地铁下穿桥梁基桩,PST法桩长无损探测案例两则

同度物探 2025-01-21 20:37:59

成桥桩无法采用常规检测中的低应变、超声波等方法。采用PST方法进行桩长检测。

▍检测仪器

本次既有桥梁基桩桩长检测采用北京同度工程物探技术公司开发的PST成桥桩病害检测设备。设备配置如下:

案例一

大连某地铁区间,为防止地铁施工影响桥的稳定以及确保地铁正常施工,现需要测出地铁线路经过的桥桩桩长。

▍现场采集

本 次现场共检测 5 根桩,桩号分别为 B Z5 、 B Z6 、 NZ5 、 NZ6 和 ZD1 。 本次检测中各桩基的 PST测线分布如下。

现场照片

其中 ZD1 PST结果

▍检测结果

主要结论如下:

BZ5桩长为26.3m,桩底埋深30m;

NZ5桩长为22.5m,桩底埋深26.1m;

BZ6桩长为30.2m,桩底埋深33m;

NZ6桩长为25.1m,桩底埋深29.3m;

ZD1桩长为34.8m,桩底埋深37.8m。

按此桩长,隧道施工与桥梁桩基无干涉,顺利通过!

案例二

浙江某工程项目隧道会下穿经过多个桥梁,其中有些桥由于修建年代较长,桥梁设计及竣工资料无法查找。为确保在桥下施工时通车安全,需要知道桥的准确桩长及桩底高程,于2024年5月24日进行了PST法桩长检测。

本次检测现场采集采用16道检波器串线性排列接收,道间距10cm;在接收排列的上部激发,偏移距0.3m。由于条件限制,每根桩设置两个排列。

▍现场检测照片

PST结果图

▍结果分析

通过数据分析、钻孔资料与周围建筑物桩基高程做出桩底的判断。首先通过数据分析,找出在同一高程处的反射,通过钻孔资料排除底层反射,然后通过与周围同期建筑物的桩基高程比较,把差异较大的反射排除,即可确定桩底反射,计算桩长。

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