在竞争激烈的汽车市场，BBA持续推陈出新。常言有道，“强中自有强中手”，豪华车领域更是如此，旗舰之上还有旗舰。以往，不少人觉得豪华和高性能难以兼顾，认为豪华车多是实用的商务款，注重舒适而非性能，与追求速度激情的跑车截然不同。然而，奥迪的高端车型打破了这种刻板印象。以奥迪S8为例，它既有一颗追求性能的“躁动之心”，又不失豪华车的舒适属性。该车官方指导价207.68万元，价格虽贵，但性能卓越，接下来就一起瞧瞧它的亮眼表现吧！
从外观方面来看，奥迪S8整体呈现出一种运动化的设计风格，前脸加大比例，多边形横向进气格栅层次分明，辨识度较高。与犀利的矩阵式LED大灯搭配，运动感十足。前包围两侧的大尺寸进气口，优化了空气动力学，也让高性能的视觉效果更加的突出。车身修长沉稳，笔直腰线贯穿首尾，裙侧镀铬饰条装饰，与流畅线条、大尺寸铝合金轮毂相衬，凸显独特身份，车门和窗框周围的亮银色饰条，又提升了整车的精致与豪华感。
车尾部分，扰流一体尾翼与整车风格协调，贯穿式尾灯造型独特，点亮后动态效果辨识度较高，双边共四出的椭圆形排气布局，彰显出了强大的动力。不过，奥迪家族化设计较为明显，奥迪S8的整体轮廓和设计元素与其他车型相似度高，对于追求独特外观的消费者来说，奥迪S8辨识度欠佳，可能难以脱颖而出。而且，为突出运动感，该车身运用了大量黑色元素，像黑化的进气格栅和轮毂，虽显酷，但比较容易沾染灰尘污渍，且十分显眼，车主得频繁清洁维护，可能给用户增加了使用成本和时间成本。
坐进车里，首先映入眼帘的是满满的豪华感。车内用了大面积软性材质包裹，还镶嵌了镀铬饰条，搭配钢琴烤漆面板，质感十足。三幅式多功能方向盘是真皮材质，能电动调节，还配有换挡拨片，在驾驶过程中操作会更加的方便。10.1英寸内嵌式中控屏、8.6英寸下屏幕、12.3英寸液晶仪表，再加上HUD抬头显，科技感直接拉满。座椅是柔软透气的真皮材质，不仅能多向电动调节，还有加热、通风和按摩功能，坐上去别提多舒服了。
车内的装配工艺也很厉害，各个部件严丝合缝，一看就是豪华车的品质。多色环境氛围灯能根据驾驶模式和个人喜好变换，再配上高级音响，氛围感拉满。不过，这内饰也有缺点。中控屏和一些高光的内饰部件很容易沾上指纹，还容易有划痕，特别影响美观，得经常擦。而且整体内饰风格比较传统，对于那些追求个性、时尚的人来说，新鲜感不够，跟一些新兴豪华品牌比，创新设计上确实差了点意思。
奥迪S8在动力表现上也比较优秀，它搭载的4.0T双涡轮增压大排量发动机，最大功率轻松突破500马力，峰值扭矩达800牛·米。如此强劲的动力，使它有响应较快的加速，百公里加速仅需4秒，在路上超车简直轻轻松松，推背感较为强烈，能让驾驶者在驾驶过程中热血沸腾。高速行驶时，动力系统稳定输出，没有动力衰减的迹象，再加上出色的底盘调校与车身稳定系统，车子稳稳当当，让驾驶者安全感满满。
不过，强劲动力也带来了一些烦恼。大排量和高性能的特性，导致它的油耗居高不下。WLTC综合油耗达到了11.03L/100km，城市堵车时，百公里油耗甚至更多，养车成本可不低。而且在低速行驶换挡时，由于发动机和传动系统动力衔接不够顺滑，车子可能会有轻微的顿挫感，驾驶者得花些时间适应，才能把车开得更平稳。
综上所述，奥迪S8性能强劲、外观运动、内饰豪华，科技配置也丰富。当然，它也存在一些不足。若你对它感兴趣，不妨去线下4S店试驾一番，亲身感受它的魅力，也能更直观地了解它是否契合你的需求。
