大众揽境，一台你可能听过，但又不那么熟悉的车。它很大，比途昂还大，号称大众家族的“巨无霸”SUV。它配置也不低，各种舒适性功能应有尽有。但它的销量却一直不温不火，甚至可以用“低调”来形容。这就引发了一个疑问：揽境，它到底值不值？
在这个价位，30万左右，甚至优惠后可以到20多万，你能选择的SUV太多了。汉兰达、途昂这些老牌劲旅自不必说，还有福特探险者、别克昂科旗等实力派选手。更别说现在新能源SUV的崛起，理想L7、L8等车型也对传统燃油SUV市场形成了巨大的冲击。揽境凭什么在如此内卷的市场中生存？
或许，揽境的最大卖点就在于它的“大”。5.1米的车长，2米的车宽，近1.8米的车高，再加上接近3米的轴距，这组数据足以让很多人惊叹。尤其是在中国市场，消费者对于“大”总是有一种特殊的情结。大空间意味着更舒适的乘坐体验，也意味着更高的“面子”。揽境正是抓住了这一点，试图以“大”来征服消费者。
想象一下，一家六口人出行，每个人都能拥有宽敞舒适的个人空间，这在很多同级别SUV中是难以实现的。尤其是二胎家庭，6座版揽境的第二排独立座椅，甚至可以媲美MPV的舒适性，孩子可以在上面轻松玩耍，老人也可以得到充分的休息。对于那些注重家庭出行舒适性的消费者来说，揽境的“大”确实是一个难以抗拒的诱惑。
然而，“大”也并非没有缺点。巨大的车身尺寸意味着更高的油耗，更难的操控，以及在城市中停车的不便。对于那些主要在城市中使用的消费者来说，揽境庞大的身躯可能会成为一个负担。你需要更宽敞的停车位，需要更小心地驾驶，也需要承担更高的油费支出。
除了“大”，揽境还有什么？它的配置其实也不错，全景天窗、电动尾门、座椅加热通风、自适应巡航等功能一应俱全。它的动力选择也比较丰富，2.0T高低功率和2.5T V6发动机，可以满足不同消费者的需求。尤其是2.5T V6发动机，最大马力299匹，峰值扭矩500牛米，动力表现相当出色。
但是，这些配置和动力在同级别车型中并不算特别突出。很多竞争对手也拥有类似的配置和动力，甚至在某些方面做得更好。例如，福特探险者的2.3T发动机动力表现就比揽境的2.0T发动机更强劲，而理想L8的智能化配置和舒适性配置也更胜一筹。
那么，揽境的优势到底在哪里？或许，它的优势就在于“均衡”。它没有明显的短板，在空间、配置、动力等方面都达到了一个不错的水平。而且，它的价格也相对比较有优势，尤其是在终端优惠之后，性价比非常高。
对于那些预算有限，又想买一台大空间、高配置SUV的消费者来说，揽境确实是一个值得考虑的选择。它不像途昂那么贵，也不像汉兰达那么“加价”，它以一个相对亲民的价格，提供了一个全面的产品力。
当然，揽境也并非没有缺点。它的外观设计比较中庸，缺乏个性，内饰设计也比较传统，缺乏科技感。在如今这个追求个性化、智能化的时代，揽境的设计确实显得有些落伍。
此外，揽境的品牌力也相对较弱。虽然它是一汽-大众的产品，但与途昂相比，它的知名度和认可度都 lower some。在很多消费者心中，揽境只是一台“大号途昂”，缺乏独特的品牌形象。
在竞争激烈的中大型SUV市场，揽境的生存之道并不 easy。它需要面对来自合资品牌和自主品牌的双重压力，也需要应对新能源SUV的冲击。它需要找到自己的独特 selling point，才能在市场中脱颖而出.
从销量数据来看，揽境的市场表现并不理想。2023年5月，揽境的销量仅为2547台，远低于途昂的3459台。近一年的累计销量也只有29475台，月均销量在2500台左右。这组数据清晰地反映了揽境在市场上面临的困境.
总而言之，揽境是一款优缺点都比较明显的SUV。它的优势在于空间大、配置丰富、价格实惠，缺点在于设计中庸、品牌力弱、市场表现不佳。它是否值得购买，取决于你个人的需求和喜好. 如果你注重空间和实用性，对价格敏感，那么揽境是一个值得考虑的选择。但如果你追求个性、科技感和品牌力，那么或许还有其他更合适的车型。 最终的选择权，依然在你手中。
在未来的市场竞争中，揽境需要不断提升自身的产品力和竞争力，才能在激烈的市场中站稳脚跟。 它需要找到自己的独特定位，并持续满足消费者不断变化的需求。 我们期待揽境能够在未来的发展中，不断完善自身，为消费者带来更好的用车体验。 它的未来，值得我们拭目以待。
