日前，保时捷官方正式公布了新款保时捷911 Carrera S车型的官图。此款新车为现款车型的中期改款版本，代号992.2，其定位处于Carrera与Carrera GTS之间，硬顶版和敞篷版依旧可供选择。在外形上有小幅度的升级，动力也更为强劲。
从官方发布的图片能够看到，新车前脸运用的是家族式设计风格。前舱盖上凸起的筋线颇具肌肉感，大灯组进行了熏黑式处理，其内部集成了四点式光源，辨识度较高。
格栅运用了三段式的设计方案，两侧导流槽的规格颇为可观，中间区域配备了极具立体感的进气口，并且内部集成了辅助驾驶硬件，整个车头的运动感塑造得极为出色。
从侧面来看，硬顶版为溜背式造型，其线条颇具干练之感。敞篷版是软顶敞篷设计，圆润的腰线让车身侧面更具层次感。五辐式轮毂搭配红色卡钳，运动气息浓郁。此外，刹车系统也得到了升级，使用的是老款Carrera GTS同款刹车盘，前轮直径达408mm，后轮直径为380mm。
在尾部造型上，熏黑处理后的尾灯组呈现出较为扁平的形状，运用了贯穿式的设计，这一设计有效地拓宽了车尾横向的视觉宽度。下包围处配有极具立体感的黑色饰板，并且还有扩散器，排气管则为双边共两出的布局，整体立体感相当强烈。
内饰呈现出典型的家族化设计样式，其设计沿用自新款保时捷911 Carrera。车内配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏和拨杆式电子档把，档把周边还留存着实体按键。
在动力系统方面，新车依旧装配3.0T水平对置六缸双增压发动机。其最大功率由450马力提升至480马力，这得益于新配备的涡轮增压器与中冷器，这使得性能与排放水平均有所提高。与之匹配的依旧是8速双离合变速箱，该车零百加速时长为3.3秒，较现款车型缩短了0.4秒，并且不再有手动挡可供选择，其最高时速可达308km/h。
