印媒:为什么中国有100多个汽车品牌?而发达国家只有几个

黑桃天下 2024-04-13 09:50:19

印媒:为什么中国有100多个汽车品牌?而发达国家只有几个

真的吗?

我们拥有100个汽车品牌,这究竟是谁说的。

原来,印度网友在论坛上发出了一个疑问,为什么中国有数百个汽车品牌?

这可能有夸张的成分,也可能是印度网友把所有是车商不同型号的子品都称作一个牌子,才能高达500多个品牌吧。

他们表示疑问,数量越多真的会提升质量吗?

在他们固有的印象之中,很多发达国家也也只有几个出门的本土汽车品牌,为什么中国就这么与众不同。

难道,真的数量越多,也代表着质量也会越好吗?他们不解的问道。然而这个问题也瞬间引发网友们热情的讨论,一起跟随黑桃的视角来看看吧。

网友:kartikvohra

我知道他们有些品牌的小心思,他们申请了申请了很多补贴。

他们生产汽车不是为了出售,而是为了骗取政府的补助。以至于这些生产出来的汽车没有任何质量可言。

网友:vishal

印度人也应该更青睐印度品牌,支持国货。

印度汽车品牌需要提高质量和技术,然后在全球范围内竞争。政府应当制定具有清晰愿景的政策来推动它们的发展。

网友:moonlight

事实上,他们的汽车企业越来越越强大了,生产的质量也更加好了,甚至超越了美国,日本汽车。

前段时间,我在路上看见了一台长安汽车,它给我的感觉眼前一亮,外观酷炫,内饰好看。非常有性价比的车子,而且车主还说很省油,这和日本韩国汽车可以相提并论了。

最主要是比较便宜,而且乘坐舒适性和操控性也很好,但我不确定零件的产地和价格。

网友:Ankit

去过上海和深圳,我几乎可以肯定印度落后中国至少50年,不管在各个方面,我都看不见希望。

他们勤劳,努力,为了目标而奋斗,我们的计划却在一直拖延。

网友:OjaYet

这10几年之中,他们都在布局电动化的发展,显然现在是他们成功的时候。他们还拥有世界各地百分80的锂矿石资源。

他们有一整套开采,提炼工程,以至于价格可以比任何一个国家都低很多。

虽然在内燃机方面他们无法成功,但是在电机,电控,电池方面他们有的很强的优势,这就是为什么他们电动车发展起来的原因。

网友:sunelisha

这有什么可骄傲的,建立品牌非常容易,一个汽车公司可能会创建几十个汽车品牌,这都不是问题。

问题是,你如何保证你的汽车质量可靠,如果只是为了创建更多的品牌,这没什么意义。

网友:TheTruth

比亚迪实际上想在印度建立一家工厂,但被印度政府拒绝了。因为本土汽车品牌塔塔汽车害怕失去自己的市场份额。

他们认为和比亚迪竞争完全没有优势,我们不应该如此。人们需要有机会选择更好更便宜的比亚迪汽车,而是为了民族主义,购买质量不可靠的塔塔汽车。

网友:hariom

在电动车领域,我们确实落后中国了。

他们已经领先我们十几年了,我们需要虚心向他们学习,而不是骄傲的认为,未来我们可以超越他们。

网友:Chandran

在这个领域里面我们已经落后了,我们有很多摩托车,卡车,拖拉机,大巴士。

但是一说到汽车,我们没有响亮的品牌。如果塔塔汽车可以努力发展起来,我们印度汽车一定会占据世界市场。

粗浅来看:

部分印度网友的观点确实也正确,在新能源汽车发展初期,确实有一些公司确实生产了很多质量不行的车子,那时候他们根本不是为了卖车子,而是为了骗取大额补贴。然而现在这样的好日子已经不存在了,当初那些骗补的企业已经全军覆灭了。

如今市场上还存在的汽车品牌,都是在残酷竞争之下生存下来的。每一家企业都有自己的技术和市场份额。

那么你们认为,未来的中国汽车能否进入印度市场。印度的汽车品牌能否和中国汽车竞争呢 ?

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