好消息！厦门翔安大桥最大钢箱梁成功吊装，重达3133吨

长100米、宽37.5米、高7米，重达3133吨，这是厦门翔安大桥36节钢箱梁中的一节，也是全桥最大钢箱梁。

建设中的厦门翔安大桥

近日，厦门翔安大桥最大钢箱梁成功吊装，这意味着整个工程又取得了重大进展。大桥共有35个预制墩台、36节钢箱梁。目前工程A2标段已完成6节钢箱梁吊装。而A3 标段可望在 4 月底率先完成安装，全部海中区钢箱梁预计 10 月合拢。

厦门翔安大桥示意图

厦门翔安大桥属于第二东通道组成部分，是厦门市第七条进出岛通道，第二东通道全长12公里，其中跨海桥梁(海中区)长约4.5公里。大桥于2018年12月20日正式开工建设，起止点分别位于厦门本岛的枋钟路和翔安区的刘五店，与翔安隧道平行，在环岛东路、滨海东大道、翔安西路、刘五店4处设置互通，路线全长约12.3公里，主线采用高速公路标准建设，辅道采用城市主干道标准建设。

翔安大桥本岛段长约3.8公里，主线为隧道，双向6车道，地面辅道双向10车道;跨海段长约4.5公里，双向8车道;而翔安段长约4.3公里，主线为高架桥，双向6车道，地面辅道双向6车道。

厦门翔安大桥示意图

厦门第二东通道预计2023年初通车，大桥通车后，将进一步缩小岛内外差距，改善区域交通状况，大大促进经济发展。