1月16日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，2024年，现代汽车和起亚汽车在全球市场的销量均出现疲软。
韩亚证券的数据显示，两家公司年度批发销量合计为723.1万辆，同比下降1%。这被分析为主要原因是韩国国内消费低迷和中国市场持续低迷。
现代汽车2024年全年批发销量下降2%至414.2万辆，海外销量占比为83.0%，同比增长1.1个百分点。
另一方面，起亚的表现相对较好。2024年全年批发销量为308.9万辆，与上年持平，海外销量占比上升0.8个百分点至82.5%。
现代汽车和起亚将2025年批发销量目标定为739.0万辆。这比2024年增加了2%。韩国国内销售目标预计增长1%至126.0万辆，海外销售目标预计增长2%至612.2万辆。
现代汽车将2025年全球、韩国国内和海外销量目标分别设定为417.4万辆、71.0万辆和346.4万辆。起亚设定了全球、韩国国内、海外和特殊销售目标分别为321.6万辆、55.0万辆、265.8万辆和0.8万辆。
张华
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