美媒《国家利益》今天刊发文章称,东方大国在空中力量方面已经赶上美国。
USA空军通过反复验证,得出结论——一个歼-20“威龙”已经让包括F-22A猛禽战机在内的所有应对手段疲惫不堪,现在,东方大国又针对F-35闪电Ⅱ推出的歼-35A 战机,情况彻底逆转。
《国家利益》说,更重要的是,与白头鹰不同,东大的国防工业基础已经非常完善,可以像生产香肠一样生产出最先进的系统。 白头鹰则需要花费数年时间才能开发出一架战机。
这才是东方大国真正的威胁。他们有能力为几乎所有先进平台提供资金并实现规模化。
《国家利益》首次承认,东方大国从追随者成为了领跑者。
它说,尽管西方许多人指责东大只是模仿者而不是创新者,但这种模式在过去十年中发生了变化。在某些关键战略领域,东大不仅大规模生产了可以模仿白头鹰技术能力的系统,而且还开始创新自己独特的能力。

歼-35A的用武之地在于——从根本上打乱白头鹰在印太战区中的空中优势战略。
空军上将迈克尔·霍斯塔格三世在2013年对此进行了最精彩的描述,他将空中优势描述为“在空中不受挑战或至少不受禁止地行动的能力”。
而现在,歼-20和歼-35A拥有大规模生产能力,而白头鹰缺乏生产能力,国防采购体系僵化,白头鹰家在印太地区的空中优势已经真正结束。
J-35A在2024年11月的珠海航展上首次亮相。那次航展因多条新闻的出现而引人注目,这些新闻报道了东大和毛熊空军的各种能力。就 J-35A而言,很明显,东大隐形战机技术方面已经赶上了美国(尽管华盛顿不愿承认这一点,这是可以理解的)。J-35A是一款中型双引擎隐形战斗机,旨在增强前面提到的歼-20“威龙”的战斗力(歼-20比歼-35重得多)。
J-35A具有低可探测性特征,可最大限度地减少雷达反射截面,包括边缘对齐控制面、无分流器超音速进气道 (DSI)和蛇形 S 形管道,以保护发动机叶片免受雷达干扰,以及无缝保形表面处理。
通过这种方式,大多数独立分析师已经证实J-35与F-35的隐身外形相匹配。当然,关于J-35是否真正与F-22相匹配仍存在很多争议;除非发生武装冲突,否则不太可能真正知道这一点。
J-35A的两台WS-19发动机每台推力超过10 吨,具有全向推力矢量控制的潜力,可提高机动性。因此,该飞机与F-35的单引擎设计不同,这可能使J-35A具有更大的机动性。此外,据估计,J-35A的最大速度约为1.8马赫,在需要加油之前,作战半径约为750英里。
至于有效载荷,歼-35A有一个内部武器舱,可携带高达4,400磅的载荷,外部挂架可携带 13,000磅的载荷,包括PL-10短程和PL-15远程空对空导弹。当然,将武器放在这些挂架的外部会降低歼-35A的隐身性。但有时为了最大限度地发挥火力,有必要冒着降低飞机隐身性的风险。
J-35A 是东方大国体系的关键支柱与F-35一样,歼-35A的设计目的是与无人机或歼-20等其他军事装备协同作战,形成空中杀伤云链。
西方有很多批评者,东大也一直对其歼-35A的真实能力保持高度保密。但有一点是清楚的:这架飞机是否能与美国的F-35机队相媲美,答案是肯定的。事实上,东大有能力大规模生产这些飞机,这意味着白头鹰处于决定性的劣势。
一位驻扎在卢克空军基地的F-35飞行员曾告诉我:“白头鹰最不希望看到的,就是他们的空军参与一场公平的战斗。”至少,东大正在为印太地区的公平空中较量奠定基础。
真正的战斗开始时,歼-35A可能在击败曾经不可战胜的鹰酱军队方面发挥决定性作用。
关于作者:Brandon J. Weichert布兰登·J·魏切特是《国家利益》高级国家安全编辑、国家利益中心高级研究员和《大众机械》撰稿人,他定期提供地缘政治问题方面的咨询。魏切特的文章发表在多家出版物上,包括《华盛顿时报》、《国家评论》、《美国观察家》、《MSN》、《亚洲时报》等。