近日，吉利汽车公布了8月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，集团共计售出新车152626辆，环比增长超10%，同比增长25%，创造了历史同期新高。同时由于环比增长幅度要大于领头羊比亚迪，也缩小了两者之间的距离，当然这中间还有奇瑞汽车，当然后者增长要更为明显一些。
官方特别指出，8月吉利新能源汽车销量达到47299辆，同样创造了历史新高，占比达到了31%，如果单纯以销量计算，其实是要超过广汽埃安，应该可以跻身8月新能源销量排行榜前三名，显示出强劲的势头，环比增长15%，同比增长26%。在具体品牌方面，具体本品牌8月售出118204辆，环比增长13%，同比增长23%。其中吉利银河L78月销量11117辆，环比增长超过10%，当然这个数字仍和交付量或者说上险量有着一定的距离，不过这也是各大车企都在采用的套路，也没有太多说之处。
隶属于吉利品牌下的几何纯电动系列，8月售出17836辆，环比增长42%，同比增长2%，也有着不错的表现。领克品牌8月售出18696辆，环比增长9%，同比增长24%，有着持续的复苏态势。而极氪品牌8月则交付12303辆，环比7月基本相同，需要下一款新车激活的整体销量。睿蓝汽车则售出3423辆，同比下降22%，但对总量影响不大。最后，吉利还表示海外出口方面，8月销量24713辆，环比增长21%，同比增长26%，不过这一数字已经被比亚迪的2.5万辆反超。后者因为基本上都是纯电动车，所以在单价方面其实还要更高一些。这一点是吉利力值得警惕的问题。
而在4.7万辆新能源车中细分开来，纯电动车仍是觉得占了31652辆，插电混动车型由于银河L7的出色表现增长则更为明显一些，售出15647辆，同比增长65%。最后截止今年前8个月，吉利集团的累计售出新车984806辆，同比增长15%，虽然没有比亚迪和奇瑞涨势那么强烈，但应该说至少在和老对手长安和长城的竞争中依旧占得先机，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
