上周在4S店溜达，迎面撞见一台领克09，愣是让我这三十年驾龄的老炮儿在展厅转了仨钟头！这车往那一杵，活脱脱就是从概念车展台直接开出来的主儿。分体式大灯跟保时捷卡宴玩的是同一个套路，直瀑式中网远看像鲨鱼龇着獠牙，近看才发现是镀铬条在耍帅。最绝的是日行灯带，白天亮起来跟两道剑眉似的，看得隔壁看途昂的大哥直拍大腿。
五米多的车长硬是被设计师玩出花来，悬浮式车顶配隐藏门把手，这组合拳打得路虎发现都得喊声师傅。轮拱线条跟健身教练的肱二头肌似的，21寸大脚往那一踩，活脱脱就是穿AJ的西装暴徒。车尾贯穿式尾灯夜里亮起来比长安街的霓虹灯还晃眼，底下四个排气管蹲下一瞅——好家伙，真·四出排气！现在二十来万的车都这么野了？
拉开车门那刻我算是明白啥叫"扮猪吃老虎"。三块大屏跟叠罗汉似的排开，12.3寸仪表盘+12寸中控屏+12.8寸HUD，这配置放在奔驰GLE上不得再加个十万？真皮座椅带加热通风按摩，Nappa皮子摸着比我家猫肚皮还滑溜。中控台那块铝制饰板灯光一打，纹路跟龙鳞似的，音响旋钮转起来"咔嗒咔嗒"的阻尼感，让我想起当年玩单反的快门声。
储物空间更是离谱，中央扶手箱能塞下六瓶矿泉水，门板储物格放得下折叠伞+保温杯+车载香薰。后排地台纯平，我1米8大个儿跷二郎腿还有两拳富余。就这空间，拉四个东北老铁去吃铁锅炖都绰绰有余，第三排放倒后后备箱能塞下三个28寸行李箱，过年回村拉年货比五菱宏光还能装。
打着火那瞬间我就乐了，引擎声浪浑厚得跟低音炮似的。2.0T高功机头配48V轻混，254匹马力随叫随到。8AT变速箱换挡比德芙还丝滑，深踩油门降档那叫一个干脆，推背感来得比双十一快递还猛。上次在高架桥匝道跟途观L较劲，80码过弯愣是没让后视镜里的车追上，这动力储备比某些自称运动款的轿车都猛。
全时四驱在雨天跑高架桥匝道60码不带飘的，有回在工地烂路试车，交叉轴路段四个轮子跟长了眼睛似的，该锁死的锁死，该放开的放开，脱困能力比我家二哈拆家还利索。油耗更是个惊喜，市区堵车也就10个油，高速巡航能压到7.5。加满70L大油箱，从北京一口气干到济南都不用进服务区，这水平比某些自称省油的日系车实在多了。
要说最让我惊艳的，还得是这套前双叉臂+后多连杆的悬架组合。过减速带"咚咚"两声就完事，余震控制得比广场舞大妈还稳。高速变道侧倾小得离谱，有回紧急避让突然窜出的电动车，车身愣是没怎么晃悠。特意找了段盘山路试驾，入弯精准得跟手术刀似的，方向盘虚位？不存在的！出弯给油时后桥那股子韧劲儿，让我恍惚间以为在开宝马X5。沃尔沃SPA平台果然不是吃素的，这底盘素质放合资车身上，没40万根本下不来。
安全配置简直是行走的装甲车，全车34个传感器，主动刹车、车道保持都是基操。最狠的是翻滚保护系统，据说车顶能扛住9吨压力——这相当于四头非洲象在车顶蹦迪！有次故意没系安全带，刚起步系统就疯狂报警，比我家媳妇查岗还严格。自动泊车更是新手福音，5米长的车一把入库，看得旁边开汉兰达的小伙直咽口水。
现在说到重点了——22.58万起！兄弟们，这个价钱能买到啥？CR-V混动中配？途观L四驱入门？跟领克09比，这些车就像智能机时代的诺基亚。某德系豪华品牌的中型SUV，2.0T低功率卖38万，配置还没09一半高。更别说09用的是XC90同款平台，光这套底盘技术就值回票价。现在入手相当于六折买沃尔沃，四折买保时捷的设计！
我知道有人要说："领克牌子不够硬啊！"要我说，现在买豪车的人早就不看标了。花里胡哨的车标又不能当饭吃，省下十几万加油保养它不香吗？七成车主都是BBA老用户，人家开过好车才懂啥叫真材实料。现在4S店还有终身质保，相当于娶媳妇还送养老保险，这买卖怎么算都是血赚。
在电动车满天飞的年代，还能坚持把燃油车做到极致的，领克09算独一份。上周带老丈人试驾，老爷子摸着真皮方向盘直念叨："这车得四五十万吧？"把我乐得差点没憋住。要我说现在不下手，等明年改款涨价了，可别来找我拍大腿！
