最近飞机事故频发，让人心里有点慌慌的。先是澳大利亚一架轻型飞机坠毁，飞行员没了，接着韩国那边也出了事……这究竟是怎么一回事？难道飞机旅行变得不安全了？
澳大利亚那场事故，发生在新南威尔士州，两名人员一死一伤，真是让人惋惜。还好没牵扯到咱中国人，不然更让人揪心了。想想看，好好的飞机，说出事故就出事故，现货的生命一个接一个消失。除了澳大利亚，加拿大和荷兰也各自发生飞机事故，虽然没有人员大规模伤亡，但接二连三的事故，之前还有宣传说飞机是最安全的交通工具，但是最近频繁发生的空难却似乎否认了这一点！
韩国空难，据说是撞上鸟群了，导致起落架出问题。最终，整个飞机无法安全降落，只能靠机腹迫降，最终冲出跑道撞上墙壁起火导致了179人遇难。事后，我国航空专家分析，起落架或许不是最主要原因，鸟群可能同样撞上了一侧发动机。
加拿大那边的飞机，着陆时一个轮胎未能正常展开，向前滑行了许久，最终起火了，机上载有乘客80人，不过没有人员伤亡！好家伙，浓烟滚滚的，不知道那些乘客当时有多害怕。结果呢？居然都没啥大事！这简直是运气逆天了！
荷兰那起事故，飞机液压系统出了问题，直接偏离跑道，滑进了草地。还好，人没事。但想想，要是再严重点，后果不堪设想。这些事故，不管大小，都敲响了警钟。我们是不是该好好想想，如何才能让飞机更安全？
而网友在其中戏称，波音公司聘请印度人高管，后来慢慢的里面的管理层都是印度人，而且在装配线上为了节省成本，也聘用了许多印度人，那这安全事故必然接连发生！不过这部分只是网友戏称，任何的安全事故发生应该不仅仅是因为那一类人，必然是流程上或者安全检查上除了问题！
飞机出事的原因，其实有很多。除了天气原因和机械故障，人为操作失误也是一个重要的因素。有时候，一个小小的失误，就可能酿成大祸。所以，对飞行员的培训，也要更加严格，才能确保万无一失。
除了这些，飞机的定期检修也至关重要。一定要严格按照规定进行维护，把所有的隐患都排除掉，才能保证飞机的安全运行。
我们当然不能因为几次事故就恐慌，但也不能掉以轻心。从这些事故中，我们必须吸取教训，加强飞机的维护和管理，提升航空安全水平。
说到底，我们每个人都希望乘坐飞机时能感到安心和安全，这不仅需要航空公司的努力，也需要我们大家的共同关注和监督。未来，我们更希望看到一个更安全的航空出行环境，让大家都能放心大胆地飞翔在蓝天之上。 毕竟，谁都不想在旅途中经历这样的惊险。
冬冬锵
想想印度的战斗机经常摔就知道确实有关联
肖博太 回复 键盘侠 01-08 13:04
这个你放心，有三哥在还有什么做不到的？
键盘侠 回复 01-08 12:30
每个月摔一架，有指标的！[笑着哭]
谁知道答案
嗯嗯，主要是因为波音公司的印度人太少了，如果把波音搬到印度，成为塔塔的光荣一员，那么美国的七代机都量产了。
阿立
说起来造点牛车马车的给屙三们弄就行了，飞机这些的给屙三们弄，这不是要命嘛[呲牙笑]
༄ེིུ老梁༻༘༙༌ྀ࿐
事儿不大，洗洗睡吧！阿三们继续努力！
赤脚琴缘
这是美国工业空心化的恶果，非核心产业都外包，质量无法有效监控，组装在一起，一有短板连锁反应故事不断。波音的衰落是不可避免的。
飞太狼
韩国这架是死神来了，首先起落架坏，没死，再来一波鸟攻击，死不成，最后上来一堵墙，都死了吧。逃脱的两个估计死神也会一路追杀
柒 魚 回复 01-07 19:54
你怕是有恐惧焦虑症
用户10xxx34 回复 01-09 10:56
不是，是鸟群撞击，吸入发动机，导致起落架液压杆失控。本来发动机熄火也能以机腹迫降，但是。。
tp淼淼
印度是要将坠机传遍全世界啊
用户89xxx51
波印
MM波子糖
不用多说了，全面封杀波音吧。以后买飞机不要再买波音了。
用户91xxx79 回复 01-08 01:06
我国比较现实的，虽然偶尔也会有意气之举，但通常都是从利益角度出发，和美国即争斗又合作，这不矛盾，不是不想给他们一个狠的，是钝刀子割肉更有性价比。
用户14xxx89
阿三经常说的，美国公司的CEO大部分印度人，代表着印度人聪明[笑着哭]
肖博太 回复 01-08 13:06
这还真是，如果我们的A股给三哥管理，可能早到80000点了。
依旧de情感
自从波音把飞控系统外包给阿三以后，波音飞机落地成盒的事会越来越多。
一二一
波音和印度菜一样，刚开始看着还行，后面注入灵魂玛莎拉后。。。。🤮
小桀
活得好的时候，信誉很重要，活不下去的时候，哪还顾得上这些。哪经济烂，哪儿的飞机不要座，生产和运营飞机的都算。
锐利锋芒
阿三，不是我说你，你各方面都有待大大的提高！！！
晨风
祸乱美国还得是阿三啊
海隅
应该请三哥来多建跑道墙，顶住坠机[笑着哭]
♔︵♚◇妳__狠锺偠﹎﹊
c919的机会来了吗！
刮刀弹簧
怪印度人是在甩锅啊。转移视线。
油腻之年
你起落架打不开鸟儿们表示这锅它们不背[笑着哭]
广州冰雨
随着飞行器的普及。以后这种事情每天几百上千起。都不是新闻了。是常态
用户10xxx78
掉落飞机，印度足够专业！
wow哇哦
阿三加油干
厉无咎
大量的印度人是否能够架空波音董事会？
用户13xxx37
说是鸟撞的，那鸟就要负主要责任了，我的飞机没什么问题。
用户17xxx68
别忘了老美还有三个在天上飘着下不来也是拜阿三所赐，三哥送你上去要么下不来要么下来就得送命
感觉
担蛋，肯定是远程关了发动机
最爱五星
只要牵扯上印度就没有好果子。
柒 魚
印度人不坐自己人生产的飞机了吗
行走天涯
波音又背锅了
用户10xxx41
飞机设计制造操作是有冗余度的，屙三们把这个冗余度吃的七七八八，可不就容易出航空事故了吗？
用户55xxx85
美国太空那两个还不回来呢。听说是印度把手！
xiyanting
阿三造的东西真不行啊
竹鼎
交通工具还是选地上跑的，相对比飞机要安全点。
♂伟￡ 回复 01-07 14:03
地上死的一天多了去，走路都有撞死的，怎么解释？
啦啦啦
美国本来就一直是在以来其他国家的移民，之前依靠德国科学家造出了原子弹，依靠亚洲的人才造出了洲际导弹，现在依靠印度人搞飞机失误了而已！总归是美国人的选择！😏