在成飞集团所在的成都市西郊黄田坝，这个外国间谍磕破脑袋都进不去的地方，诞生了我国的第一款五代战机。成飞，即成都飞机工业（集团）有限责任公司，是我国的大型军工企业，也是歼机的主要研发和生产基地之一。然而，这家企业的辉煌并非仅限于研制先进战机，更在于其多元化的经营和持续盈利，成为我国最赚钱的航空企业之一。

成飞的历史可追溯至中苏两国在1956年签订的关于苏联援助中国建设项目的协议，其中包括了19项关于航空工业的协议。随着我国各大飞机厂接受援助饱和，成都地区的优越地理条件促成了代号为“132厂”的歼击制造厂的建设，即成飞的前身。1964年，132厂成功首飞歼5甲歼击机，并在后续承担了歼7的改进工作。1979年，歼7第二型实现首飞，与改革开放同步，132厂转为成都飞机公司，开始拓展对外贸易出口，开启了新的发展征程。

成飞的质变始于对歼7战机的不断改进，为未来战机研发奠定了坚实基础。1985年，成飞改变经营模式，业务拓展至摩托车、汽车等领域。随着经验、技术和资金的积累，成飞逐步参与了歼10、枭龙战机、歼20等项目的研发工作。其中，歼20成功击败了沈飞研发的FC31竞品，成为我国的第一款五代隐身战机。歼20宣布服役后，成飞持续发力，全力推动解放军战机的更新换代工作，业务范围涵盖了波音、空客等民用飞机零件制造、磁悬浮列车的研发等领域。

据成飞集团2022年年度报告，公司在当年实现了672.91亿元的营收总收入，归母净利润13.13亿，长期保持盈利状态。在全球航空企业亏损的背景下，成飞成为中国最赚钱的航空企业之一。然而，成飞不仅仅以盈利而闻名，他们所制造的飞机也备受瞩目。与其他飞机厂不同，成飞更倾向于独立制造，而非仿制。歼10战机就是成飞的杰作，采用了单发结构，设计理念在国内战机中颇具超前性。歼10A战机在当时已经引人瞩目，而后续改进的歼10C战机更是将中国的四代战机技术推向了新高峰。

歼20作为成飞的巅峰之作，是一款双发五代隐身战机，与美国的F22猛禽相媲美。歼20的出现彻底改变了中国空军现状，成为现代化战机的巅峰之作。在世界上现役的五代战机中，歼20与F35是唯二的双发战机，而歼20通过脉动生产线的优势，成为巅峰五代战机。相较于同行的沈飞，成飞更注重创造性和独立制造技术，这使得他们在歼机系列的研发上取得了更为显著的成果。

未来，成飞的盈利额有望继续攀升。由于长期的独立研发和创新，成飞或将成为中国第一款六代战机的诞生地。与歼10一样，歼20的国际市场表现也备受期待。虽然由于保密问题，歼20暂时不太可能像歼10那样出口，但随着现代化战机的不断发展和改进，歼20或许将在未来推出一系列外贸型号。成飞在航空领域的辉煌成就不仅为中国国防事业贡献卓越，也为全球航空技术的发展注入了新的活力。