日前，澳洲航空宣布将其日出项目的执飞客机A350-1000订单推迟到今年年底。
此前，澳大利亚航空向空中客车公司订购了A350-1000客机的临时订单。空中客车公司给澳航的最终确认日期是3月31日。在本月上旬，澳航也表示价格继续按照时间表来进行推进，然而随着新冠疫情的不断恶化，澳大利亚航空改变了自己的想法。
日出计划是澳航高度宣传的拟议超长途直飞航班的口号。目的地包括纽约、伦敦、里约热内卢和开普敦。澳洲航空去年年底表示，经改装的A350-1000是其进行此类飞行的首选飞机。
据《美国时报》报道，澳洲航空公司老板艾伦·乔伊斯（Alan Joyce）已与空客联系，要求延期。由于澳元的大幅贬值，对于澳航来说这笔飞机订单比以前贵了很多，在新冠疫情蔓延，旅行需求下降的大背景下，澳航要面临的更是现在要度过的难关。
澳洲航空昨天宣布，自3月31日起停止所有国际航班，此外它还削减了国内航线（包括主要干线航线）的运力。
艾伦·乔伊斯表示，“遏制冠状病毒传播的努力导致旅行需求的大幅下降，这是我们从未见过的。这对所有航空公司都具有毁灭性的影响。”
艾伦·乔伊斯在今早接受美国广播公司（ABC）的《国家广播电台》采访表示，澳航是世界上最强大的航空公司之一，也是度过经济衰退最有利的航空公司之一：“这是该行业有史以来最大的危机，比911和2008年的全球金融危机还要严重，我认为我们将面临严重的严重衰退或萧条，这将对经济造成重大影响。
“事态发展如此之快……市场，国家/地区的变化。我们必须适应并保持灵活性，我们也正是为目前的现状做出反应，并立即采取行动。”艾伦·乔伊斯补充说，“问题是没有人知道这将持续多久。”
艾伦·乔伊斯强调，澳航目前的首要任务是航空公司的生存和员工的福利（航空公司占员工总数的三分之二）。在这种情况下，订购十几架A350-1000并不那么重要。“我们确保澳航长远发展。“
尽管澳航于2017年8月宣布了其``日出计划''提案，并对该概念进行了多年的研究，但该航空公司尚未正式宣布``日出计划'的执行'。
澳航的12架A350-1000客机带有一个额外的油箱，以进行航班能够保持18-20小时的飞行。每架飞机的标价为3.665亿美元，相当于44亿美元的巨额支出，尽管航空公司通常会获得最高50％的折扣。最终，澳航的12架空中客车A380超大型机队将被替换。
由于澳洲联邦政府目前建议停止一切离境出行，澳洲航空集团旗下的定期国际航班将持续运营到3月底，帮助各地的人员遣返，此后，从本月底开始将全部暂停运营直至5月底（可能延长）。
不过，澳航货运航空的机队将继续保持全线运营。同时，一部分执飞澳大利亚国内航班的客机也将投入到纯货运服务中，用以弥补常规定期航班所削减的运力。澳洲航空旅客忠诚度计划将不会受到影响。
澳洲航空和捷星航空决定将让旗下3万名员工中的三分之二暂时停工，这项举措至少会持续至2020年5月底。停工期间，员工可以利用带薪年假和长期服务假，此外公司还将宣布额外的支持机制，包括半薪休假和提前享有长期服务假等。
