近日，在江苏南京发生了一起悲剧，让人看了既痛心，又气愤！

当年轻的机械师从动车上下来检查后，就一直没有回到车上，而后动车在他没有上车的情况下，就开走了。

监控视频显示随车的机械师吴先生是17点9分下的车，结果到了19点24分，他才被急救120拉走，这中间的时间竟然长达近2个小时。

事件回顾：

10月27号傍晚，南京南站出现了多趟动车晚点的情况。

一时间一大批的旅客滞留在了车站，那场面堪比春运。

这些人都急得不行，大家不知道发生了什么 ？

要知道，动车都是严格按照时间来发车的，如果偶尔因为天气原因造成车次晚点的情况，大家也是不会慌的。

但像这样天气很好的情况下，很多车次都晚点了，这就让人不免很担心了。

于是就有人拍了视频发到网上去吐槽了，在如今这样一个网络时代，这也是很正常的操作。

车次晚点的原因曝光，让人意想不到

导致多趟动车晚点的原因，原来是在动车行驶路段中，发生了设备故障停车，从而导致一些途经南京南站的列车晚点了。

而让人痛心的是，在这次故障中，还有一名随车的机械师不幸身亡了。

这名机械师是在下车排查处理故障的时候，被邻线经过的列车碰撞了，结果就酿成了这样的悲剧。

此消息一出，引起了全网极大的关注，大家都在等着调查报告。

官方调查报告出炉，我发现了一个让人很惊讶的地方，我想很多人看了也会愤愤不平

这份报告很长，可见官方还是非常重视这件事情的。

调查报告中由徐州东站开往安庆站的D5518次列车，行驶至紫金山东站附近时，司机反馈称动车被异物撞击，后动车紧急制动停车。

随后，随车机械机就下车进行检查，而让人意想不到的悲剧就发生了。

而在看了说细的事发经过时间点后，让人很是气愤，这样的悲剧本不应该发生的。

以下是整个事件的时间节点：

1、17点8分，动车在被异物撞击后，停车了。

2、17点9分，随车机械师下车检查。

3、17点14分，随车机械师失联了。

4、17点17分，其它动车也被异物撞击停车，随车机械师也下车进行检查。

5、17点30分，G7267/70次列车的机械师称除了动车组01车头罩处有缝隙外，经检查其它可视范围内没有发现异常。

6、17点40分，G7267/70次列车的司机称撞到人了。

7、17点50分，G7267/70次列车的机械师在巡视检查后没有发现被撞的人。

8、18点13分，G7267/70次列车开车。

9、18点28分，D5515/8/5次列车开车。

10、18点36分，G7250次列车的司机随车机械师并随车。

11、18点49分，G7250次列车的随车机械师，乘警，安全员，把D5515/8/5次列车的机械师抬上了车。

12，19点24分，D5515/8/5次列车的机械师被120拉走。

13、19点35分，D5515/8/5次列车的机械师被送到医院进行抢救。

14、10月28号，2点45分，D5515/8/5次列车的机械师的父亲签署了放弃治疗通知书。

这看似一分一秒不起眼的时间线，可是这个机械师的生命线啊。

这其中的任何一个时间点，只要有人及时发现他，哪怕同车的工作人员多担心他一下，把他没上车的事情及时反馈出来，一条年轻的生命就不会这么消失了。

知情人发声，透露一些内情

有网友在评论区透露，这名随车机械机今年才25岁，还没有结婚，是安徽宿州人，

而且才入职铁路2年多的时间，想必也是自身经验不足，要是当时他身边有人跟着就好了。

网友的态度:

很多网友都觉得发生这样的事情，一应部门和工作人员都是有责任的，必须要追责。

涉事的车次，和撞人的车次问题很大，一个在人没有上车的情况下就开车了，一个在撞人后没有找到人就开车了。

这是对他人的生命严重不负责任的行为，不知道他们面对一个年轻生命的逝去，会不会良心不安？

写在最后：

看了这样的悲剧，真的让人心里非常的难过。

我们常说安全问题无小事，应该时刻警钟长鸣，但铁路工作人员的安全问题，怎么就松懈成这样了？

这到底打了谁的脸呢？

这可是一条人命啊，他还那么年轻，他的父母得多痛苦啊。

希望通过这起事件，能让铁路部门引以为戒，加大工作人员的安全保障，避免类似的事情再发生。