意大利、欧洲（法国、德国和西班牙）、南非、日本以及印度（印度现在还不能生产完全体的武装直升机）。
能够自研武装直升机就说明这个国家的军备开发水平已经到达了很高的层次，在当年这种装备也是一种武力强大的象征。
俄乌冲突中的武装直升机然而时过境迁，随着无人机的崛起，武装直升机的地位如今江河日下，特别是受到俄乌冲突的影响，这种“坦克克星”是否还有存在的必要已经成为了一个焦点话题。
在俄乌冲突中，俄罗斯方面派出了大量的武装直升机前往前线作战，但自身的损失极为惨重，估计现在该国已经损失了超过100架的武装直升机，型号涵盖了俄列装的四款机型；
尽管俄罗斯是世界上同时拥有武装直升机型号最多的国家，可是无论哪一款在如今的战场上都显得十分脆弱，比如战前被不少人奉为顶级武直的卡-52“短吻鳄”，它的战场表现一塌糊涂，自身机队被乌克兰的地面火力干掉了三成以上，是俄损失最多的一款武直。
至于武装直升机的战绩吗？
不尽如人意！按理来说这东西应该可以很轻松地猎杀地面主战坦克，可是面对乌克兰多如牛毛的肩扛式防空系统、短程地对空导弹，甚至是反坦克武器，这些武装直升机想要保命都难，还谈何战绩呢？
再加上无人机的大量应用，猎杀坦克，支援地面士兵的工作被无人机抢去了一大半，武装直升机的地位越来越尴尬。
在俄乌冲突的中、前期，武装直升机的出场次数非常多，然而随着损失的增多和无人机、固定翼战斗机的频繁使用，武直开始逐渐退居二线，出现在前线的频率越来越少了。
相对于此前的盛行的“坦克无用论”而言，“武装直升机无用论”在这场冲突中似乎体现得更加淋漓尽致；而且在冲突尚未结束之际，一些受到这种理论影响的国家就已经开始对自己的陆航进行大刀阔斧的改革了...
第一个被俄罗斯“上一课”的国家是日本！日本在今年一月份公布的“五年国防建设”计划中决定将彻底退役武装直升机和侦察用直升机，转而采用无人机对这些机型进行替换。
日本方面给出的理由是：攻击/侦察直升机机队在不久之后将“过时”，攻击无人机、游荡弹药和长航时监视无人机才是未来的发展方向。
日本陆上自卫队目前列装有50架AH-1S“超级眼镜蛇”、12架AH-64D“阿帕奇”和37架自产的OH-1，在前两年该国还准备继续采购“阿帕奇”来更换“超级眼镜蛇”，但是随着新的防卫大纲的出台，换装计划直接取消，甚至连整个武直机队都将被裁撤。
当然了，这种裁撤也不是一刀切的，按照陆上自卫队的计划，武装直升机会进行重新分配，从过去的师旅级部队剥离，交由军级单位指挥，然后逐步退役。
日本的这种做法很大程度上是受到了俄乌冲突的影响...
第二个即将“砍掉”武装直升机的国家是德国；德国砍掉武装直升机的手法与日本略有不同，它的方法是先采购一批轻型多用途直升机来进行过渡，并砍掉整个“虎”式武装直升机编队，然后再考虑无人机替代的问题。
近日德国政府正式与空中客车直升机公司签订合同，以23亿美元的价格采购了62架H145M轻型攻击直升机；
在新直升机合同签订之前，德国在今年3月份就已公开宣布：自家陆航列装的全部51架“虎”式武装直升机会从2031年开始正式退役，它们将以每年5至7架的速度报废，直至2038年全部淘汰。
退役专业的武装直升机，用不专业的轻型多用途攻击直升机来替代，德国国防军的做法还真是世界罕见。
按照德国政府的说法：德国现役的“虎”式武装直升机故障率太高、可用率极低，无法满足德军的作战需求，因此被淘汰。
（德国的“虎”式自入役以来一直麻烦不断，虽然名义上有51架武直，可随时能够部署投入战斗的数量最多的时候也不超过15架，其他的直升机要么在维修、要么就是缺少配件）
在作出淘汰“虎”式武装直升机之前，德国也曾考察过美国的“阿帕奇”，不过因为价格昂贵被放弃，最终选择了空中客车的这款轻型直升机。
而另外一个加速德军淘汰“虎”式的原因就是俄乌冲突的影响，德国的武直本来就战备率低，再受到一点点的外界刺激，淘汰也就成了这款大名鼎鼎的武直唯一的选择。
当然了，H145M也并非是德国的最终之选，它只是一款过渡性装备，在H145M之后德国方面正在考虑使用武装无人机或者游荡弹药来弥补武装直升机退役留下的空白。
不过可以肯定，在德国宣布退出法国与西班牙组织的“虎”MK III版本的升级改进计划之后（理由是升级费用太过昂贵），这个国家将彻底与专业武装直升机说“再见”了。
这是两个已经开始着手淘汰武装直升机的国家，估计接下来还会有一些国家效仿，由此可见武装直升机的未来堪忧。
另外还有一个不太容易被关注的点也可以从一个侧面说明武装直升机已经离战场越来越远了；
那就是在乌克兰向西方国家求援的武器清单中从未出现过武装直升机的名字！
为了对付俄罗斯的坦克大军，乌克兰自始至终向西方要求对等的武器首选是坦克，然后是反坦克武器和无人机，而武装直升机这种专门猎杀坦克的“杀手”乌克兰一直都没有索要，这是啥原因呢？
如果“坦克杀手”真的名副其实，乌克兰咋就从来没有提过这方面的要求呢？
还是“坦克杀手”这个头衔已经被其他的武器给剥夺了呢？
武直那是在掌握制空权的基础上才能无往不利的！否则就是浪费
个人认为武装直升机会慢慢的淡出打击武器行列！但是保留作为突袭执行特殊任务人员的载体和掩护以及撤退载体来使用！！！……………………
空气动力，流动风能级别很小的。几千千瓦机器，挥转个螺旋桨，要多笨就多笨。
全盘否定是不科学的技术观。不能直面现实也不是唯物论。
物种的存在在于天敌的强弱，多寡。直升机的存在，让人们投入更多来反抗威胁。这个威胁就是价值。不可否认，技术有时过时。
无人机刚出现在战场就有预感，除了在战场后方运送伤员跟物资的活干不了，其他无人机都能干
没有包打天下的武器，武直确实脆皮
直升机投入较大，价值有些赛酸。原因为何？兵者，对抗，对抗受很多因素影响，以前讲天时，地利，人和。[静静吃瓜]其中地利就是很大的集约因素。兵从徒步量地球，到畜力代步，到摩托化，到空天化。地形阻碍变得不是难不可越。兵贵占机，挥控有如。人永远是灵魂与决定因素。器械永远是一种设定。
武装直升机早晚会被无人机替代
别被忽悠了，特别是美国佬先前说坦克要被淘汰，结果呢，在俄、乌战场上还是主力。现在日本鬼子又出来忽悠直升机不行了，以后可能在另一场战争中也会是主力军。就象我们讲的矛和盾的关系一样，互相有利就有弊。
我军还未吸取经验教训，竟然还在采购卡52，作战思维还未跟上形势！另外，我们应该培养更多的飞手，练习FPV和小型民用无人机的使用，为将来台湾作准备！
对抗，必要能相持，所以国防都冒着高精尖。，这个无可否认。看看研发投入，保密投入，兵者诡道。示假隐真。
武直打击弱国和武装分子还是很强的，在取得制空权后武直也是有一战之力的。日本主要假想敌是中俄朝，武直是没啥用
有矛有盾。矛盾相五依存。矛利盾毁，盾坚矛败。
武装直升机的落寞，制约与存在价值，这个才是科学评价的观点。
呵呵，他们砍掉就砍了，别忽悠中国砖家跟着砍才行。武直不用上一线，在天上指挥无人机群，近距离信号传输，反干扰，在天上的优势多了去了，看你怎么用而已
这个才是真内含。