事件回顾：

网红“神车”特斯拉，昨日降价连连！

Model 3 现在的售价仅为 22.99 万，比高点 27.99 万低了 5 万，也低于之前的历史低点 23.59 万。

Model Y售价仅为25.99万，比最高价31.69万少了将近6万，也跌破了最低价。

还有进口的Model S和Model X，价格也降了……价格又降回2年前的价格了。

特斯拉为什么要降价？其实不难猜到，特斯拉2022年不好做，全年销量才131万多辆，150万辆的目标还没有实现。比亚迪全年销量突破186万辆，比特斯拉多出55万辆。

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2022年四季度，特斯拉已经意识到力不从心，于是不断降价，以保险优惠刺激订单增长。

但实际效果不明显，所以特斯拉不得不再次降价，直到跌破曾经的最低价，一步到位，可以说这次的降价，对于特斯拉而言是蓄谋已久，且还是顺理成章。

可以预料，此次降价后，用户权益的保障难免会受到干扰。老客户们都会说自己是韭菜，被特斯拉又割了，所以肯定会维权，不限于拉幅度等措施。

目前，有车主在网上发帖称：“特斯拉降价，不到一个月就亏了3.5万，把他拉到上海准备维权的群里”、“买车的车主” 2022年的车就是个笑话，特斯拉维权走起拉横幅”。

以往，特斯拉降价时，总会有人维权，当然这一次也不例外。至于最后动用法律保护，就不知道了。毕竟买的时候明码标价，然后根据行情价格不一。这真的很难说。

此外，特斯拉新价格一出，官网立即瘫痪，久久打不开。有人表示，这是因为新用户忙于下单，因为3之前最低价23.59万元的机型已经成为大量中国消费者心目中的价格锚点，目前的价格低于这个在23.59万，当然感兴趣的用户要抓紧时间了。

另外，特斯拉此次的降价，对于不少国产车来说可以说是一个致命的打击。毕竟目前新能源补贴已经取消，国内车企还在讨论涨价。谁知道特斯拉不讲武德，那不仅是不涨价，更是彻头彻尾的狠，要跌破底价！

当然，特斯拉有降价的底气，毕竟毛利率、单车利润率都比较高，再降一点也还有钱赚，而国产新能源车，大多在亏钱，无法与特斯拉拼价格啊，也拼不起啊。

因此，谴责这次降价会给国产车带来巨大的压力。如果跟着降价，你就赔钱，如果你不降价，你就失去订单。应该怎么办？

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