1、我国唯一的两省共用机场——同仁凤凰机场

位于贵州省铜仁市松桃苗族自治县大兴镇和湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县阿拉营镇、落潮井乡的交界处,西南距铜仁市中心22公里,东北距凤凰县县城28公里,为4C级旅游支线机场、贵州、湖南共用机场。
2、三市共用的机场——潮汕机场、花湖机场

潮汕机场,为汕头、揭阳和潮州这三个城市所共用的。为了实现这三地之间的无缝对接,潮汕机场还开通了直达周边城市的班车服务。

花湖机场,位于湖北省鄂州市,为鄂州、黄冈、黄石三市共用。
3、两市共用的机场

西安咸阳国际机场,西安市代管,距离西安市区25公里,是西北第一大、中国第八大机场,为西安和咸阳共用。

扬泰机场,位于江苏省扬州市江都区,距离扬州主城区约30公里,由扬州和泰州两市共同投资合建。

苏南硕放机场,位于江苏省无锡市新吴区硕放街道,距离无锡市中心约13公里,距离苏州市中心约26公里,为无锡和苏州共用。

芜宣机场,位于安徽省芜湖市湾沚区和宣城市宣州区,为芜湖市和宣城市共用。

武汉天河国际机场,位于湖北省武汉市黄陂区,孝感和武汉共用,从孝感东站乘坐城际列车至武汉天河国际机场仅需17分钟。
4、坐落在县城(市)的国际机场
义乌机场

位于中国浙江省金华市义乌市。是华东地区首座县级民航机场。已开通19条航线,连接国内外22个城市。

满洲里西郊国际机场,是4D级国际支线机场和国家一类航空口岸。敦煌莫高国际机场

为4D级国际支线机场和国家对外开放的一类航空口岸,敦煌莫高国际机场于2020年5月正式更名为敦煌莫高国际机场。

延吉朝阳川机场初建于1952年,后开通有飞韩国的包机。因大量商务和探亲需求,成为对外开放口岸。2017年,机场正式更名为国际机场。
5、实现“市市通民航”的省(区)

贵州省,地处西南云贵高原的贵州省,山多路难,陆上交通不便。贵州的民航事业却较为发达,

下辖9个市州全部通机场,是全国仅有的全部市州皆通民航机场的省份。

内蒙古自治区,截至2024年10月,内蒙古目前有呼和浩特白塔国际机场、包头东河机场、乌海机场、赤峰玉龙机场等19个机场,内蒙古的12个盟市已经实现了民航运输机场的全覆盖。
6、我国最小的机场,跑道只有800米

长海机场,位于大连市长海县。是我国第一个县级机场,航站楼面积仅为844平方米。

该机场主要服务于当地岛民,航班往返于大连和长海之间,单程飞行时间为30分钟。还可以“先坐飞机后付钱”。
7、地处闹市少人知的小机场,像个汽车站

广东中心地区有一个小机场,就是位于佛山市的沙堤机场,距离广州城区直线距离只有20公里左右。经常有打折机票,却很少广州人知道。

不少游客到此乘坐飞机会发现,这个机场更像是一个小汽车站。现为4C级军民合用内支线机场,也是中国联合航空独飞机场。
8、最寂寞的机场,每天只有一个航班

祁连机场,是青海省祁连县境内的一座4C级民用支线机场。位于祁连山脚下,有着青海“北大门”之称的祁连县,人口仅5万多人,境内至今也没有一座火车站,所以这座机场的存在还是非常有必要的,祁连机场航站楼面积只有3000平方米,且仅有1条飞西宁的航线。成为最寂寞的机场之一。
9、日客则和平机场跑道长5000米,是世界跑道最长的机场

西藏日喀则和平机场是世界上海拔最高的机场之一,海拔3782米,全国排名第四。同时,拥有世界上最长的跑道,跑道长5000米。

与俄罗斯乌里扬诺夫斯克东方港机场跑道并列世界第一。
10、我国最窄的机场跑道——河池金城江机场

广西河池金城江机场建在悬崖边上,削平65座山头,耗资,8.5亿元,机场只有一条跑道,长2200米宽45米,跑道是世界上最窄的跑道之一。4C级的民用支线机场。被称为“悬崖边的机场”“山顶机场”和“航空母舰”。也是最险要的机场。你还知道哪些,也来补充吧!
(图片来自网络)
航舟
铜仁凤凰机场和三亚凤凰机场同名
Dino
河北大兴机场算不算两省共用的[得瑟]