近日,小鹏汽车公布了6月份就能销量状况,在刚刚过去的一个月中,小鹏共计交付新车8620辆,环比增长15%,应该说有着进一步的提升。官方声称实现了2023年上半年环比六连涨,二季度交付总量达到了23205辆,历史交付量累计达到了300145辆,终于突破了30万辆大关。
当然,这一增长幅度无论是面对老对手蔚来的重回万辆大关,还是后起之秀零跑哪吒的稳定在1万辆以上都有着一定的差距,更不用说理想的已经超过了3万辆,因此关于小鹏的销量能否彻底处理反弹有明显回升最重要的还是要看在月底上市的小鹏G6未来交付稳定之后能否有着符合预期的表现。此前该车推出时以20.99万元的起售价格引爆了市场,也让老板何小鹏充满了信心,声称小鹏G6月销过万才算成功,那么这样一来,当然小鹏汽车的总销量就可以轻松破万,甚至回归曾经接近两万辆的巅峰水平。
不过对于小鹏这样已经触底很久的新势力品牌来讲,要想达到这一数字也并非一朝一夕的事情,还是需要经过相当长时间的努力。一方面产能爬坡需要时间,另一方面价格掀桌已经成为了目前国内品牌的共识,将不断会有竞争力更强的对手拿出惊爆的价格,G6的前途也并非绝对一帆风顺,不过同时小鹏未来还将有首款MPV车型X9推出,希望能够形成一定的辅助,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。
6月是因为很多人都在等G6的上市价格呀,如果是我,我也是等一下,毕竟新架构下第一款新车型,而且价格可能会有惊喜
我觉得小鹏这个销量还挺OK的,毕竟是纯电,得一点点打开市场知名度,G6销量爆表了