国六B“大考”下，二手车市场的“冰与火之歌”

国六 B 排放标准，全称为国家第六阶段机动车污染物排放标准第二阶段 ，堪称史上最严格的汽车排放标准之一。自 2023 年 7 月 1 日起，全国范围全面实施这一标准，所有销售和注册登记的汽车必须符合国六 B 限值要求。

相较于之前的标准，国六 B 在多个关键指标上实现了大幅收紧。就拿一氧化碳排放量来说，国六 B 要求每行驶一公里，排放量不能超过 500mg，而国六 A 的标准是 700mg ；非甲烷烃排放量从国六 A 的 68mg/km 降低到了 35mg/km；氮氧化物排放量也从 60mg/km 降至 35mg/km；PM 细颗粒物更是从 4.5mg/km 减少到 3mg/km。这些数据的变化，直观地展现了国六 B 标准对环保的高要求。

国六 B 排放标准的实施，对我国的环保事业意义重大。汽车尾气是城市空气污染的主要来源之一，其中包含的一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等污染物，不仅会加剧雾霾天气，还对人体健康造成严重威胁，容易引发呼吸系统疾病、心血管疾病等。国六 B 标准的落地，大幅降低了汽车尾气中这些有害物质的排放，有效减少了对大气环境的污染，对改善空气质量、保障人民健康起到了关键作用。同时，这也推动了汽车制造企业加大技术研发投入，积极探索清洁能源汽车，如电动车、混合动力车等，促进了清洁能源的发展和推广，助力我国实现 “双碳” 目标。

不过，这一环保 “紧箍咒” 的念起，在为环境带来利好的同时，也在二手车市场激起了千层浪。

曾几何时，二手车市场可谓一片繁荣景象。宽敞的交易场地内，停放着各式各样、琳琅满目的车辆，从经济实用的家用轿车，到高端大气的豪华 SUV，应有尽有。熙熙攘攘的人群穿梭其中，有经验丰富的老车商，也有满怀期待的购车者，询价声、议价声此起彼伏，交易氛围热烈非凡。

车商们每天忙得不可开交，收车、整备、销售，各个环节都充满了生机与活力。那时候，一辆热门车型往往刚进入市场，就会被众多买家争抢，车商们的利润空间也颇为可观，不少人都在这个行业里赚得盆满钵满。

然而，如今的二手车市场却仿佛一夜之间进入了寒冬。走进曾经热闹的二手车交易市场，映入眼帘的是大片空旷的停车位，许多车辆孤独地停在那里，蒙着一层薄薄的灰尘，无人问津。车商们百无聊赖地坐在店内，眼神中透露出焦虑与无奈，以往的忙碌与喧嚣已不复存在。

据中国汽车流通协会数据显示，2024 年 5 月，全国二手车市场交易量 158.46 万辆，环比下降 5.62% ，同比增长幅度也远低于预期。在一些大城市，如上海，2024 年 1 - 5 月全市二手车累计交易量为 196557 辆，同比下降 14.88%；累计交易额 176.51 亿元，同比下降 20.14%。交易量的持续下滑，直接导致车商们的收入大幅缩水。不仅如此，由于库存积压严重，资金周转困难，许多车商陷入了亏损的困境。相关数据表明，近年来出现亏损情况的二手车商比例已经高达 92%，曾经的赚钱行业如今却让众多从业者苦不堪言。

国六 B 排放标准的实施，让二手车价格仿佛坐上了过山车，呈现出复杂的波动态势。

新车价格的变化是影响二手车价格的重要因素之一。为了满足国六 B 标准，汽车制造商不得不投入大量资金进行技术升级，比如采用更先进的尾气净化系统、优化发动机燃烧技术等，这使得新车的生产成本大幅增加。而这些增加的成本，最终往往会转嫁到消费者身上，导致新车价格上涨。当新车价格上升时，对于一些预算有限的消费者来说，购买二手车就成为了更经济的选择，从而推动二手车价格上涨。例如，某品牌的一款紧凑型轿车，在国六 B 标准实施后，新车价格上涨了 1 万元左右，其同款车型的二手车价格也随之上涨了 3000 - 5000 元不等。

排放成本的增加也对二手车价格产生了影响。国六 B 标准对汽车尾气排放的要求更加严格，这使得二手车在维修和保养方面的成本上升。为了使车辆符合排放标准，车主可能需要更换更昂贵的零部件，如三元催化器等，保养时也需要使用更高质量的机油和燃油，这些都增加了二手车的使用成本。而这些增加的成本，也会在一定程度上反映在二手车的价格上。据了解，一些不符合国六 B 标准的二手车，为了达到排放标准进行整备，费用可能高达数千元甚至上万元，这无疑会降低其在市场上的价格竞争力。

不符合国六 B 标准的旧车，在市场上面临着巨大的价格压力。随着国六 B 标准的全面实施，一些地区对不符合标准的车辆实施了限行、限迁等政策，这使得这些车辆的使用范围和流通性受到了极大限制。消费者在购买二手车时，也会更加谨慎，倾向于选择符合国六 B 标准的车辆，导致不符合标准的旧车需求大幅下降，价格自然也随之暴跌。在一些大城市，国四及以下排放标准的二手车价格，相比国六 B 标准实施前，跌幅超过了 30%，甚至有些车辆只能以极低的价格出售，或者直接报废。

相反，符合国六 B 标准的二手车则更受市场欢迎，价格也相对坚挺。这类车辆不仅在使用上不受限制，而且在环保性能上更有保障，消费者购买后不用担心后续的排放问题。因此，在二手车市场上，符合国六 B 标准的车型往往供不应求，价格也有所上涨。一些热门车型，如丰田卡罗拉、本田思域等符合国六 B 标准的二手车，价格甚至比同款但不符合标准的车型高出 1 - 2 万元。

保值率，一直是衡量二手车价值的重要指标，它就像市场的 “晴雨表”，敏锐地反映着市场的变化。在国六 B 标准的影响下，不同品牌、车型的二手车保值率也发生了显著变化。

对于一些豪华品牌和热门车型来说，它们凭借着品牌影响力、良好的口碑以及过硬的质量，在二手车市场上依然保持着较高的保值率。以奔驰 C 级、宝马 3 系、奥迪 A4L 为例，这些车型即使在国六 B 标准实施后，其二手车保值率依然稳定在较高水平。消费者在购买豪华品牌二手车时，更看重的是品牌所带来的品质和面子，排放标准的变化对他们的购买决策影响相对较小。而且，这些豪华品牌车型在技术研发和升级方面往往具有优势，能够较快地满足国六 B 标准，其二手车在市场上的认可度也较高。

然而，对于一些普通合资品牌和小众车型来说，情况就不容乐观了。在新车降价潮的冲击下，这些品牌的新车价格大幅下降，导致二手车的保值率也随之下滑。同时，随着国六 B 标准的实施，消费者对车辆环保性能的要求提高，一些不符合标准的普通合资品牌二手车，在市场上的需求进一步减少，保值率更是雪上加霜。在二手车置换潮中，大量普通合资品牌二手车涌入市场，加剧了市场竞争，使得这些车型的保值率进一步降低。某普通合资品牌的一款家用轿车，在国六 B 标准实施前，其三年车龄的二手车保值率约为 60%，但在实施后，保值率降至了 50% 左右，甚至更低。

在国六 B 排放标准全面实施的大背景下，各地对于不符合国六 B 标准的二手车上牌规定可谓是五花八门，犹如一道道高低不同的 “门槛”，横亘在二手车流通的道路上。

像深圳、上海这些早早实施国六 B 标准的城市，在二手车上牌政策上尤为严格。本地登记的二手车，只要手续齐全，还能正常上牌；可要是外地二手车想迁入，那就必须得符合国六 B 标准，否则只能吃 “闭门羹”。这就好比给二手车的流动加上了一道紧箍咒，很多不符合标准的车辆只能被困在原地，无法实现跨区域交易。在深圳，一位车商原本打算从外地购入一批性价比不错的二手车，可就因为这些车不符合国六 B 标准，无法在深圳上牌，这笔生意只能无奈泡汤，车商也因此遭受了不小的经济损失。

不过，也并非所有地区都如此 “高冷”。部分地区对二手车迁入基本没设什么门槛，不管是国几的排放标准，只要车辆能通过正常的安全检测，就能顺利上牌。湖北武汉，这座充满烟火气的城市，现阶段对于二手车乘用车的迁入就相当宽容，基本不设限制。这使得武汉的二手车市场格外热闹，各种不同排放标准的车辆在这里汇聚，消费者的选择也更加丰富多样。

这种上牌政策的区域差异，对二手车流通产生了显著影响。它导致二手车的流通范围受到限制，一些车辆只能在本地市场 “打转”，无法进入更广阔的市场，降低了二手车的流通效率，也影响了市场的活跃度和资源的优化配置。

面对国六 B 排放标准带来的挑战，政府也积极行动起来，出台了一系列政策，为二手车流通注入了 “润滑剂”，让市场重新焕发出活力。

二手车交易登记 “跨省通办” 政策的实施，堪称一场及时雨。以往，二手车异地交易登记手续繁琐，车主需要在转出地和转入地之间来回奔波，耗费大量的时间和精力。如今，这一政策的落地，让二手车交易登记变得轻松便捷。车辆档案实现了电子化网上转递，车主再也不用为了纸质档案的传递而烦恼。买卖双方可以自主选择在车辆原登记地或者买方住所地进行交易，办理交易的相关企业依据规定开具二手车销售统一发票即可。一位在广州工作的李先生，想要购买一辆在上海的二手车，要是放在以前，他得专门跑一趟上海，办理各种手续，再把车开回广州。但现在，通过 “跨省通办” 政策，他只需在广州当地的车管所就能完成所有手续，几天时间就能开上心仪的车，大大节省了时间和成本。

档案转递 “电子化”，也为二手车流通插上了翅膀。过去，纸质档案的传递不仅速度慢，还容易出现丢失、损坏等问题。而现在，电子化档案的实时转递，让信息传递更加高效、安全。当一辆二手车进行异地交易时，档案能在短时间内从转出地车管所传递到转入地车管所，大大缩短了交易周期，提高了交易效率。

取消国五二手车限迁政策，更是为二手车市场打开了一扇大门。自 2022 年 8 月 1 日起，在全国范围（含国家明确的大气污染防治重点区域）取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制。这一政策的实施，让国五二手车能够在全国范围内自由流通，丰富了市场的供给，也让消费者有了更多的选择。此前，由于限迁政策，很多国五二手车只能在当地销售，价格也受到了一定的限制。如今，这些车辆可以流向更广阔的市场，价格也更加合理，市场的活跃度得到了极大提升 。

这些政策的协同发力，有效打通了二手车流通的阻碍，让二手车市场重新恢复了生机与活力。它们不仅为车商和消费者提供了便利，也促进了二手车市场的健康、有序发展，让二手车这个 “旧物” 重新焕发出新的价值。

在国六 B 排放标准的冲击下，二手车商们就像在暴风雨中航行的船只，面临着诸多挑战，但他们也在积极寻找转型与突围的方向，努力在困境中求生。

优化库存结构是当务之急。车商们需要对市场需求进行深入分析，精准把握消费者的喜好和需求变化。减少不符合国六 B 标准车辆的库存，增加符合标准车辆的比例。多关注市场上热门车型的动态，及时调整库存，确保手中的车辆能够迎合市场需求。可以通过数据分析，了解不同品牌、车型在当地市场的受欢迎程度，以及消费者对车辆配置、颜色等方面的偏好，从而有针对性地采购和储备车辆。这样不仅能提高车辆的销售速度，还能降低库存积压带来的资金压力。

拓展线上业务成为了不少车商的选择。如今，互联网技术飞速发展，线上平台为二手车销售提供了更广阔的空间。车商可以利用抖音、快手等短视频平台，拍摄精美的车辆展示视频，详细介绍车辆的性能、配置、车况等信息，吸引更多潜在客户的关注。通过直播的形式，实时与观众互动，解答他们的疑问，展示车辆的实际情况，增加客户的信任度。在直播过程中，车商可以邀请专业的汽车维修师傅一起，对车辆的关键部位进行讲解，让客户更直观地了解车辆的状况。还可以建立自己的官方网站和电商平台，提供在线看车、预约试驾、在线交易等便捷服务，打破地域限制，扩大销售范围。一些知名的二手车电商平台，如瓜子二手车、优信二手车等，已经通过线上业务取得了显著的成绩，为传统车商提供了很好的借鉴。

开展二手车出口业务，也为车商们开辟了新的市场。随着全球经济一体化的发展，许多国家对二手车的需求不断增加。车商可以积极了解二手车出口的相关政策和流程，与专业的出口贸易公司合作，将国内的二手车出口到其他国家。在出口前，要对车辆进行严格的检测和整备，确保车辆符合目标市场的标准和要求。同时，要关注国际市场的动态，了解不同国家的汽车文化和消费习惯，有针对性地选择出口车型和市场。比如，一些发展中国家对价格实惠、性能稳定的二手车需求较大，车商可以将一些经济实用型的二手车出口到这些国家。据相关数据显示，近年来我国二手车出口量呈现出逐年增长的趋势，为车商们带来了新的发展机遇。

对于广大消费者而言，在国六 B 排放标准的背景下购买二手车，需要保持理性，同时也要善于发现其中隐藏的机遇。

关注排放标准是首要任务。在购买二手车时，一定要仔细了解车辆的排放标准，确保其符合当地的政策要求。如果购买了不符合标准的车辆，可能会面临限行、限迁等问题，影响车辆的正常使用。可以通过查看车辆的环保标志、行驶证、登记证书等相关证件，或者咨询车商、车管所等渠道，来确定车辆的排放标准。在一些大城市，对二手车的排放标准要求非常严格，消费者在购买前一定要谨慎核实，避免因排放标准问题带来不必要的麻烦。

选择正规渠道购买也至关重要。正规的二手车交易平台和经销商，通常会对车辆进行严格的检测和评估，提供详细的车辆信息和售后服务，能够有效保障消费者的权益。避免在一些小作坊、私人交易场所购买二手车，这些地方的车辆来源和质量往往难以保证，容易出现事故车、泡水车、手续不全等问题。像一些知名的二手车交易平台，会对车辆进行多方面的检测，包括车辆外观、内饰、发动机、底盘、电气系统等，还会提供车辆历史记录查询服务，让消费者能够全面了解车辆的真实情况。在购买时，要签订正规的购车合同，明确双方的权利和义务，保留好相关的交易凭证，以便在出现问题时能够维护自己的合法权益。

了解车辆历史同样不容忽视。车辆的历史记录，如是否发生过重大事故、是否有过水泡经历、保养维修记录等，直接关系到车辆的质量和安全性。可以通过查询车辆的维修保养记录、事故记录等方式，了解车辆的真实历史。一些专业的车辆历史查询平台，能够提供详细的车辆信息，帮助消费者判断车辆的价值和可靠性。在购买二手车时，还可以请专业的汽车检测机构对车辆进行全面检测，及时发现车辆存在的潜在问题。如果车辆发生过重大事故，即使经过修复，也可能会存在安全隐患；而良好的保养维修记录，则说明车辆得到了较好的维护，质量相对更有保障。

在国六 B 标准下，购买二手豪华车或许存在更高性价比的机遇。由于排放标准的限制，一些二手豪华车的价格出现了一定程度的下跌，这为消费者提供了入手的好时机。对于那些对车辆品质和性能有较高要求，但预算有限的消费者来说，购买二手豪华车是一个不错的选择。一辆原本价格较高的二手豪华车，在市场波动下，价格可能会变得更加亲民，消费者可以用相对较低的价格享受到豪华品牌带来的品质和服务。但在购买二手豪华车时，同样要注意车辆的排放标准、车况和历史记录，确保车辆的质量和合法性。

国六 B 排放标准的实施，无疑给二手车市场带来了诸多挑战。价格的剧烈波动，让车商和消费者都有些无所适从，保值率的变化也影响着市场的信心。上牌限制造成的区域差异，使得二手车流通受阻，市场活跃度下降。但我们也要看到，挑战与机遇往往并存。

从行业发展的角度来看，国六 B 排放标准的实施，促使二手车市场加快规范化进程。为了适应新的标准和政策，车商们需要更加注重车辆的质量检测和信息披露，提高服务水平，这将有助于提升整个行业的信誉度和竞争力。政府出台的一系列促进二手车流通的政策，也为市场的发展提供了有力的支持，为二手车市场的复苏和发展奠定了基础。

新能源二手车市场的崛起，也是一个不可忽视的机遇。随着环保意识的增强和新能源汽车技术的不断进步，新能源二手车的市场需求逐渐增加。国六 B 排放标准的实施，进一步推动了新能源汽车的发展，也为新能源二手车市场带来了更多的发展空间。车商们可以提前布局，加大对新能源二手车的收购和销售力度，满足市场需求。

尽管当前二手车市场面临着一些困境，但只要车商和消费者能够积极应对，把握机遇，相信二手车市场在经历短暂的调整后，必将迎来更加健康、有序的发展。让我们拭目以待，共同见证二手车市场的未来！